Adaption der Drosselklappe

[Andrej]

hatte meine Batterie abgeklemmt gehabt und nun läuft meiner extrem unruhig im stand. wenn ich dann noch das lenkrad einschlage und die servopumpe loslegt geht er fast aus.

weiss jemand wie man die drosselklappe per Vag Com wieder angelernt bekommt?

 

[Baumi]

Hi,

wie wäre es hiermit

Many Greetz

Baumi

 

[Theresias]

oder auch direkt...

{Motorsteuergerät}

Steuergerät Grundeinstellung

STG 01 (Motorsteuergerät) auswählen
STG Messwertgruppen -> Funktion 08

Allgemein
elektr. Gasbetätigung: Messwertgruppe 060 (-> Dk.-Adaption)
mech. Gasbetätigung: Messwertgruppe 098 (-> Dk.-Adaption)

Gehe zu Grundeinstellung

 

[Andrej]

Danke leutz. ist eigentlich wurscht, das ich keinen 1.8T habe?

 

[Theresias]

Ja, deshalb hatte ich nochmal die beiden möglichen Werte gebpostet

 

[Andrej]

alles klar. danke euch, werde es nachher mal probieren.

 

[Geri]

Andrej, ein bissal fahren täte ihm auch nicht schlecht!

 

[Andrej]

ab mittwoch erst. mich schreit zur zeit zu sehr der Boardcomputer an und meine spur ist alles andere als eingestellt.

 

[Theresias]

alles glatt gegangen?

 

[Andrej]

jupp, adaption ging recht einfach.

Danke nochmal

 

[1.8Turbo Stivi]

musstest du die DK erst reinigen???

 

[Geri]

musstest du die DK erst reinigen???

Das schadet nie! Und wenn man es ganz toll machen will reinigt man noch schnell den LMM mit Bremsenreiniger. So Kleinigkeiten merkt man dann beim fahren.

 

[1.8Turbo Stivi]

Aha aber ich dachte immer (so wurde es teilweise gepostet) dass das reinigen den LMM schadet...

kann mir noch jemand detailiert beschreiben wie ich die DK einstelle??

Versuch war so:
VAG-COM:

Motor---Grundeinstellungen---Kanal 098--- Weiter nix???

funzte so aber nicht

der fehler erscheint immer wieder im fehlerspeicher, dass sie neu eingestellt werden muß...

 

[Theresias]

ob dem lmm das gut tut? der draht ist mit einer beschichtung überzogen... und wenn du dan bremsenreiniger drauf tust... hmm... die beschichtung geht eh nach ner weile hops... aber so gehts vielleicht schneller?

bin da kein experte, hab in chemie nich so aufgepasst *g*

@1.8 turbo, ich habs doch oben geschrieben wie, messwertblock anwählen und dann Gehe zu Grundeinstellung.

 

[1.8Turbo Stivi]

und wenn ich bei den grundeinstellungen bin auf kanal 098 kommen da vier spalten...

was wird in den vier spalten angezeigt???

welche ist für die DK??

muß ich ann einfach bei den grundeinstellungen ein stück warten das er sich einstellt oder muß ich noch was machen??

 

[Theresias]

http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/m-blocks.html

Siehe Bild, unten auf dem Messwertblock Bildschirm ist ein Knopf:

Gehe zu Grundeinstellung oder Switch to Basic Settings.

DA DRAUF DRÜCKEN !!!

Und dann warten...

 

[Andrej]

also bremsenreiniger würde ich nicht empfehlen. ist doch etwas zu hart für die empfindliche elektronik.
ich habe meinen mit einem spray zum reinigen von elektrischen bauteilen gesäubert.

 

[Geri]

@Andrej: Ja, das geht auch. Ich habe schon ein paar Mal gereinigt, muss aber zugeben dass der LMM beim V6 Benziner vielleicht etwas anders ist. Hier gibt es zwei feste Drähte und keine Plättchen. ABer auch die Jungs vom Dieselschrauberforum haben keine Nachteile berichtet. Man muss halt nur sehr vorsichtig sein.

 

[1.8Turbo Stivi]

ja das hab ich beim vag so gemacht nur passiert da nix und der fehler taucht wieder auf...

kann es sein dass die dk sich durch die verschmutzung nicht bewegt?

 

[Theresias]

welche vag-com version?
wo gekauft?