ABS springt an

Diskutiere ABS springt an im Fahrwerk & Felgen/Reifen Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hallo Ich habe letzte Woche meine vorderen Bremsbeläge wechseln lassen. Jetzt springt das ABS immer an wenn ich ca. 10-15 Kmh fahre und ich ganz...
  • ABS springt an Beitrag #1

V6TDIPOWER

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Hallo

Ich habe letzte Woche meine vorderen Bremsbeläge wechseln lassen. Jetzt springt das ABS immer an wenn ich ca. 10-15 Kmh fahre und ich ganz langsam abbremse.....


Zuerst dachte ich das die Bremsbeläge sich erst einschleifen müssen weil sie vorher ca 500 Km beim Kumpel drauf.
Nun bin ich aber schon ca 300 Km gefahren und es ist noch nicht weg.

Die Wekstadt habe ich auch angerufen die meinten auch das sie sich erstmal einschleifen müssen.... Normal ist das aber nicht.

Kann der ABS Sensor beim einbau etwas abbekommen haben?


MFG
 
  • ABS springt an Beitrag #2
pax

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ABS Sensoren reinigen, dazu gibt es schon einige Beiträge hier im Forum.

Bye
pax
 
  • ABS springt an Beitrag #3

V6TDIPOWER

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Hast du ein Bild wie der Sensor aussieht? Hab hier in ein paar beiträgen gelesen das er nur verschmutzt sein kann.... vielleicht hilft das dann schon
 
  • ABS springt an Beitrag #4
pax

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Hab hier in ein paar beiträgen gelesen das er nur verschmutzt sein kann....
Deswegen der Hinweis "ABS Sensor reinigen".

Bilder suche ich Dir gleich, aber Du würdest die Sensoren auch selber sehen, wenn Du sie reinigst?!

Bye
pax

EDIT:
Vorderer Sensor - direkt über der Ratsche im Hintergrund (an denen liegts wohl meistens):
federbein_vorn_unten.jpg


Hinterer Sensor:
ABSSensorHinten.jpg
 
  • ABS springt an Beitrag #5

V6TDIPOWER

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Und die kann man einfach so rausklipsen und dann reinigen?? Hab beim Räder wechseln noch nie darauf geachtet wo die Sensorn da sitzen...

Erstmal vielen Dank für die Hilfe ich schau am We mal nach...

MFG Patrick
 
  • ABS springt an Beitrag #6

datenschleuder

Die gehen ziemlich schwer raus. Am einfachsten geht es, mit einem Ringschlüssel "hinterzuhaken" und dann drücken, dabei gleichzeitig den Sensor um seine eigene Achse drehen...

Aufpassen beim Einbau. Drückt man ihn zu weit in die Führung, blockiert er den ABS Gebering auf dem Gelenk, was dann dazu führen kann, daß dieser Ring verformt und abreisst ... :roll:
 
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