1.8T ---> Hydrostössel

[TEASY]

Also, normalerweise rasselt ne Kette, wenn der Spanner bzw. die Spannschiene (keine Ahnung, was beim 1.8T so alles verbaut ist) am Ende ist

Ja, ist ein Spanner, der oben und unten eine Spannschiene aus Kunststoff hat und so die umlaufende Kette auf Spannung hält.
Ich kann nicht sagen, was davon das Klackern/Rasseln etc., das Geräusch eben, ausgelöst hat. Jedenfalls ist´s nach dem kompletten Wechsel zum Glück weg :!: Und ja, it´s sounds like a kind of Trecker! :lach:

 

[racer88]

So, mein Problem mit dem rasseln und dem klackern nach kurzer Fahrt ist nach einem Ölwechsel immer noch da. Wenn es an der Ölpumpe liegen würde, dann würde es doch vermutlich sofort nach dem Start klackern, oder? Außerdem müsste es dann bei warmem Motor auch kommen!? Habt ihr noch eine Idee? Kann die Ölpumpe evtl. sporadisch defekt sein?



Danke
racer88

 

[TEASY]

Das die ÖP sporadisch def. ist kann ich mir nicht vorstellen.
Ev musst Du die Stössel auch noch machen, damit das weg geht, aber er eine Ferndiagnose ist schwierig. Bitte bedenken!

 

[racer88]

Was halt eigenartig ist, ist dass das nageln nur einmal beim stehen bleiben kommt, und dann bis zum nächsten Kaltstart weg ist. Was für zu geringen Öldruck sprechen würde, ist dass nagel nur beim Halten an der Kreuzung, also bei wenig Drehzahl kommt.

Da sämtliche Threads gelöscht werden muss ich wohl hier weiter schreiben, obwohl das überhaupt nichts mehr mit der Überschrift zu tun hat. Aber naja.

Jedenfalls wollte ich wissen, wo das Öldruckventil sitzt. Wie ich nun mitbekommen habe sitzt es im Ölfiltergehäuse. Gibt es dieses Ventil auch einzaln zu kaufen, oder braucht man ein komplett neues Filtergehäuse?

 

[SanjaI]

Guck mal hier:

Gib oben bei der Suche " 1009 " ein.

http://www.liqui-moly.de/web/lmhomede.nsf/pages/index_produkte

Das Zeug wirkt ausnahmsweise wirklich.

Hi Hoschi.

Soll mann das Zeug vor dem Ölwechsel dazugeben oder danach? Auf der Dose steht nur "Dem Motorenöl dazugeben".

 

[TEASY]

Ich vermute, dass es Sinn macht das nach dem Ölwechsel, bzw. im laufenden Betrieb anzuwenden, da es wahrscheinlich wie ein Additiv wirkt. :nixweiss: