Hoher Verbrauch beim 1,9er tdi

[Serbstar]

hallo,

ich hab bei meinem passi ein problem und zwar, dass schon bei 620 km die reserve lampe angeht, ich hab dass problem eigentlich schon seit ich mir das auto vor ein paar monaten gekauft hab. Somit hab ich ja einen durchschnitts verbrauch von ca. 9,5l/100km oder ?!?! Ich hab auch bemerkt das er bis 2000 1/min kaum zieht, also ich muss immer bisschen viel gasgeben für einen Diesel ! Beim beschleunigen merke ich auch immer eine starke rußwolke hinter mir ! ich war auch schon mal bei einem kollegen fehler auslesen und es war kein fehler vorhanden ! Könnte das problem daran liegen dass vielleicht der LMM defekt ist und falsche werte liefert ???

Danke euch schon mal auf antworten...

 

[Florian11431]

Ich würde zuerst einmal alle Schläuche der Ladeluftstrecke auf Risse etc. kontrollieren! Wenn da nichts zu finden ist den LMM mal tauschen...

EDIT:
Wieviel Kilometer hat der Motor gelaufen? Worst case wäre wohl nen defekter Turbolader. Gibt bei den 130 PS TDI öfter mal Probleme mit klemmender bzw. schwergängiger VTG. Da wäre auch die schlechte Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich ein Indiz dafür. Mehr dazu über die Suche!

 

[Serbstar]

was meinst du genau mit ladeluftstrecke ?

 

[tdiler2]

also mehr als 650 km komme ich auch nicht

 

[Serbstar]

aber dass der verbrauch so hoch ist kann ja bei einem pumpe düse fahrzeug nicht sein ! oder !?!

 

[Schorni]

Wiso das denn nicht? :roll:

 

[Serbstar]

weil z.B der verbruach mit 7,5 l einfetragen ist

 

[Schorni]

weil z.B der verbruach mit 7,5 l einfetragen ist

Ja und? Das stimmt immer 100% oder? 8)

ich hab bei meinem passi ein problem und zwar, dass schon bei 620 km die reserve lampe angeht, ich hab dass problem eigentlich schon seit ich mir das auto vor ein paar monaten gekauft hab. Somit hab ich ja einen durchschnitts verbrauch von ca. 9,5l/100km

PS: Geht die an sind noch nen Paar Liter im Tank, daher stimmt Deine Rechnung nicht. Rechne mal mit 60 Liter, dann sind es locker über 10 Ich hatte nen Tacho das hat bei 14 Liter Restmenge gepiept, von daher... Sowas musst Du von Tanken zu tanken rechnen anhand der tatsächlich getankten Menge.

Ich würde zuerst einmal alle Schläuche der Ladeluftstrecke auf Risse etc. kontrollieren! Wenn da nichts zu finden ist den LMM mal tauschen...
EDIT:
Wieviel Kilometer hat der Motor gelaufen? Worst case wäre wohl nen defekter Turbolader. Gibt bei den 130 PS TDI öfter mal Probleme mit klemmender bzw. schwergängiger VTG. Da wäre auch die schlechte Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich ein Indiz dafür. Mehr dazu über die Suche!

Überhaupt schon mal was gemacht von den Vorschlägen? Speicher ausgelesen, Testfahrt inkl DatenLog usw? :roll:

 

[Patrick W]

also mehr als 650 km komme ich auch nicht

ich bin froh wenn ich 650 bis zur Taklampe schaffe :flop:

 

[datenschleuder]

also mehr als 650 km komme ich auch nicht

ich bin froh wenn ich 650 bis zur Taklampe schaffe :flop:

Dann solltest an deinem Fahrstil arbeiten. Schaffe im Mittel ca. 900km. Als wir kürlich ne Woche an der Nordesee verbracht haben, musste ich nach 1143km wieder an die Zapfsäule :roll:

Trete ich den Passat und fahre absolut verschwenderisch, schaffe ich die von euch angegebenen 650km auch nur knapp.

Also, Fuß vom Gas. Das Gerase bringt sowieso (leider) kaum was... :top:

 

[Patrick W]

Also ich fahre immer nur bis die Lampe kommt.
Ich habe auch einen 4WD und der braucht eben mehr.
Ich fahre auch nicht schnell
Wenn ich ganz in Ruhe, also 120-140 mal kurz 160 BAB lange fahre, dann komme ich nach MFA auf 7,9 :flop:

Es ist bei dem Auto mit fast 1,7to einfach so

 

[datenschleuder]

Also ich fahre immer nur bis die Lampe kommt.
Ich habe auch einen 4WD und der braucht eben mehr.
Ich fahre auch nicht schnell
Wenn ich ganz in Ruhe, also 120-140 mal kurz 160 BAB lange fahre, dann komme ich nach MFA auf 7,9 :flop:

Es ist bei dem Auto mit fast 1,7to einfach so

OK, habe ne 2WD Limo, also nen Gewichtsvorteil... Aber trotzdem erscheint mir der Verbrauch bei dir recht hoch. Stimmen denn die MFA Werte? Mal nachgerechnet?

 

[Patrick W]

Nachgerechnet :gruebel: äm nö.
fahre immer nach Tageskilometeranzeige.

Werde ich aber mal machen und mich dann melden.


EDIT: Habe meinen 35i und 3B (beides Vari) immer viel sparsamer gefahren.
Es muss am Auto liegen.

 

[Bigmurdock]

Also ich kann laut MFA immer zwischen 860-900 km weit fahren. Dabei ist die Strecke gemischt. In der Woche Stadtverkehr und am WE Autobahn.

Mein Durchschnittsverbrauch liegt somit zwischen 6,5-7,2 Liter.

Ein Raser bin ich allerdings nicht (mehr).

Werd immer geärgert, weil es heißt: "Du bist kaum aus dem Dorf und schon im 5.Gang..."

Ach ja, 1,9 TDI 130 PS. 5-Gang AWX.

 

[tornado_passi]

Ich würde auch auf den defekten Turbolader tippen, nach deinen Symptomem zu urteilen. Kannst aber auch mal dein Motoröl kontrollieren, da der Turbo ne Menge Öl braucht.

Ich schaffe mit meinem TDI immer 1000 bis 1100 km.

 

[CPS]

Moin!
Also mein Passi hat vorm chippen extrem wenig verbraucht wie ich fand und der ging schon da wie die Sau!
Bei dem 6-Gang Getriebe kann man ja in der Ortschaft locker im 5 fahren- was den Verbrauch enorm senkt. Nun frißt er leider mehr, da ich auch fast nur noch Langstrecke fahre- komme ich mit einer Tankfüllung bei normaler Fahrweise max 160-170 noch knapp über 700km. Das räuchern deines Fzg.s ist allerdings nicht normal- wie schon jemand vorher bemerkte solltest du mal deine Ladeluftschläuche kontrollieren ( z.B. auf Risse)- weitere Möglichkeit sind die Schnellverschlüsse an den Enden der Ladeluftschläuche- die sind auch öfter mal ausgeschlagen. Was hast Du denn für ne Kilometerlaufleistung drauf?
MfG

 

[Serbstar]

hab jetzt ca. 93000km drauf

 

[spacie]

Es wurde zwar schon angesprochen, aber so richtig reagiert hat da keiner drauf...

Seit wann ist für den Spritverbauch maßgeblich wann die Tankwarnanzeige angeht???

Bei mir sind dann noch 12 Liter im Tank, wenn zwischen 650 und 700 die Lampe angeht, bis ich wirklich stehenbleibe habe ich noch weitere 150 Kilometer vor mir. Also schaffe ich mit 62 Litern ca. 800 - 850 Km. Ich denke, das ist ok...

 

[genten]

bei meinem 85 KW PD liegt der Verbrauch seit Beginn ( 0 bis 133000) im Drittelmix immer wieder nach dem Reset bei ca. 5,2 Liter.
Sparsame Fahrweise vorausgesetzt.
Was bringt zum Beispiel der Bleifuß auf der Strecke Aachen-Köln? Durch Baustellen ist die Durchschnittsgeschwindigeit sowieso begrenzt. Wer dann täglich immer wieder auf die Tube drückt gewinnt maximal 5 Minuten gegen einen "Mitschwimmer". Da schwimm ich lieber mit 90-120 mit und verbrauche 4,5 l /100km. Ist auch stressfreier.
Auch in der Stadt geht ein Verbracuh von ca. 6,5 l/100.
Vorausschauend fahren um so wenig wie möglich bremsen zu müssen. Jeden Bremsvorgang wenn möglich durch Motorbremse unterstützen. Motot aus bei Ampelstopp > 20 sec. Alles simpel und stressfrei mit Rieseneffekt.

 

[Schorni]

verbrauche 4,5 l /100km.

und wir klappen die Gebrüder Grimm wieder zu... :roll:

Bei dem 6-Gang Getriebe kann man ja in der Ortschaft locker im 5 fahren- was den Verbrauch enorm senkt.

Meiner hat bei 50 km/h und 5. Gang grad 1000 U/min auf der Uhr... Was hat Deiner im 6.Gang? Unter Leerlaufdrehzahl? Schon mal versucht bei der Drehzahl voll raus zubeschleunigen? Ist sehr gesund für Motor und Kupplung etc... :twisted: