Ziehen der Kotflügel?

[Passi3BTDI]

Hallo!

Bei meinem Passi hab ich das gleiche Problem.
Bin noch am Überlegen, ob ich die Kotflügel ziehen lassen soll oder ob ich mir die Gummileisten besorgen soll (wäre natürlich einfacher und günstiger). Hab die Leisten schon irgendwo auf einem Passi gesehen und richtig zugeschnitten und lackiert sah das gar nicht so schlecht aus.
Welche Abmessungen hat eine solche Leiste eigentlich und wo bekommt man eine her(in Ö)?

Grüße,
Erich

 

[mailman]

Hallo und willkommen im Forum!

Das hab ich auch gedacht, sieht ja nicht so schlecht aus......vergiss es Wenn die Leisten dran sind willst du sie nur mehr abmachen.

Lass ziehen und du hast Ruhe, wenn du trotzdem Leisten brauchst, die gibts in Wien 21. beim Später Tuning um 72 Euro.

 

[bertl]

hab meine Kotflügel auch ziehen lassen
vorne ca.1cm hinten ca.1,5 cm.
der Spengler meinte das machen wir,
am nächsten tag ging schon das tel.
anscheinent war das Blech zu weich, so das es wellen machte,
darum mußte er es überdehnen und zurück klopfen (!).

Fazit war das er seitlich beiderseits neu lackiert wurde,
und zum glück zu einen Fairen Preis, da es nicht vorab absehbar war.

 

[Hawk]

Hallo!

Bei meinem Passi hab ich das gleiche Problem.
Bin noch am Überlegen, ob ich die Kotflügel ziehen lassen soll oder ob ich mir die Gummileisten besorgen soll (wäre natürlich einfacher und günstiger). Hab die Leisten schon irgendwo auf einem Passi gesehen und richtig zugeschnitten und lackiert sah das gar nicht so schlecht aus.
Welche Abmessungen hat eine solche Leiste eigentlich und wo bekommt man eine her(in Ö)?

Grüße,
Erich

ich hab sowas auch draufgehabt zum typisieren, sieht unmöglich aus, ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das man die dinger so hinkriegt das es gut aussieht.

solche gummileisten sollte eigenlich jeder betrieb anbieten der ein wenig was mit modifizierten autos zu tun hat, vielleicht auch ein guter reifenhändler...

abmessungen: ich glaube das zeug wird als endloses band produziert und dann in die länge geschnitten die du brauchst...

 

[mailman]

Bei mir waren 4 Leisten drinnen die ich jeweils ca. 20 cm gekürzt habe.

Ich mein ja, die Dinger sind Lackierfäig, aber zB. bei 8,5x18 hast du schon viel zu viel Radabdeckung, die Leisten sind ca. 2,5 cm breit.

 

[Passi3BTDI]

Hallo!

Danke für die Info - ich laß die Finger von den Leisten!
Brauch jetzt nur noch eine Werkstatt in meiner Nähe finden, die das Kotflügelziehen zu einem guten Preis macht.

Grüße,
Erich

 

[Anonymous]

hy leute...

wow, bin ich ja froh das es mir nicht alleine so geht !
hab mir 8,5x17 felgen zugelegt u. vorne steht die felge mit dem reifen genau 0,8 cm vor !

wollte jetzt eigentlich die felgen wieder verkaufen, aber so wie es aussieht ist es gar nicht so ein problem die radkästen zu ziehen bzw. zu bördeln.

weiß vielleicht jemand der das macht im raum bayern od. in vorarlberg ???

 

[Anonymous]

panik !!!

hab jetzt bei mir in der nähe bei spenger angefragt was mich der spaß kostet...1.000,- € !!!!
und anscheinend ohne lackieren geht das nie !?

bin völlig verzweifelt !!!
bitte um hilfe...

 

[Gast]

wow, bin ich ja froh das es mir nicht alleine so geht !
hab mir 8,5x17 felgen zugelegt u. vorne steht die felge mit dem reifen genau 0,8 cm vor !?

0,8cm stehen die über??? Mehr nicht??? Na wie gut das meine weiter raustehen und das NACH dem verbreitern (rausgestanden haben )

panik !!!

hab jetzt bei mir in der nähe bei spenger angefragt was mich der spaß kostet...1.000,- € !!!!
und anscheinend ohne lackieren geht das nie !?

Für 1000€ mache ich Dir alle 4 komplett raus (vorn 2 hinten 4cm) inkl Lackieren+Rechnug ohne wäre sicher billiger :wink: so nachbarschaftshilfe ... Keine Ahnung was Ihr da für Preise habt.. Gold???

 

[Anonymous]

@schorni

wem sagst das ?!
hab eigentlich auch mit ca. 100,- bis max. 200,- € gerechnet für beidr radläufe vorne...

bin nun auf der suche nach einem spengler der billiger ist...

 

[bertl]

jo da hauts mich doch vom Hocker.
Bist du dir sicher das es ohne Lackieren ist.

Meiner wurde beiderseits komplett lackiert und gezogen+gebörtelt
um 700 EUR. (zwar schon verbilligt, aber mal zum vergleichen)

das Ziehen/Bördeln alleine wäre so um 250-350 EUR gekommen.

 

[Anonymous]

...hab jetzt gerade bei Rieger angerufen!

er schätz für beide kotflügel vorne ist er ca. 2 stunden dran; Stundensatz sei 50,- €
also mit gut 100,- € ist vorne alles erledigt...und lackieren müsse man danach auch nicht !
denk mal schon das die von Rieger wissen was sie tun...

 

[Gast]

Lass Dir eine Lackgarantie vorher schriftlich geben! Letztens war erste ein Beitrag, wo der Lack dann trotzdem gerissen ist.... Weil... nix ist unmöglich wie wir ja wissen...

 

[Passat 1,8T]

Hallo ich mußte aufgrung meiner Felgen größe ( 9x19 ) meine vorderen Kotflügel extrem zeihen.Das Zeihen (Bördeln) habe ich selber gemacht (Einfach einen Gummihammer einen Heißluftföhn und dei ganze Kante einfach nach außen hämmern). Hierbei reist der Kotflügel anzwei stellen ein. Das muß dann verschweist werden.

Für das Verzinnen Füllern und Lackieren habe ich bei meinem Stamm Lackierer 250€ bezahlt.

Das halte ich für einen angemessenen Preis !!!!!!!!!

 

[RückspiegelSchrecken]

Ich kenn da noch nen Escort-Tüftler, der 6cm pro Kotflügel für 150Euro zieht und noch Blech miteinschweißt ( auch im Preis mitinbegriffen ).
Hier der Link http://sehmer.online.de/3091/index.html .

 

[Gast]

Kosten: ab 150 Euro je Kotflügel mit TÜVEINTRAGUNG


GRINS Warum will ich was eintragen (Kosten) was gar nicht eingetragen werden muss? Siehe nachfolgendes Foto vom Seat... Nix Eintrag weil Breiteste Stelle ist und bleibt der Spiegel aussen :flop: Und das auf dem Bild (Variante 2) sind auf keinen Fall 6cm :!: :!: Aber trotzdem guuuter Versuch... :top:

Das hier klick sind grade mal 5cm... wo das ^^^^ 6cm sein sollen, muss ich noch mal suchen
Zum Vergleich, das sind ca 10cm...
Die 150Euss beziehen sich aber auch nur auf das verbreitern oder wie sehe ich das? Sprich wenn ich das Lackieren dazu rechne, sind die Preise nicht mehr "so günstig"... Oder? :wink:
Kosten hier bei uns, im Normalfall inkl Lack+Rechnung 250Euro. Gesammtpreis für alle 4 inkl Lack, je nach Wunsch+Verhandlung inkl Einlackieren zb etwa 1000Euss.

 

[RückspiegelSchrecken]

Ich hab davon jetzt nicht so die Ahnung, aber ich glaub, dass das mit den Varianten eher so gemeint ist, dass bei Variante 1 ein richtiger "Knick" im Radkasten ist, sprich Kante nach außen geklappt, und die Variante 2 ist glaub ich, dass der komplette Kotflügel nach außen gezogen wird und nicht nur die Kante. Bin mir da aber auch net sicher und korrigiert mich bitte, wenn ich da falsch liege.
@Schorni

Kosten hier bei uns, im Normalfall inkl Lack+Rechnung 250Euro. Gesammtpreis für alle 4 inkl Lack, je nach Wunsch+Verhandlung inkl Einlackieren zb etwa 1000Euss.

Um wieviel cm handelt es sich bei dir uuuungefähr? Ich hab da echt keine Vorstellungen von.

 

[Gast]

Die cm kannst Du Dir aussuchen. Schliesslich geht es darum, die Felgen unter zu bringen. Ob ich 4cm mache, und es lackiert werden muss, oder ich mache 6cm....

Bei meinem eigenen PKW waren es vor ca 2cm hinten 4cm. Ohne schweissen :idea: