Wo gut und günstig chiptuning für 1,8t ?

[Schorni]

Fahre einen 1.8T AEB mit mittlerer Weile 120 000 auf der Uhr. Würde ihn gerne chippen lassen. Bei Digi Tech bietet man 50 PS und ca 300 Nm Drehmoment mehr an. Ist dieses Angebot realistisch? Habe schon etwas angst vor Motorschaden. Ander sich eigentlich die Kraftstoffart?

Normal sollte man 98 Oktan tanken. 45-50 PS sind machbar.

 

[heilbutt]

Fahre einen 1.8T AEB mit mittlerer Weile 120 000 auf der Uhr. Würde ihn gerne chippen lassen. Bei Digi Tech bietet man 50 PS und ca 300 Nm Drehmoment mehr an. Ist dieses Angebot realistisch? Habe schon etwas angst vor Motorschaden. Ander sich eigentlich die Kraftstoffart?

Normal sollte man 98 Oktan tanken. 45-50 PS sind machbar.

auch beim diesel :?: und.... :runningdog:

 

[Schorni]

40 oder 50 PS bei einem Diesel?


Sicher. Je nach Hardware kein Problem. Wenn man weiß was man tut. :wink: Ich selber fahre momentan 60PS über Serie. Das ist aber weder Grenze noch übertrieben. Das Ruß und Ruckelfrei. Mit Serienkupplung. (Ladedruck kaum 0,25bar über Serie!!) Wie gesagt, wenn man weiß was man tut. Daher muss ich zb kein "ProbeTuning" anbieten, ich weiß das die Qualli stimmt und die Sache läuft. Experimente oder "Proben" bleiben aussen vor. Das überlasse ich anderen ... Es gibt ja mittlerweile einige die das getestet haben, und rück-gerüstet haben, umgestiegen sind oder Teilweise Schäden zu beklagen haben. :roll: :roll: :roll: Da zeigt sich wieder die Kompetenz einer richtigen Werkstatt. Wenn man technisches Verständniss hat, also auch Praxiserfahrung, kann man was erreichen. Reine Theoretiker mit Briefkasten als Werkstatt kommen da nicht weit. Aber Gott sei Dank werden diese früher oder später untergehen. Jeder der sich ein "hochwertiges" Auto kauft wird auch früher oder später den Satz: "Geiz ist geil" aus einem Wortschatz streichen. Quallität kostet Geld, auch wenn man diese in so einem Fall nicht sieht oder auch nur im direkten Vergleich beurteilen kann. Oder geht ein E500 Fahrer zu Ebay und kauft einen 299€ Tuning? Ich denke kaum.


Nochmal zum... Beim 96/130 sind zb auch knapp 200PS machbar. Mit Serienkomponenten.

Bei manch Experimenten-Machern ruppelt die Kupplung schon bei versprochenen 160PS, ruß ohne Ende und Mehrverbrauch. Das bei einem Ladedruck der weit über dem beim Tuning üblichen liegt. Temperatur des Motors bei Volllast jenseits von gut und böse. Dann wird dem Kuden gesagt: DER Motor ist bei Vollgas nie Standfest. Komischerweise zeigt die Praxis was anderes, wie an meinem AJM zu sehen ist, hält der auch bei 60...85PS (Stufe III) über Serie mehrfache Vollgasfahrten auf der BAB. Streckenweise 150...200km am Stück. Das schon sein momentan fast 100 tkm Binärer Fahrweise Und, das soll was heißen... :wink:

In diesem Sinne, genug für einen Sonntag.

 

[Einarmiger]

Haaaaaasi, heute ist Mittwoch ....

 

[Schorni]

Ohmg :lol: :lach: Naja, sonst ist nur Sonntags frei. Da ist ein freier Tag mitten in der Woche eine extreme Seltenheit Da kommt man durschenader... Nu war ik ooch noch angeln, des is soo scheeen, des is fast wie sonntachhh

 

[Einarmiger]

[OT]... um faule Ausreden für Deine beginnende Demenz warst Du noch nie verlegen...[/OT]

:yau:

 

[heilbutt]

hatte auch schon post von einem hier im forum ansässigen profituner mit einigen rechtschreibfehlern.ich hoffe die firma tunt nicht so wie die mitarbeiter schreiben..............

 

[Ceper1]

meine fragen an euch experten:wie ist es möglich mit reinem chiptuning 350nm rauszuholen?? hällt das die kupplung noch aus?

würde gerne meinen auch chippen lassen in Ö, nur ich kenn NIEMANDEN der das macht. er hat jetzt 130tkm auf dem buckel und ist im super zustand, kann man den noch chippen?

danke schon im vorraus für eure antworten,lg
ceper1

 

[Scatha]

meine fragen an euch experten:wie ist es möglich mit reinem chiptuning 350nm rauszuholen??

Ja - 348NM mit Prüfstandsprotokoll

hällt das die kupplung noch aus?

Welche "die" Kupplung. "Die" Serienkupplung? Nein.

würde gerne meinen auch chippen lassen in Ö, nur ich kenn NIEMANDEN der das macht.

Dann empfehle ich mal die Forums-Suchfunktion, die hilft...

er hat jetzt 130tkm auf dem buckel und ist im super zustand, kann man den noch chippen?

Können kann man sicherlich auch noch bei 400.000km - technisch ist das kein Problem. Oder war die Frage jetzt nach eher darauf ausgelegt zu fragen ob es noch sinnvoll ist? Das wurde schon so oft diskutiert, da würde ich ebenfalls die Suchfunktion empfehlen.

Gruß,
Morton

 

[racer88]

Ja - 348NM mit Prüfstandsprotokoll

Bei welchem Tuner wurde das denn gemacht?

 

[Scatha]

Ja - 348NM mit Prüfstandsprotokoll

Bei welchem Tuner wurde das denn gemacht?

Auf diesem Tuning ist kein Baperl einer Tuningfirma - der"Optimierer" ist aber in der Szene nicht so wirklich unbekannt.

Das ist auf jedenfall kein Tuning von der Stange und auch nicht in 30 Minuten durch das verschieben von ein paar Reglern zu erreichen. Ich denke ein haltbares Tuning dieser Form können in Deutschland gerade mal eine Handvoll Leute erstellen.

Gruß,
Morton

 

[racer88]

Willst oder darfst du den Namen nicht nennen?

 

[Schorni]

Ne, Prob ist:

Wo gut und günstig

und das beißt sich meist extrem. Gute Arbeit kostet Geld. :wink:

 

[Scatha]

Willst oder darfst du den Namen nicht nennen?

Sagen wir es mal so, ich habe kein NDA unterschrieben

Gruß,
Morton

 

[hotchilired]

Äääähm...NDA :? :?: :?:

 

[VW Fahrer]

NDA.. :wink:

 

[dienacktbar]

Hi!

DKW bietet ja ab dem 15.10 für 4 Wochen nen Sonderpreisaktion an und ich bin hart am grübeln, ob ich mir die Mehrleistung nicht gönnen sollte...


MfG

wo steht das denn? hab auf deren hp nix gefunden...

 

[datenschleuder]

NDA.. :wink:

Abkürzung NDA = Non-disclosure agreement