Wie heisst dieses Teil ???

[v6basti]

Weiß jemand die genaue Bezeichnung dieses Teils ? :gruebel:
Ich bin mir sicher Ihr könnt mir helfen !! :flehan: :flehan:

Das sitzt direkt am Motor, daran kommt das Getriebe.

Vielen Dank

gruss v6basti

 

[KombiBlue]

Hallo, ich würde sagen, das ist ein Schwungrad.

 

[Uncle Diesel 4M]

Schwungrad!

 

[MikeF]

Das ist ein ZMS-Rad! Ein Zweimassen-Schwungrad für einen TDI.

Grüße

 

[v6basti]

@MikeF

von einem TDI kann nicht sein. Das war an meinem AT-Motor, und der ist definitiv ein V6 Benziner !

Das teil ist über, weill es für einen Schalter ist, für meine TT5 musste ich das vom alten Motor nehmen, welches anders aussieht.

 

[sukram_trebe]

Da geht´s dir wie mir. Wenn ich was auseinanderbaue und dann wieder zusammen, habe ich auch immer was über. Das werfe ich anschließend immer weg und hoffe, daß es nicht so wichtig war.

 

[v6basti]

Also ist das jetzt ein Schwungrad, ja ???

gruss v6basti

 

[marc]

das ist nicht nur ein Schwungrad, sondern auch tierisch schwer :wink:

 

[Ulrich]

Hy v6basti,
jep ich würd auch sagen das dat ein Schwungrad ist.

Gruß Ulrich

 

[kikiriki]

Stahlfelge

 

[Fieten04]

Mein Schwungrad vom V6 Benziner Audi sah genauso aus.
Also denke ich auch es ist ein Schwungrad :idea:

Gruß

Fieten

 

[Coolfire]

Aha das ist also ein Schwungrad! Hatte ich so noch nie gesehen!

 

[E_Nomine]

Jo Schwungrad.....

Schweineschwer und schweineteuer....

 

[Uncle Diesel 4M]

Und in die Zähne, die am Rand von dem Schwungrad vorhanden sind, spurt der Anlasser beim Starten ein.

 

[Andrej]

jupp, ist ein zweimassen schwungrad.

das teil 2-3 kilo leichter machen und der motor kann schneller hochdrehen, leider dreht er dann aber auch schneller runter.

 

[Basskeller2000]

Das mit dem abdrehen ist gut.

Am besten die OT Markierung mit wegschleifen

Aber ich würd das Ding als türstopper benutzen

 

[Geri]

Hi Basti, hau das Teil nicht in den Mist. Vielleicht will jemand von TT auf Schalter umrüsten, dann kann man das gut gebrauchen. Leider gibt es für den V6 (zumindest bei MTF) kein Tuningteil anstatt dem Monster.

Auf Seite 17 findet man die leichten Alu Schwungräder:

http://www.mft-berlin.de/pics/katalog/mft_katalog_2004.pdf

 

[cruiser]

@Geri

Hehe, da weiß ich wieder mehr . Für die TT gibt's auch erleichterte Schwungräder. Bei MFT sind die ja mehr auf dem Turbo-Trip. Daher nix für V6 o.ä.

Leider aber zu höheren Preisen. Eine Schwungscheibe kommt so auf ca. 560,-€.

Gruß

Marco

 

[Geri]

@Cruiser: Bist immer super informiert! :top:
Die 560 Teuros sind schon nicht gerade wenig, aber das Teil einbauen ist ein Hammer. Nein Danke! :wink:

 

[cruiser]

@Geri

Ja, ist schon teuer. Bei mir steht das noch aus in Verbindung mit Sachs Race-Kupplungstausch.

Laut VW brauchen die 4 Stunden zum Ein- und Ausbau, nicht mitgerechnet Kleinteile oder auftretende Probleme.

Gruß

Marco