Wie bekomme ich einen besseren Sound beim Passat 3BG W8

[KaJu]

Hi

Wie die Überschrift schon sagt, fahre ich einen Passat W8. :top:

Jedoch ist mir der Sound nicht gut genug. :flop:

Sportauspoffanlagen habe ich leider noch keine gefunden.

Hat der W8 einen Mittelschalldämpfer, den man entfernen könnte? :twisted:

MfG

KaJu

 

[Subzero]

Hi

Hat der W8 einen Mittelschalldämpfer, den man entfernen könnte? :twisted:

KaJu

Ja das kannst du machen, müßte auch einen sehr guten Sound geben. Eine weitere Möglichkeit ist solche Endschalldämpfer wie ich sie drauf habe zu montieren von GTG. Kosten aber leider ca. 350,- das Stück. Oder du montierst dir die RS6 Anlage...

 

[Gary]

Und Deine W8 Anlage würde ich Dir dann abkaufen Suche nämlich eine

 

[Hawk]

von remus gibts speziell für den w8 andere endtöpfe.

 

[KaJu]

Hi

Ich habe eine Antwort von GTG bekommen:



GTG - German Tuning Group schrieb:
> Guten Tag Herr ******,
>
> wir können Ihnen wie folgt anbieten:
>
> Anfertigung, Einbau und Abnahme einer Edelstahl-
> Sportabgasanlage zum Preis von EUR 1.150,00 zzgl. EUR 200,00 für
> DEKRA/TÜV-Einzelabnahme und Montage.
>
> Sie können vor Ort mit unseren Technikern abstimmen, welche
> Endrohroptik Ihnen zusagt.
>
> Sonstiges:
> - Fertigungszeit: 1 Arbeitstag
> - Einbauort für diese Anlage ist unser CENTER NORD/ Magdeburg
> (Tel. 0391.40045000)
> - bei Terminvereinbarungen kontaktieren Sie uns bitte telefonisch
> - 10 Jahre Garantie auf GTG Edelstahl-Sportabgasanlagen
>
> Nochmals besten Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
> Über Ihre Rückmeldung würden wir uns freuen.
>
> Mit freundlichen Grüßen
> GTG - German Tuning Group
> Michaela Schulze
> Tel. 0391-4004-5000
>
>
>
>

Klingt gut, aber 1350,-- für eine Auspuffanlage, da muß ich erst mal überlegen.

MfG

KaJu

 

[Gary]

Hauptsache Du denkst an mich wegen Deiner W8 Anlage Preisverhandlungen können wir ggf. dann per Email [email protected] oder per PN führen

 

[KaJu]

Sieh in dein Postfach.

MfG

KaJu

 

[Helmi]

W8 klingt nicht? Also ich weis nicht, ist dir wohl eher nicht laut genug.

 

[KaJu]

Hi

Nein, er klingt nur nicht nach 8 Zylindern.

Zu laut darf er nicht werden.

Aber er sollte im Stand schon besser klingen.

MfG

KaJu

 

[franky_707]

also ob es unbedingt an der abgasanlage liegt....
bei höheren drehzahlen, bzw. im voll-last bereich ist der sound ja gut. und wenn du dich mal hinter deine pötte stellst, und jemandem im stand gas geben lässt, klingts auch nice

einige hier im forum haben diesen "schnorchel" im luftfilterkasten ausgebaut, gibts auch irgendwo nen thread.. ich habs auch gemacht. bringt einen etwas dumpferen blubber sound, aber auch nicht allzuviel.

 

[Patrick W]

Krümmerdirektauslass

Im DTM-Style zur Seite raus und dann weg mit dem Rest

 

[patty-chulo]

Hallo
Hab mir auch vorgenommen den Sound an meinem W8 zu verbessern. Nur steh ich jetzt vor der Frage welche Endtöpfe am besten geeignet sind.
Ich hab gesehen, dass Remus bzw. Sebring extra für den W8 Endtöpfe anbietet.
Ehrlichgesagt will ich die Katze ja nicht im Sack kaufen und würde am liebsten "probehören" aber das wird sich wohl etwas schwierig gestalten. Habt ihr vielleicht irgendwelche Tips, Empfehlungen oder Erfahrungen?
Was ich nämlich suche ist ein Sound der kräftig, tief und kernig (schön blubbern) ist aber auf der Autobahn nicht das Trommelfell zerreist.
Würde mich über Antworten freuen...

mfg Chris

 

[Patrick W]

bei ABT standen mal W8.
Frag da mal nach.

Blubbern? ist aber ein W und kein V

 

[patty-chulo]

Haltet ihr mehr von Remus oder Sebring für den W8, oder tut sich da nicht viel?

 

[Subzero]

Da hier ja jetzt jeder am überlegen ist welche Endtöpfe gut sind, welche sich gut anhören usw. Bei GTG muß nicht eine komplette Anlage gekauft werden. Ich fahre die meiste Zeit auch nur die Endtöpfe und die sind vom Sound her beim V6 absolut spitze. Kann mir nicht vorstellen, daß das beim W8 anders ist. Außerdem stimmt die Optik auch, da das Y-Stück im inneren des Endtopf's liegt und nicht wie beim W8 aussen und so teuer wie ne komplette Anlage wirds dann auch nicht.

 

[Stifler]

Blubbern? ist aber ein W und kein V

Ob W oder V ist vollkommen Hupe, die Zündreihenfolge und der prinzipielle Aufbau ist beim W8 identisch mit der eines V8, damit ist das Soundergebnis gleich. Das einzige was das "Blubbern" mindert ist der für einen Achtzylinder relativ geringe Hubraum. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Und für den "Soundwunsch" hat GTG ja auch ne Lösung:
Auszug aus deren Homepage,
Grundsätzlich können wir Ihren Sportauspuff in drei Soundvarianten fertigen:

1. ähnlich dem Serienauspuff

2. sportlich dumpf sowie

3. sehr sportlich / laut.

Bei den ersten beiden Varianten kann eine Einzelabnahme erfolgen. Bei der sehr sportlichen Version werden die gesetzlich erlaubten Geräuschtoleranzen überschritten.

Für die zweite Variante gibt es ein Soundfile vom A8 4,2 , das sollte in etwa dem entsprechen was der W8 mit einer GTG-Anlage hergibt, wie sich das nur mit Endtöpfen anhört weiß ich nicht, denke aber es wird sich nicht ganz so schön anhören. Hier entscheidet dann der eigene Geschmack. Und da es auch scheinbar keine negativen Erfahrungen mit GTG gibt werde ich sicherlich deren Anlage kaufen.

 

[KaJu]

Hi

Wenn du dir die Anlage wirklich kaufen solltest, melde dich mal.

Ich habe ja auch angefragt. War mir aber im Moment zu teuer.

MfG

KaJu

 

[Stifler]

@ KaJu

Die Anlage kaufe ich mir, das ist so sicher wie das die Merkel häßlich ist. Starten soll die Aktion nach dem Winter (wenn er denn kommt :roll: ), also denke ich so Mai/Juni.

Wenn übrigens jemand meine alte W8-Anlage haben möchte so kann er sich gerne bei mir melden, die gebe ich dann für kleines Geld ab (denke da so an 200 Teuronen), einzige Bedingung ist das die dann am Umbautag bei GTG in Magdeburg abgeholt werden muss.

 

[Subzero]

@Stifler, und dann vergiss nicht ein paar Bilder zu machen solange du noch unter deinen Passi kommst. Speziell würde mich da auch der Mittelschalldämpfer (vielleicht sogar mit Innenleben) interessieren, den sie dir ja dann einbauen müssen um die Soundvariante 2 zu erreichen.

Meine Endtöpfe alleine erreichen ja schon Variante 2
Meine komplette Anlage ist dann ganz klar als 3 einzustufen. Und das will ich ja ändern.

 

[Stifler]

Bilder kann ich gerne machen, aber von innen kann ich nicht garantieren. Der Einbau bzw. die Anfertigung und Anpassung der Anlage soll laut GTG fast den ganzen Tag in Anspruch nehmen und da werde ich mit einem Freund, der mit möchte, den Tag über anderes Erledigen.

Und Stufe 3 will auch auf keinen Fall haben, etwas mehr Sound, ja, aber keine brüllende Hurratüte. Das ist mir to much, das wird mir sonst auf längeren Fahrten, z.B. Autobahn, zu nervig.