MattesV6
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Echt der Hammer,
wir haben uns im August den Passat gekauft, mit Garantie( was sich auch als WICHTIG erwies)!
Schon als wir die Probefahrt gemacht haben funktionierte das MFD nicht richtig, war gesperrt jemand hatte wohl 3x den falschen Code eingegeben, na ja egal, da wäre mir wohl dann auch der schlechte Radioempfang aufgefallen.
Den hatte ich dann auch bei Kauf bemängelt. Ihr glaubt es nicht wie lange der Wagen deswegen in der Werkstatt war! 2 x ! 1 Tag für ausbau des Navis` um dieses neu zu bestellen, aber daran lag es nicht und 1x für eine ganze Woche!! Austausch des Antennenfuß( was sich auch als keine Fehlerquelle erwies) und dann kann es ja nur am Kabel liegen. Super dachte ich das kann ja dann nicht lange dauern!! Weit gefehlt! 40 verschiedene Steckerarten gibt es und VW hat keine Vorgefertigten Kabel mehr, das wird nur noch in Meterware ausgeliefert und angekrimmt!!
Und einen Leihwagen Polo TDI haben die mir gegeben!! Tank leer, Spritanzeige voll für den Ars..! Viertel voll und er piepst zum Tanken
Wischwasserbehälter hatte ein Loch und an diesen Tagen hatte es bei uns gesaut! Na toll. Nach der Miesere gab es einen Golf V 2.0 TDI ging ab wie Schmitz Katze, hatte auch einen Nachteil
auf der Beifahrerseite waren auch Pedale, ein Fahrschulwagen, meine Arbeitskollegen hatten ihren Spaß :twisted:
Und nun heute, ich fahre vom Hof und was Piepst da schon wieder???
" GENERATOR WERKSTATT" Klasse, der Werkstattmeister hat mich ja schon vermisst!!!
Nach 90tkm schon hinüber???
Ist das normal??
Aber ansonsten ist der Wagen top :wink:
wir haben uns im August den Passat gekauft, mit Garantie( was sich auch als WICHTIG erwies)!
Schon als wir die Probefahrt gemacht haben funktionierte das MFD nicht richtig, war gesperrt jemand hatte wohl 3x den falschen Code eingegeben, na ja egal, da wäre mir wohl dann auch der schlechte Radioempfang aufgefallen.
Den hatte ich dann auch bei Kauf bemängelt. Ihr glaubt es nicht wie lange der Wagen deswegen in der Werkstatt war! 2 x ! 1 Tag für ausbau des Navis` um dieses neu zu bestellen, aber daran lag es nicht und 1x für eine ganze Woche!! Austausch des Antennenfuß( was sich auch als keine Fehlerquelle erwies) und dann kann es ja nur am Kabel liegen. Super dachte ich das kann ja dann nicht lange dauern!! Weit gefehlt! 40 verschiedene Steckerarten gibt es und VW hat keine Vorgefertigten Kabel mehr, das wird nur noch in Meterware ausgeliefert und angekrimmt!!
Und einen Leihwagen Polo TDI haben die mir gegeben!! Tank leer, Spritanzeige voll für den Ars..! Viertel voll und er piepst zum Tanken
Wischwasserbehälter hatte ein Loch und an diesen Tagen hatte es bei uns gesaut! Na toll. Nach der Miesere gab es einen Golf V 2.0 TDI ging ab wie Schmitz Katze, hatte auch einen Nachteil
Und nun heute, ich fahre vom Hof und was Piepst da schon wieder???
" GENERATOR WERKSTATT" Klasse, der Werkstattmeister hat mich ja schon vermisst!!!
Nach 90tkm schon hinüber???
Ist das normal??
Aber ansonsten ist der Wagen top :wink: