Welche Gruppe a soll ich nehmen 1.8T

[TurboNauti]

Aber ich fragte schon ab meinem 2 post(auch volgenden) welche bauweise ist die beste.

 

[winky666]

Ja aber nur bezüglich auf deine beiden geposteten.

Zitat: Welche der BEIDEN is besser für´n Turbo.


:intrigant: :roll:

Is ja auch egal du hast ja jetzt schon eine top Anlage.

MFG

 

[cruiser]

Aber ich fragte schon ab meinem 2 post(auch volgenden) welche bauweise ist die beste.

Genau das wurde Dir von mir auch erklärt, und das noch nicht mal auf Deine beiden Anlagen bezogen.

Naja, irgendwie komm ich mir hier vor wie im Motortalk...

Hast ja jetzt alles was Du brauchst, also

@MOD

einfach zumachen.

Gruß

Marco

 

[TurboNauti]

Hallo

Wollte ja berichten wen die Ray/Simons da ist.
Also die Verarbeitung ist schon mal gut,Passgenau kann ich noch nicht sagen weil ich sie erst am Wochenende anbaue.


Zur Anlage selber der Mitteltopf hat eine öffnung zum Rohr von ca 5x4 cm,
Der Endtopf ist ein Absorptionsdämpfer also es geht ein Siebrohr vom anfang bis zum ende und Teilt sich dann in die zwei endrohre auf.

Wen ich es schaffe werde ich noch ein paar Bilder machen.

 

[Didi]

Das wäre ein Reflexionsdämpfer.

 

[TurboNauti]

Nein ist schon richtig du verwechselst da was.
Also hätte ich nur ein endrohr könnte ich ne Cola Dose durchfallen lassen.(im Bildlichen sinne).

Bei Reflexionsdämpfer sind zwei neben einander laufende Rohre und dazwischen Dämm Material und die Gase müssen von einem Rohr durch die Dämmung zum anderen Rohr.

 

[Didi]

Ich fürchte Du verwechselst das.

 

[Matthias]

Hi!

Reflexionsschalldämpfer sind die mit mehreren Kammern, wo man nicht durchgucken kann. Auch die mit 2 Rohren nebeneinander ohne direkte Verbindung sind Reflexionsdämpfer.
Absorptionsschalldämpfer sind die, durch die man durchgucken kann.
Resonanzschalldämpfer sind die, wie der Mitteltopf, welcher im ersten Beitrag als erste gepostet wurde.

Grüsse
Matthias

 

[Didi]

OK, ich verwechsle das. :roll:

 

[TurboNauti]

Nochmal zum verschaulichen damit Didi es auch versteht.



Reflexionsschalldämpfer.



Absorptionsdämpfer.



Resonanzschalldämpfer.


Wie versprochen Bilder von der Anlage.

 

[Markrans]

Hi,
hast du die Anlage irgendwie eingetragen?
Weil gibt ja für die Turboanlage keine Papiere oder sowas dazu?

 

[golomat1]

was kann man von der rechten anlage auf dem bild halten?
eingebau ..
http://img20.imageshack.us/img20/1193/k1024img4280.jpg

 

[winky666]

Die kenn ich doch....
Falls es die sind die ich mein sind die Top.
Wart mal ab ob sich hier noch jemand zu bestätigung meldet.

MFG

 

[Matthias]

Hi!

Was sind da für Dämpfer drin? Wenns Absorptionsdämpfer sind, dürften die schön durchlässig, aber auch schön laut sein.
Außerdem würde ich bei der rechten Anlage noch einen Halter am Mitteltopf ergänzen, damit sie stabiler unterm Auto hängt.

@ Winky: Meine sinds nicht, meine glänzen noch wie Rasierspiegel

Grüsse
Matthias

 

[golomat1]

die sollte so unterm kombi passen. war wohl mal am 2,7t dran
die linke ist von bn-pipes

 

[winky666]

Nicht??
Verdammt ich war mir fast sicher :-D

MFG

 

[Markrans]

Hat das irgendein Vorteil mit der doppelten Verrohrung zum MSD?

 

[Matthias]

Hi!

@ Markrans: Die 2 Rohre haben mehr Querschnitt. Kannst ja mal die Fläche von 1*76 mm und von 2*55 mm ausrechnen.

@golomat: Was mir noch eingefallen ist: So verfärbt wie die Anlagen sind, ist vermutlich die Dämmwolle weggebrannt. Dürfte extrem laut werden. Bei meiner BN ist nur der MSD ganz leicht verfärbt und der ist schon lange leer... :roll:

Grüsse
Matthias

 

[golomat1]

ich hab sie angeboten bekommen und auch noch nicht live gehört
ich hoffe sie ist nicht so laut- passt irgendwie nicht zum passi.

bekomm ich die per einzelabnahme eingetragen - also als eigenbau?

 

[Matthias]

Hi!

Ob du sie eingetragen bekommst, musst du mit deinem TÜV-Prüfer klären. Wenn sie zu laut ist (auch Lautstärke beim Abtouren beachten) geht das aber nur mit Fahrgeräuschmessung.

Grüsse
Matthias