Z-VW579
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Kannst du mir mal ne PN schreiben und nen Preis sagen und eventuell auch wieviel er dann PS/NM hat.
Was kann ich am 96kw PD TDI 3BG machen für mehr Leistung???
Diskutiere Was kann ich am 96kw PD TDI 3BG machen für mehr Leistung??? im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Kannst du mir mal ne PN schreiben und nen Preis sagen und eventuell auch wieviel er dann PS/NM hat.
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Was kann ich am 96kw PD TDI 3BG machen für mehr Leistung??? .
fr34k2007
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hmm als wenn du erstmal 180ps und 400nm gefahren bist willst sie nicht mehr weg geben 
achja von mir aus sind es eine strecke nur 600km und war in 1 1/2 jahren schon 3 mal da so ein 2 liter tfsi guckt dann schonmal blöd aus der wäsche
achja von mir aus sind es eine strecke nur 600km und war in 1 1/2 jahren schon 3 mal da so ein 2 liter tfsi guckt dann schonmal blöd aus der wäsche 
3bc_seb
Moderator
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Hideki
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der weg ist doch tatsächlich das kleinste übel und es ist immer besser, wie robin schon sagt, das ganze vor ort mit änderungsmöglichkeiten zu bewerkstelligen.
ich für mein teil, einmal von ihm angefixt fahre nur zu gerne die strecke
ich für mein teil, einmal von ihm angefixt fahre nur zu gerne die strecke
Z-VW579
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Werde es dann wohl so machen wie ihr sagt, ne kleine ausfahrt ist auch mal schön.
Kann ich noch was machen ausser dem chip?
Mal abgesehen vom Geld.
Kann ich noch was machen ausser dem chip?
Mal abgesehen vom Geld.
fr34k2007
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Also nach oben gibt es kein Grenzen
Größerer PDE = ca. 400 Euro
Größeren Lader = ca. 900 Euro
LLK mit Verrohrung = 300 Euro
Dann muss für 700 Euro ne Sachs Perfomance her. Evt. sogar mit umbau auf EMS. Dann wären es so um die 1400Euro...
Dazu dann noch andere Zylinderkopfschrauben. Stehbolzen gibts da welche kosten um die 250Euro...
Auspuffanlage am besten ab Turbo um den Turbo zu entlasten.... ca. 800Euro
Dann kannst leistungen über 220PS+ fahren
usw...... usw...... usw......
MFG
Größerer PDE = ca. 400 Euro
Größeren Lader = ca. 900 Euro
LLK mit Verrohrung = 300 Euro
Dann muss für 700 Euro ne Sachs Perfomance her. Evt. sogar mit umbau auf EMS. Dann wären es so um die 1400Euro...
Dazu dann noch andere Zylinderkopfschrauben. Stehbolzen gibts da welche kosten um die 250Euro...
Auspuffanlage am besten ab Turbo um den Turbo zu entlasten.... ca. 800Euro
Dann kannst leistungen über 220PS+ fahren
usw...... usw...... usw......
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Marvin82
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Ich klink mich mal hier mit ein,
Schorni du wirst ja sehr oft hier gelobt für deine gute Arbeit was das Chippen an geht ,
wollte eigentlich auch schon vorbei kommen nur ist mir leider das TT5 verreckt und nu ist das Geld dafür drauf gegangen
Wie sieht es denn mit einem Teilegutachten aus für deine Stufe II am AVF gibt es da eins oder kann es bei dir eingetragen werden?
Schorni du wirst ja sehr oft hier gelobt für deine gute Arbeit was das Chippen an geht ,
wollte eigentlich auch schon vorbei kommen
nur ist mir leider das TT5 verreckt und nu ist das Geld dafür drauf gegangen Wie sieht es denn mit einem Teilegutachten aus für deine Stufe II am AVF gibt es da eins oder kann es bei dir eingetragen werden?
Henne85
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Hi,
kann Schorni auch nur empfehlen.
Habe vor ca. einem Monat meinen 3c 2.0l Tdi DPF bei ihm machen lassen und bin vollkommen zufrieden.
Er hat jetzt ca. 170ps und geht echt gut vorran
Komme aus der nähe von Leipzig und habe ca 2,5h zu Schorni gebraucht (hab mich aber "leicht" verfahren).
Gruß
Henne
kann Schorni auch nur empfehlen.
Habe vor ca. einem Monat meinen 3c 2.0l Tdi DPF bei ihm machen lassen und bin vollkommen zufrieden.
Er hat jetzt ca. 170ps und geht echt gut vorran
Komme aus der nähe von Leipzig und habe ca 2,5h zu Schorni gebraucht (hab mich aber "leicht" verfahren
). Gruß
Henne
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