W8 Original Sportfahrwerk in normalen 3bg 1,9 TDI

[TEASY]

Die böse Schraube war bei mit zum Glück nur 2x dran.
1x ging´s relativ unproblematisch, das 2. Mal musste sie mit "sanfter" Gewalt "überzeugt" werden zu gehen. :lach:

 

[habal5]

Also wenn i irgendwo ane schwarzen Tieferlegungsfedern finden würde, wie würde ich auch kaufen, aber die sind ja immer so schön gelb lackiert...!

 

[TEASY]

:gruebel: ...und was willst Du uns damit jetzt sagen :?: :nixweiss:

 

[20V-geladen]

hallo

ich hole in 2 wochen meinen 3bg V6 TDI 4motion Limo...kann ich ein W8 variant SFW in die limo einbauen? passt das? weiss einer die tieferlegung des W8 SFW...sind das mehr als 20mm? oder ist es gleich mit dem VW SFW...

gruß

 

[Matthias]

Hi!

W8 Sportfahrwerk ist auch nur 20 mm tiefer. Mechanisch würde das Fahrwerk passen, vom Gewichtsbereich her überhaupt nicht.
Falls deine Dämpfer durch sind, für vorn hätte ich noch welche, die recht neu aussehen. Hintere wären auch vom Vari und müsste ich erst suchen.

Grüsse
Matthias

 

[20V-geladen]

hallo

also die v6 tdi limo hat erst 70tsd km runter...da dürfte noch nix durch sein 8)
was macht es fürn unterschied wegen dem gewicht? mein kumpel hat sein w8 fahrwerk auch in seinen v6 tdi eingebaut...ich doch nicht schlecht wenn das w8 fahrwerk für bißchen mehr gewicht ausgelegt ist...federt es dadurch später ein?

klärt mich bitte auch wenn ich was falsches erzähle :ja:

gruß

 

[Matthias]

Hi!

Die Feder sind stärker, dadurch könnte es sein, dass das Auto beim Ausfedern mehr "springt", wenn auch minimal.
Ich kenns von nem H&R Gewinde: Gewinde fürn V6 im VR5, Straßenlage recht unruhig. Als dann ein V6 im Auto war, fuhr es sich wesentlich angenehmer (nicht nur von der Leistung her).

Grüsse
Matthias

 

[exgubblah]

Moin, ich muss den Thread mal wieder ausgraben.
Ich möchte in meinen Passat 3B 1.9 TDI 4motion das originale Sportfahrwerk aus einem 3BG 1.9 TDI 4motion einbauen.
Nun möchte ich vor dem Einbau noch Anschlagpuffer und Domlager neu machen.
Ich hab alle Nummern soweit im Netz gefunden. Ist es richtig, dass ich alle Teile vom 3BG nehmen muss?
Welche Hersteller sind empfehlenswert?

Domlager
Vorne: 3B7412377A
Hinten: 3B7512121

Anschlagpuffer
Vorne: 8D0412131E
Hinten: 4B0512131L

Danke und Gruß