Vorschläge für Chromfelgen in 19"

[Sebascian]

Sers

suche verchromte Felgen in 19" . Bin für alle Vorschläge dankbar

Mfg

 

[PSL-3BG]

wie wärs damit?

 

[PassatV6Limo]

Hatte vor kurzem auch nen Thread hier laufen wegen Chromfelgen - vielleicht hilft dir der ein bißchen weiter:

http://www.meinpassat.de/forum/t40882.html

 

[Sebascian]

Sers ,

das Design is ja mal Fett. Ich hatte aber was wichtiges vergessen, die Felgen sollten mindestens ne breite von 9/9,5 Zoll haben und ne ET von unter 20. Sonst brauche ich 50er Distanzscheiben das will ich net.

Mit nem Riesen Felgenbett wär auch nicht schlecht, wobei das nicht sein muß.

Mfg

 

[Helmi]

Ich hab auch mal ein paar Fragen zu Chromfelgen.

Wo ist der Unterschied zwischen diesen beiden Varianten in Sachen Qualität und Pflege:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8011422004

Von Variante 2 habe ich leider gerade kein Bild gefunden. Von der Farbe sind die etwas mehr gold-gelb und nennen sich SLC-beschichtet.


Wie sind die Tettsut Felgen von der Qualität?

Komischer Weise sind die SLC beschichteten günstiger als die silbernen mit Edelstahlinlays.

 

[marc]

ich glaube bei den Audifelgen könnte selbst ich schwach werden 8)

 

[Martins_3BG]

ne ET von unter 20. Sonst brauche ich 50er Distanzscheiben

Sollen die Felgen für einen Passat sein :gruebel:

 

[Helmi]

So jetzt nochmal richitg, da ich jetzt die Bilder gefunden hab.

Wo ist der Unterschied zwischen diesen beiden Varianten in Sachen Qualität und Pflege:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8011422004

http://cgi.ebay.de/RS6-Felgen-CHROM...014460508QQcategoryZ73735QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[Nelltec]

Der Unterschied liegt einfach darin, daß die obere Felge galvanisch verchromt ist und die untere SLC beschichtet !

Das obere ist helleres Chrom und das untere etwas dunkler !

Ich persönlich würde SLC bevorzugen. Die Beschichtung ist wesentlich leichter und unanfälliger. Galvanisches Chrom ist sehr schwer und teilweise ungleichmäßig aufgetragen. Dadurch haben die Felgen manchmal ziemlich krasse Unwuchten ! SLC Chrom könntest du sogar im Winter fahren, bzw. da es sehr korrosionsbeständig ist !

 

[PSL-3BG]

Der Unterschied liegt einfach darin, daß die obere Felge galvanisch verchromt ist und die untere SLC beschichtet !

Das obere ist helleres Chrom und das untere etwas dunkler !

Ich persönlich würde SLC bevorzugen. Die Beschichtung ist wesentlich leichter und unanfälliger. Galvanisches Chrom ist sehr schwer und teilweise ungleichmäßig aufgetragen. Dadurch haben die Felgen manchmal ziemlich krasse Unwuchten ! SLC Chrom könntest du sogar im Winter fahren, bzw. da es sehr korrosionsbeständig ist !

sorry,aber ich halte nichts von dem SLC Chrom da es ein ganz unnatürlicher Chrom ist und oft sehr dunkel ist,dazu hatten meinen Felgen nach kurzer Zeit lauter schwarze Flecken bekommen.
Mit der Pflege ist es bei beiden Beschichtungs-Arten kinderleicht...einfach Abdampfen und Abledern.

Gruß

 

[Nelltec]

So gehen die Meinungen auseinander

Ich kenne genug Leute die sich NIE WIEDER galvanisch verchromte Felgen kaufen würden. Abblätterung, angelaufen, Unwucht, etc.

 

[PSL-3BG]

So gehen die Meinungen auseinander

Ich kenne genug Leute die sich NIE WIEDER galvanisch verchromte Felgen kaufen würden. Abblätterung, angelaufen, Unwucht, etc.

Denke das sind Erfahrungswerte die sich am Preis messen.
Wenn man die Angebote bei Ebay sieht,kann das bei dem Preis/Leistungs Verhältnis nicht anders sein.
Anders gesagt bei einer Chrom-Felge für 200 € würde ich mir auch nicht sicher sein ob der Chrom hebt oder ob eine Unwucht da ist

 

[Helmi]

Also wären aus eurer Sicht sowohl die SLC-Variante, als auch die galvanisch verchromten Felgen der Ebay-Auktionen nicht zu empfehlen?

 

[joop77]

wenn sie schlecht verarbeitet wurden sind sowohl slc als auch chrom scheiße!

slc ist eine art lackierung,die irgendwann immer eine beschädigung bekommen wird.

meine felgen sind kupfer/nickel/chrom (3d chrom) bearbeitet,und da gibt es sogar bei feindberührung kein abplatzen!

"Die Unterschicht Kupfer gleicht durch ihre gute Dehnbarkeit Spannungen zwischen Werkstück und Überzug aus und garantiert gute Haftung und eine Korrosionsbarriere. Über die Verkupferung wird die abschließende Glanzwirkung mitbestimmt. Nickel sorgt dann abhängig von seiner Schichtdicke für die hohe Korrosionsbeständigkeit. Chrom steht für seine hohe Härte und Anlaufbeständigkeit. Das ausgebildete Korrosionsverhalten kommt dem eines Edelmetalls nahe."

@neltec

bist du sicher das deine kollegen keine chrombedampften felgen hatten?
das habe ich mal bei meinen bbs largo felgen machen lassen,und da kam das ergebnis raus was du bei galvanisch verchromten beschrieben hast

 

[Champagner-D]

Also ich fahre im Alltag 19" SLC Chrom Räder von MAm und bin sehr zufrieden, werden nur mit Kärcher gereinigt und nichts platzt ab oder läuft an. Auf meinem Show Fahrzeug hab ich galvanisch verchromte Räder drauf, auch mit denen bin ich sehr zufrieden

 

[AndyGerats]

Nabend zusammen,


da auch ich für die kommende Saison für meinen 3BG Chromfelgen in 19" suche wäre ich für weitere Beispiele sehr dankbar ... :top:

 

[Domi]

ich habe meine SMC Typ " O " im Bett polieren lassen:

 

[deeppeed]

ich finde die hier nicht schlecht!

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oder

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ansonsten vielleicht hier schauen http://www.rollinonchrome.de

da solltest du fündig werden!