und nochmal klappschlüssel

[gog]

habe bei diesem diodenkiller bei ebay dieses fb set mit klappschlüssel bestellt! habe seit dem nur ärger mit dem ding! habe es zwar geschafft meinen originallen schlüssel auseinander zunehmen und denn schlüsselbart in diesen klappschlüssel einzubauen, aber das ding ist nach einem monat abgebrochen! jetzt will ich mir den originallen klappschlüssel bei ebay ersteigern und dann umbauen!

geht das so ohne weiteres?

 

[schote]

hallo
warum hast du den schlüsselbart von orginal genommen war kein rohling dabei ? habe auch den rohling mir beim schlüsseldienst schleifen lassen und um bauen ? der von dem set hat die tasten wie ein dreieck angeordnet von vw sind die tasten unter einander , es geht vielleicht wenn du viel lötest

 

[bertl]

hab selber meine orig. VW FB umgebaut (Sender im Schlüsselkopf)
auf Klappschlüssel

hier ein paar Bilder

 

[gog]

ne bei mir war kein rohling dabei!

 

[schote]

hallo
du hast dir die HIER geholt da ist eigendich auch der rohling dabei

 

[gog]

genau die wars aber bei mir war kein rohling dabei!!!

 

[schote]

hallo
haste schon mal mit dem verkäufer gesprochen das der rohling gefehlt hat oder versuch dir mal ein rohling zubesorgen und den dann schleifen zulasen denn für den vw klappschlüssel brauchste je einen rohling

 

[gog]

ist schon ein weilchen her das ich das ding bestellt habe!

wo kann ich mir den rohling schleifen lassen? und der muss doch dann noch von vw eingelernt werden oder wie läuft das???? :gruebel:

 

[schote]

hallo
nicht jeder schlüsseldienst macht oder kann den innenbahnschlüssel schleifen habe auch mehrere gefragt und beim letzten hats gefunzt war eine ganz kleine bude
anlernen brauchst du nichts mehr da der schlüsselbart nichts mit der ffb oder der WFS zu tun hat das sitz alles im schlüssel

 

[gog]

hallo,
also ich brauche nur dieses stück metall (schlüsselbart) beim schlüsseldienst nachmachen lassen und das wars???

 

[schote]

hallo
genau alles andere ist im schlüsselgehüse (transponder und was für ffb wichtig ist) wenn du den sender von dem ffb-set weiter nuzt ,denn du hast ja den trasponder vom orginal schlüssel inden klappschlüssel eingesetzt oder?

 

[gog]

transponder war nochmal welches teil???
und wo genau hätte ich den einsetzen sollen??

 

[bertl]

der Transponder ist ein kleines Glasröhrhen ca 7mm lang
und ca 3mm dick.
wenn`st den vorderen Teil des KLappschlüssel zerlegst,
siehst in eh schon, aber Vorsicht beim rausnehmen,
manche sitzen etwas schwer drinn, oder sind angeklebt.

 

[gog]

achso das ding ist klar....! aber wenn ich denn schlüssel ins zündschloss stecke dann braucht er da doch auch nochmal was, oder?

 

[bertl]

weis jetzt zwar nicht wie du das meinst,
aber es funz so das im Gehaüse des Schlüssel eben dieser Transponter sitzt, und am Zündschloß die Lesespule.
Diese liest induktiv oder wie auch immer den Code des Transponders
aus, schickt in an das Steuergerät usw....

 

[schote]

den transponder hatest du in den neuen klappschlüssel eingesetzt richtig
und dein passi ist angesprungen richtig ,da brauchte weder was angelernt werden noch sonst was richtig
im heft zu der ffb ist auf seite 13 alles erklärt wie und was mit dem transponder zumachen ist und auf seite15 im heft der ffb sind ganz unten abildungen von den rohlingen die kannst du bei dem verkäufer nachbestellen
falls du das heft nicht hast kann ich es scannen und dir per mail schicken

 

[bertl]

@Trendline

Stopp
Logo ist nur reingeklebt, nimm ein spitzes Messer oder Ähnliches
und hebel das Logo heraus, da passiert nichts.
Kreuzschraube raus und fertig.
Danach wieder mit Klebstoff reinkleben.
Gehause ist dan des weiteren nur zusammengekliebst.