Umbau auf W8 Bremsanlage

[Bacardifan86]

Das hab ich den beiden prüfern auch erzählt.Angeblich verändert sich die reaktionszeit durch die größere bremse und das ABS regelt ganz anders

 

[Helmi]

Naja da spielen ja auch noch andere Faktoren eine Rolle, wie Radumfang, Reibungswert der Scheibe und Beläge, Reifen und Untergrund, Temperatur, ... .
meine Meinung:
Dafür hat das ABS Steurgerät einen Sensor an jedem Rad, um unabhängig von den anderen Gegebenheiten richtig zu Regeln. Ich hatte bisher auch keine Probleme beim Bremsen und auch dem TÜV konnte ich im Gespräch plausibel den ordnungsgemäßen Verbau erläutern.

 

[Bacardifan86]

Tja das habe ich ihm ja uach gesagt,dass das ABS durch den sensor erkennt,wenn das rad steht und dann regelt.

Aber ich wollte es mir mit den beiden prüfern auch nicht verscherzen

 

[Schorni]

Naja da spielen ja auch noch andere Faktoren eine Rolle, wie Radumfang, Reibungswert der Scheibe und Beläge, Reifen und Untergrund, Temperatur, ... .
meine Meinung:
Dafür hat das ABS Steurgerät einen Sensor an jedem Rad, um unabhängig von den anderen Gegebenheiten richtig zu Regeln. Ich hatte bisher auch keine Probleme beim Bremsen und auch dem TÜV konnte ich im Gespräch plausibel den ordnungsgemäßen Verbau erläutern.

Ähm, nein.

Verändere ich an einer Achse die Hydraulik (Kolbengröße/Reibfläche usw) bremst der Wagen auch anders. Bei neueren Fahrzeugen wie zb G5 muss dann auch die CODIERBRÜCKE am ABS geändert werden um dem ABS zu sagen - hey ich bin da.

Sonst überbremst das Ding vorn ggf und der Wagen ist hinten viel zu leicht und bricht ggf aus.


Kann ich Dir Mittwoch mal vorführen Helmi, aber zieh ne Windel an. Wird haaarig *gg*

 

[Helmi]

Machen wir, ...aber nicht mit meinem Wagen.
Habt ihr nen Spielplatz da im Ort, falls es mir nicht gut geht danach(naja eigendlich für Frau und Kind)?

 

[Schorni]

Ne mit meinem, da geht das besser *gg*

Spielplatz - hmmm isch weees net