Ticken bei hohen Geschwindigkeiten

[Waessy]

Hallo zusammen,

erst einmal Glückwunsch zu dem netten Forum hier. - Bin neu hier.

Leider konnte ich über die Suche nichts zu meinem Problem? finden.
Als ich am Wochenende nach Hause gefahren bin hatte ich immer ab ca. 180 km/h ein deutliches Ticken auf der rechten Seite. Das Geräusch ist schwer zu beschreiben. War halt ein sehr deutlicher Ton. Es trat auch nicht Regelmäßig auf. Mal im Abstand von 5 Sekunden, dann war auch mal wieder 20 Sekunden ruhe (Bei gleichbleibender Geschwindigkeit - Tempomat bei ca. 180).
Wenn ich dann wieder langsamer geafhern bin war es weg. Wehe aber ich beschleunige wieder!
Die Daten zu meinem Wagen: 1.9 TDI (130 PS), Variant, 5 Gang Steptronic, BJ 03.2002
Leider kann ich nicht mehr dazu sagen, da ich es zum ersten mal gehört habe und den Wagen auch erst 3 Wochen besitze.

Nachtrag: Das Geräusch könnte man auch als "Klicken" Bezeichnen. Als ob es aus irgendeinem Lautsprecher kommen würde. Ähnlich Gong der MFA bei Temperaturen ab 4 Grad und tiefer. Nur wesentlich kürzer und heller.

 

[Marcx123]

Hey!

also ich hab keine konkrete Idee, aber ich fasse mal meine Gedanken in Worte:

-> Könnte ein Anbauteil im Radhaus sein, das bei der Geschwindigkeit schlackert, Radhaus prüfen.
-> Stein im Reifenprofil?, wenn sich der Reifen in den Asphalt krallt???
-> Muss aber eigentlich ein Teil sein, welches nur dann beansprucht wird, wenn Du Gas gibst und bei hohen Drehzahlen.
-> Das was im Reifen ist, schliesse ich aus, die Zentrifugalkraft drükt das dann an die Wandung.
->Ahhh, warte mal, ist das eine Art klacken, aber auch irgendwie so ein peitschen? So ein Knetschen wie im Phsikunterrricht bei den Versuchen mit elektrommagnetischer Aufladung? Ich hatte das damals am Golf auch, da war es ein Zündkabel, was blank war, und wenn viel Power kam, ist der Funke übergesprungen auf die Karroserie...
Aber Diesel ...hmmm...
-> PD Element, Ventile?
-> Teil im Getriebe - kann immer sein, denn das ist DEFINITIV Rechts vorne, hast Du Veränderungen bemerkt? Hartes Schalten, schlechter Kraftschluss? Leistungsverluste? Notlauf? Rückwärtsgangprobleme?

So long!

Ps.: Rechts vorne beim LMM ist noch ein Ventil glaub für die Abgasrückführung! Das könnte es auch sein!

Marc

 

[a2590]

Bei mir hatte sich mal dieser Unterbodenmist gelöst und fing dann auch immer an zu flattern im Fahrtwind. Da hatte ich auch immer das Gefühl das es von vorn rechts kommt. Vielleicht überprüfst das Teil mal.

 

[eMKay]

Klingt jetzt blöd, aber wir hatten hier schon mehrere Leute bei denen es einfach ein Ahornblatt(samen) war, der irgendwo in der nähe des scheibenwischers hing und dann gegen die scheibe geklopft hat.

 

[Marcx123]

Jo nochwas: Wie lange ist Dein Luftfilterwechsel her? Schau mal ob da Blattscheiss drauf liegt, also im Kasten...

M.

 

[Blue Magic 3B]

..Schau mal ob da Blattscheiss drauf liegt, also im Kasten...

M.

drunter liegt ......

 

[racer88]

..Schau mal ob da Blattscheiss drauf liegt, also im Kasten...

M.

Drunter liegt ......

Drin liegt ...... !?

 

[Marcx123]

Klugscheisser, aber jaaaa, du/Ihr hast/habt ja recht, danke

Verdammt bau einfach das Teil ab, also den DECKEL und schau ob da Blätter DRINNEN sind, irgendwo - egal wo!
*lach*
LG Marc

 

[Waessy]

Hey, vielen Dank für die zahlreichen Tipps!
Ich werde mich am Wochenende noch mal dran machen und alles überprüfen. Vielleicht finde ich dabei ja etwas *hoff*

 

[eMKay]

Fang mit der Suche nach den Blättern an. Das geht am schnellsten und kostet am wenigsten

 

[Marcx123]

Und, Lösung?

 

[Waessy]

Ich denke, das Problem gefunden zu haben.

Der Wagen hatte mal vorne rechts einen kleinen Blechschaden (Vorbesitzer).
Bei der Reparatur scheinen die beim die Tür nicht wieder richtig eingesetzt zu haben. Auf jeden Fall entsteht das Geräusch wohl durch den Wind , der hinter dem Hochtöner zwischen Tür und Dichtung durchpfeifft.

Das Geräusch entspricht auch mehr einem Mäusepfiepen.... :?

Danke für die vielen Hinweise!

Gruß,
Stephan