Tagfahrleuchten

[flow]

Hätte auch noch ein Bild von meinen LED TFL die vielleicht noch keiner kennt
mit E Prüfzeichen und RL Zulassung

 

[Einarmiger]

Gibts das Bild auch in gross und mit Details und Spannung eingeschaltet ? ;-)

 

[marc]

sind das die hier ?

http://www.passatplus.de/galerie/charity_challenge_17082008/ami/Corvette-6.jpg

http://www.passatplus.de/galerie/charity_challenge_17082008/ami/Corvette-5.jpg

 

[flow]

genau die sind es!
habe extra Bilder von den Leuchten und dem Relais und so gemacht, aber ich finde sie grad nirgends auf der Festplatte....

Haben 5 LEDs pro Leuchte drin, werde noch Bilder machen am Tag sowie bei Nacht!

http://www.abload.de/img/tfl23jr.jpg

 

[diskokönig]

Auch eine gaaaaaanz tolle Version...

...aber ich denke, da geht noch was!!! :lol: :steinigung: :unknown:

 

[VW Fahrer]

Na man kann es auch leicht übertreiben...

Kirmesbude.....

 

[diskokönig]

Ich sach's Dir!

Ich hätte mir aber noch gerne Begrenzungslichter im Blinker sowie im Stossfänger dazu gewünscht

 

[dognox]

servus sehr interessant und aufschlussreich euer Forum...Großes LOB!!!!

Vielleicht kann mir einer von den Spezialisten 2 Fragen beantworten?
Habe mir anhand eurer einbauanleitung die S6 TFL eingebaut in die Lüftungsschächte, ich fahre nen 3B 1,9 TDI das Problem seither habe ich mehr Verbrauch und weniger Leistung. Schlussfolgerung zu wenig luft am Ladeluftkühler.... Jemand ne idee wie ich abhilfe schaffen kann ohne auf die TFL`s zu verzichten?

2. Frage hat nix mit dem Tema zu tun: Hab vor kurzem 3BG Rückleuchten gesehen die leicht schwarz getöhnt waren mir wurde gesagt die wären orginal von vw Kann das sein? Wenn ja woher bekommt man die? USA?

Wäre super wenn mir jemand Antworten Würde..
Danke

 

[Rocket_77]

Zu deiner ersten frage : Einfach nen Luftkanal aus der mittleren öffnung an den LLK führen dann sollte es gehen. so bekommt er ausreichend kaltluft.

 

[Einarmiger]

Punkt 2: da verschaukelt Dich jemand. Gibt es nicht, gab es nicht.

 

[flow]

So, Bilder wieder raus gekramt!
Zu den Leuchten, Gehäuse ist hinten komplett aus Metall, sieht sehr gut gearbeitet aus, hätte billigen China Mist erwartet! Komplett vergossen, hinter dem Glas ist ne Dichtung, bis jetzt keine Anzeichen von Undichtigkeit. Das Relais funzt einwandfrei, schaltet nach 5Sek bei eingeschaltetem Stand bzw. Abblendlicht die TFL aus.
Hier die Bilder vor dem Einbau:

 

[dognox]

danke für die Infos...........
werde mir jetzt wohl ne andere Frontschürze zulegen mit größeren Lufteinlass.
macht weiter so!
hier noch ein bild vom derzeitigen Stand

kann auch gerne Umbaubilder einstellen bei Interesse bitte melden

 

[OD40]

hat jemand fotos von einem 3bg mit diesen Scheinwerfern?

 

[Gladius]

Hi, ich hoffe ich werde jetzt nicht verhauen... hab aber hier nicht die richtige Antwort gefunden.
Da ich zu der Jahreszeit oft im Dunkeln nach Hause fahre und an den Ampeln und ner Bahnschranke den Motor abstelle, stört es mich, dass jedesmal die Xeneons ausgehen und ich sie ne Minute später wieder einschalte.
Daher hätte ich sie gerne auch ohne Zündung an, aber wenn ich den Zündschlüssel abziehe aus und nur noch das Standlicht an.

Geht das??

Gruss Gladius

 

[Einarmiger]

Ich sag jetzt mal so, wie Du die Frage gestellt hast: NEIN.

Gehen tut das schon, aber nur per relativ aufwändiger Umverkabelung - aber so umständlich, wie Du die Frage formuliert hast, wage ich die Behauptung, dass die Umsetzung für Dich nicht möglich ist.

 

[Passi-driver]

Hab in meinem 3B den original VW-Tagfahrlicht-Nachrüstungssatz verbaut. Jetzt ist mir aufgefallen, dass ich jetzt auch bei Schalterstellung 0 das Fernlicht aktivieren kann. Ist das normal bei Tagfahrlicht? Dachte das das erst funktioniert wenn ich den Lichtschalter auf die Licht-EIN Stellung schalte.
Gibt es eigentlich ne Möglichkeit die Kennzeichenbeleuchtung und die Instrumentenbeleuchtung zu trennen? Geht beides über ein Kabel am Lichtschalter. Bei mir leuchtet ja nun wirklich alles: Abblendlicht, Standlicht,Rückleuchten, Kennzeichenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung. Würde es gern so machen, dass nur außen alles leuchtet und die Instrumente dunkel beliben.

 

[Einarmiger]

Dann hattest Du die Schaltung von VW nicht verbauen dürfen.

Ja, das mit dem Fernlicht ist normal. Wirf den VW-Humbug raus und mache 2 Brücken am Lichtschalter:

1. vom Kontakt TFL zu Kontakt 56
2. von Kontakt B zu Kontakten 58 L und R -die letzten Beiden aber per 5A-Sperrdiode voneinander getrennt, sonst geht Dein Parklicht nicht mehr seitlich voneinander getrennt.

Dann leuchten nur Front- und Heckleuchten - sonst nichts.

Steht aber ALLES in diesem Thread schon drin, habe ich selber geschrieben - man müsste nur mal lesen ...

 

[Passi-driver]

Hab mir das mit dem TFL-Kontakt usw. sehr wohl durchgelesen. Ist ja aber eigentlich kein Unterschied zum VW-Nachrüstsatz. Wenn ich da ein Kabel nicht anklemme, dann leuchten Kennzeichenbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung auch nicht und dann hab ich deine Lösung.
Blöd find ich halt das Instrumenten- und Kennzeichenbeleuchtung am Lichtschalter nur ein Kontakt sind. Würde die gern trennen, da ich die Kennzeichenleuchte an haben möchte aber die Instrumentenbeleuchtung nicht.
Mir leuchtet auch nicht ganz ein warum das Fernlicht funktioniert. Das Ganze soll doch nur Tagfahrlicht sein.

 

[R3B]

Was will man am Tag mit ner Kennzeichenbeleuchtung?

 

[Passi-driver]

Ja, ist es ohne Kennzeichenbeleuchtung zulässig? (also nur Abblendlicht vorn + Rückleuchten)