Suche Zündungsplus, dass sich beim Starten ausschaltet

[goessi]

Hallo Leute,
ich fahr nen 9/97 Variant TDI .
Bei dem bräuchte ich eine Leitung die Strom führt, wenn man die
Zündung einschaltet, aber wenn man den Motor startet keinen Strom
mehr führt.
Ein bekannter hat zu mir gesagt, dass es die Klemme 75X ist,
die führt aber immer Strom sobald die Zündung an ist (auch wenn
man startet).

 

[Shantyman]

Was hast du denn vor?

 

[Joker82]

Hallo, leider gibt es das nicht in der Plus Version. Aber ein Massepunkt wird so geschalten. Achte mal auf deine Innenleuchten wenn du den Motor startest.

Es ist das Braun/weiße Kabel Pin 6 in Steckverbundung rot
Kupplungsstation A-Säule links

Gruß Joki

 

[Shantyman]

Bei meinem Auto (Bj. 2001) gehen die Innenleuchten aber schon aus, wenn ich die Zündung einschalte.
Und goessi braucht ja noch Strom, bis der Motor läuft...

 

[Verfluchte Axt]

Die 75X dürfte kein Strom führen beim Startvorgang. Darüber werden z.B. Sie Scheinwerfer gesteuert, die beim Startvorgang ausgehen. Der X Kontakt, also 75X, wird vom Zündschloss gesteuert. Die Scheinwerfer werden direkt vom Zündanlasschalter übern Lichtschalter mitm X Kontakt versorgt.Die restlichen Startunrelevanten Verbraucher werden über das X Relais gesteuert, welches auch vom Zündschloss gesteuert wird.

P.S.: Sollte ne schwarz/gelbe Leitung sein und die Relaisnummer sollte 213 sein

 

[goessi]

Hi,
erst mal danke für die Antworten!
Ich werd das erst mal checken
MfG Horst

 

[airmax]

kann man nicht ein kabel am zündungsplus "anzapfen" und das mit einem umschaltrelais unterbrechen, welches über die klemme 61 (hat nur spannung bei laufenden motor) unterbrochen wird?
klemme 61 gibt es am kombiinsrument
also motor aus -> relais hat durchgang
motor an -> relais wird unterbrochen

 

[goessi]

Morgen airmax,
welches Kabel am Kombi ist den das "61" (Farbe & was für ein Stecker?)

 

[airmax]

müßte ein blauer 32poliger stecker sein
das kabe klemme 61 ist glaube ebenfalls blau und liegt wohl auf pin 12
mußt wohl nur die verkleidung unter dem lenkrad abbauen und dann oben hinters ki gucken da muß das irgendwo sein
zur not suchst du mal nach dem thread mit dem tagfahrlich da steht das auch drinne


gib dann mal bescheid ob das hinhaut und vorallem, für was du diese schaltung brauchst. tippe mal auf unterbodendeleuchtung :gruebel:

 

[diesel chriz]

Wenn Du nur etwas schalten möchtest zb. mit einem Zusatzrelais kannst Du am Relais 214 Pin 4 Schalkontakt 61 den Strom abgreifen. Zündung an 12 Volt, während des Anlassens 0 Volt und bei laufendem Motor wieder 12 Volt. Aber bitte nur zum Schalten nutzen keine große Last abnehmen.
Grüsse chriz

 

[Verfluchte Axt]

Warum einfach wenns auch schwer geht :wink:
Die 75X hat nen dicken fetten Anschraubpunkt unterm Relaisträger. Da braucht man kein zusätzliches Relais und die Klemme kann auch bissl Saft ab (trotzdem immer Sicherung dazwischenhängen!!!!!)

 

[airmax]

@verfluchte axt
die klemme x75 wird aber doch nur beim starten unterbrochen, oder?
die frage verstehe ich aber so, als wenn es daerhaft unterbrochen sein soll, wenn der motor läuft.
ansonsten wäre es bestimmt eine möglichkeit

 

[Verfluchte Axt]

Hallo Leute,
ich fahr nen 9/97 Variant TDI .
Bei dem bräuchte ich eine Leitung die Strom führt, wenn man die
Zündung einschaltet, aber wenn man den Motor startet keinen Strom
mehr führt.

Ich versteh das so das es nur beim starten so sein soll.....im übrigen führt die Kl 61 bei Motorlauf Strom....vom Generator.... das würde dann auch nicht gehen....

 

[airmax]

OK. du verstehst es so, ich anders
das die klemme 61 bei motorlauf unter spannung steht ist richtig, deswegen auch das umschaltrelais.
damit kann man nämlich das gegenteil von herkömmlichen relais erzeugen.
also wenn man eine spannung anlegt ist der zu schaltene stromkreis unterbrochen. während man normalerweise mit einem geringeren strom einen größeren strom schaltet.
hoffe das war jetzt richtig und einigermassen verständlich

 

[Verfluchte Axt]

Jap wenn man so versteht macht das Sinn :wink:

 

[goessi]

Hi Leute,
jetzt hab ich noch ne Frage. Was ist ein "s-Kontakt"? :?

 

[airmax]

Der S Kontakt ist nichts anderes wie ein Zündungsplus, dieser wird aktiv, wenn du den Zündschlüssel einmal reinsteckst und nach rechts drehst. Solange dann der Schlüssel im Schloss ist, wird diese Leitung mit Strom versorgt, erst beim abziehen des Schlüssels wird der Strom wieder unterbrochen
aber obacht, der verträgt glaube nur wenige mA

 

[till]

hi!

kann mir jemand sagen wo ich sicherung s5 finde?
mir wurde gesagt ich sollte ein kabel der sitzheizung an Sicherung S5 anschließen.
wofür brauche ich eigentlich bei der sitzheizung zündungsplus?

mfg till