suche 1.8t austauschmotor....

[Stoppl]

....habe leider motorschaden erlitten bei 156000km. :?
nun suche ich was passentes :/
habt ihr ein paar tips wo ich da schauen könnte und was rollt da so an kosten auf mich zu??

ps: bruche auch turbo usw.....


danke schonmal

 

[TEASY]

Du bist noch nicht so lange im Internet unterwegs, richtig :?:
Ask our very best friend Google oder schau Dir die Auto-Portale an und klapper mit den Infos die Händler z.B. ab.

 

[Stoppl]

doch bin ich schon, aber was einem da so geboten wird (google) ist nich immer das was man sucht!!!!!
habe leider bis jetzt nur mist gefunden!!
deshalb frage ich ja auch hier!!! (passat forum)


mfg

 

[Schorni]

Was suchst Du? Neu? Gebraucht? Überholt?

 

[Stoppl]

gebraucht und überholt, ist eine preisfrage.

 

[winky666]

Wenn da Robin noch nen 2.7ner hatt dann kannst meinen haben *GG*

Robin?

MFG

 

[Uncle Diesel 4M]

Wenn da Robin noch nen 2.7ner hatt dann kannst meinen haben *GG*

Robin?

MFG

@Stefan, putz DU erstmal dein Auto..............bevor du über solche Umbauten nachdenkst :lol:

@Stoppl, schonmal bei R.A.R angefragt?

 

[Schorni]

Moin,

nein momentan kein 2,7T im Angebot. :wink:

 

[winky666]

@Dennis:

Ja ja ich weis, aber solange die hier noch die Baustelle haben fang ich echt nimmer an. Das deprimiert mich zu sehr

@Robin:



MFG

 

[Stoppl]

@Uncle Diesel 4M
danke
leider haben die keinen 1.8t

passt da eigentlich jeder 1.8t aus den vw-audi werken???


mfg

 

[winky666]

Naja nen Quereinbau würd ich jetzt ned versuchen *GG*

Aber sonnst prinzipiell schon.

MFG

 

[Stoppl]

motorkennbuchstabe is da wohl egal???

mfg

 

[Matthias]

Hi!

Da du mit Bj. 99 wohl schon einen ANB hast, kannst du mit dem AEB auf jeden Fall schonmal nix anfangen, da dieser keine Sekundärlufteinblasung hat. Am einfachsten, weil dann auch garantiert alle Anbauteile passen und alle Kabel an genau der richtigen Stelle liegen, ist es wenn du dir wieder den gleichen Motor besorgst.

Einen Motor für Quereinbau könnte man evtl. auch "passend machen", da müssten aber alle Anbauteile, Ölwanne, Ventildeckel uvm. getauscht werden.

Schonmal mit einem Motorinstandsetzer gesprochen? Vielleicht lässt sich dein alter Motor ja noch retten. Was hat es dir denn alles zerlegt?

Grüsse
Matthias

 

[Stoppl]

also danke erstmal

was man ersteinmal so gesehen hat : ventiel, rechter kolben , turbo, kanäle usw.....

genaueres kann der aber erst sagen wenn er ihn zerlegt hat. aber er meinte zu 90% motorschaden.
doch das machen die ja auch net kostenlos mit dem zerlegen und fehlersuche!!
also wollte ich erstmal schauen was so bei einem motorwechsel auf mich zu kommt!

mfg

 

[Schorni]

Hi!

Da du mit Bj. 99 wohl schon einen ANB hast, kannst du mit dem AEB auf jeden Fall schonmal nix anfangen, da dieser keine Sekundärlufteinblasung hat. Am einfachsten, weil dann auch garantiert alle Anbauteile passen und alle Kabel an genau der richtigen Stelle liegen, ist es wenn du dir wieder den gleichen Motor besorgst.

Einen Motor für Quereinbau könnte man evtl. auch "passend machen", da müssten aber alle Anbauteile, Ölwanne, Ventildeckel uvm. getauscht werden.

Schonmal mit einem Motorinstandsetzer gesprochen? Vielleicht lässt sich dein alter Motor ja noch retten. Was hat es dir denn alles zerlegt?

Grüsse
Matthias

Solange Rumpf/Kopf passt geht auch ein ANB. Das Sekundärscheiss ist nur Anbauteile. Querbau sind Aufnahmen anders, wenn man einen nach 2003 nimmt. könnten die passen, dann muss neben Wanne usw auch die Ölpumpe getauscht gehören.

 

[winky666]

Hi!

Da du mit Bj. 99 wohl schon einen ANB hast, kannst du mit dem AEB auf jeden Fall schonmal nix anfangen, da dieser keine Sekundärlufteinblasung hat. Am einfachsten, weil dann auch garantiert alle Anbauteile passen und alle Kabel an genau der richtigen Stelle liegen, ist es wenn du dir wieder den gleichen Motor besorgst.

Einen Motor für Quereinbau könnte man evtl. auch "passend machen", da müssten aber alle Anbauteile, Ölwanne, Ventildeckel uvm. getauscht werden.

Schonmal mit einem Motorinstandsetzer gesprochen? Vielleicht lässt sich dein alter Motor ja noch retten. Was hat es dir denn alles zerlegt?

Grüsse
Matthias

Solange Rumpf/Kopf passt geht auch ein ANB. Das Sekundärscheiss ist nur Anbauteile. Querbau sind Aufnahmen anders, wenn man einen nach 2003 nimmt. könnten die passen, dann muss neben Wanne usw auch die Ölpumpe getauscht gehören.

Sach mal Robin, hast du was schlechtes geraucht?? Weil saufen tust ja ned??!!??

Komisch deutsch alder

*GG*

@stoppel:

Wenn du eh ned soviel Zeit und Geld hast dann nimm den Baujahrgleichen Motor. Alles andere wird dann zu aufwendig wenn du ned basteln willst.

MFG

 

[Stoppl]

bin immernoch auf der suche nach einem kompletten 1.8t motor, hat vielleicht jetzt jemand eine idee oder einen rumliegen? :nixweiss: