DanielSt
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Hallo zusammen!
Zuerst hoffe ich das dieses thema nicht schon mal gepostet wurde, zumindest in der Suche wurde ich nicht fündig!
Würde gerne wissen wie es bei euch mit der Serienbodenfreiheit vor dem Tieferlegen ausgesehen hat?
Sprich ob es unterschiede zwischen den Ausstattungs- bzw Motorvarianten gibt, da früher ja zB Autos mit einer Klimaanlage meistens an den starren Teilen etwas tiefer waren als die ohne...
Den die grundsätzliche Frage die sich stellt, ob sich eine Tieferlegung um ca 30-40mm locker ausgeht, oder sonst eventuell auf ein Gewindefahrwerk zurückzugreifen damit man flexibler reagieren kann, nicht das wenn ich 16cm Freiheit habe, ohne Mühe 50mm(in Österreich) tieferlegen könnte, und nicht NUR 30mm
Naja vielleicht hat ja wer ein paar Daten und Erfahrungswerte
Aja da ich aus Österreich bin, ist natürlich unsere 11cm Grenze zu beachten!
Lg und danke Daniel
Zuerst hoffe ich das dieses thema nicht schon mal gepostet wurde, zumindest in der Suche wurde ich nicht fündig!
Würde gerne wissen wie es bei euch mit der Serienbodenfreiheit vor dem Tieferlegen ausgesehen hat?
Sprich ob es unterschiede zwischen den Ausstattungs- bzw Motorvarianten gibt, da früher ja zB Autos mit einer Klimaanlage meistens an den starren Teilen etwas tiefer waren als die ohne...
Den die grundsätzliche Frage die sich stellt, ob sich eine Tieferlegung um ca 30-40mm locker ausgeht, oder sonst eventuell auf ein Gewindefahrwerk zurückzugreifen damit man flexibler reagieren kann, nicht das wenn ich 16cm Freiheit habe, ohne Mühe 50mm(in Österreich) tieferlegen könnte, und nicht NUR 30mm
Naja vielleicht hat ja wer ein paar Daten und Erfahrungswerte
Aja da ich aus Österreich bin, ist natürlich unsere 11cm Grenze zu beachten!
Lg und danke Daniel