Ruckeln beim Beschleunigen

[Griffin]

wo kommt das ruckeln denn her?!
ich habs jetzt so verstanden, dass es aus dem motorraum ist.
oder vielleicht doch fahrwerk? reifen nachwuchten??

 

[FISCHI]

Servus justin2000
schau mal den beitrag "an alle 1.8T fahrer Ventil N75J wechseln" oder so bei den beiträgen " Motor" von ZERO da wirst du geholfen :wink: das ganze nennt sich surging

Mfg

FISCHI

 

[doc-s]

Genau die beschriebenen Symptome habe ich auch, nur bei mir betrifftt es einen 130PS Diesel... Kann denn da trotzdem ne Parallele bestehen?

Die Werkstatt hat keine Ahnung.

 

[Florian]

Hier ruckelts auch, VW ebenfalls keine Ahnung. Motor: 2,3 VR5 (AGZ). Selbst extreme Aussetzter werden nicht abgespeichert.
Da mein VAG-COM noch nicht läuft, kann ich für meinen Fall nur 2 Dinge vermuten: Luftmassenmesser (Reinigung bringt keinen Unterschied, Meßwertblock im Leerlauf in Ordnung) oder der Sekundärkreis der Zündspule.Dieser Kreis ist normalerweise nicht diagnosefähig, würde mich wundern wenn´s beim Passat anders ist. Da dieser Wagen ausserdem eine relativ schlechte Motorleistung hat, halte ich die Zündspule für recht realistisch.
Wegen den Spulen gab es ja in der Vergangenheit bei den neueren Passat auch die Rückrufaktion, von der der 1,8T -glaube ich- auch betroffen war.

 

[atego]

Mein Senf:

Schau euch die Masseverbindungen an!! Am Motor und von den Steuergerät.
Schechte Masseverbindungen führen zu erhblichen Motoraussetzern die keiner nachvollziehen kann!

Gruß

1,8 l Vari Fahrer und mit geringen Verbrauch!!

 

[relax_baby]

motor relai