Reparatur ohne Erfolg

[loeschik]

Hallo zusammen,

Ich hab ein ruckeln im Motor, nach der Ursache habe ich prüfen lassen, .
Jetzt haben die Steuergerät getauscht, nix gebracht
dann haben die die Einspritzdüsen getauscht, nix gebracht.
dann haben die alles wieder zurückverbaut, dann wollten die die Einspritzpumpe tauschen, ab da habe ich abgebrochen.



jetzt habe ich eine Rechnung von 600 Euro

muss ich das zahlen? die Reparatur war ja Erfolglos.

 

[Duke]

Hätten die denn deiner Meinung nach umsonst arbeiten sollen ?????

Duke

 

[Duke]

Das Problem dabei seh ich das hier niemand weiss was denn genau besprochen wurde .
Ich lass doch nicht irgendwelche Reparaturen an meinem Wagen machen ,wenn ich nicht weiss was nachher zu bezahlen ist.

Zudem find ich es schon respektabel das die die Möglichkeit hatten verschiedene Ersatzteile zur Probe einzubauen .Da der Themenstarter schliesslich auch KFZ-Mechaniker ist ,sollte er doch wissen wie es läuft .Warum fährt er denn in einer Werkstatt ?Warum repariert er sein Fahrzeug nicht selber ,wenn der Fehler einfach zu lokalisieren wäre .


Ob nun 600.-€ zu hoch oder gerechtfertigt waren ,..betrachte ich völlig wertfrei.
Aber es wurde schliesslich eine Leistung vollbracht und die muss auch bezahlt werden ,.. weiss ich was vorher ausgemacht wurde ??


Duke

 

[Duke]

Wenn man unbedarft in die Werkstatt fährt ,weil man glaubt das was nicht in Ordnung ist mit seinem Auto ,kann man sicher erstmal nachschauen lassen ohne das es gleich was kostet .

Aber sobald der Wagen in der Werkstatt steht und das Werkzeug ausgepackt und benutzt wird ,heisst es Aufpassen .Bei mir gibt es immer einen Werkstattauftrag ,darauf steht WAS gemacht wird und WIEVIEL es kostet.So kann ich dem Kunden etwas unter die Nase halten was VORHER vereinbart wurde .

Sollte Mehraufwand durch Arbeitszeit und oder Material sich der Preis nicht halten lassen ,muss der Kunde telefonisch VORHER benachrichtigt werden und sein Einverständniss eingeholt werden .(auch das kann man sich auf dem Auftrag bestätigen lassen ).


Wenn nun mal die einen oder anderen Prüfarbeiten nur mit hohem Arbeitsaufwand möglich sind ,so muss doch VORHER abgeklärt werden wie dieser Aufwand zu vergüten ist .

Das sind eigentlich Sachen ,die ein Annahmemeister einem Kunden ohne Missverständnisse aufkommen zu lassen ,erklären können sollte .


Duke

 

[MKM]

Das ist ein Grund warum ich eigentlich keine Fehlersuche machen lasse möchte in einer Werkstatt.
Fahre meistens nur hin, Fehlerspeicher auslesen lassen, besprechen was es sein könnte. Prüfe dann selber nach soweit das möglich ist. Billige Teile tausch ich eventuell auf Verdacht aus.
Ist zwar um einiges Zeitaufwändiger aber dass ist auch das Problem der Werkstatt das die sich oft nicht genug zeit nehmen um den Fehler zu lokalisieren und tauschen einfach Eines nach dem Anderen aus.
Aber das die keinen Anruf gemacht haben was getauscht wird und was es etwa kostet find ich eigenartig.

Obwohl letztens wollten sie die Batterie tauschen und haben angerufen. Als ich sagte dass ich die auch selber tauschen könnte meinte der dass er es auch so machen kann das der Einbau nix kostet. War also anscheinend schon die neue drin!

 

[loeschik]

Der Meister hat mich über die Kosten der Ersatzteile informiert, aber nicht über die Kosten die für Arbeit anfallen.

Ich hab schließlich nur ein Prüfauftrag gegeben und nicht ein halber Motor Austauschauftrag.

gruß loeschik

 

[MKM]

Haben dir die eigentlich die Teile die "testweise" verbaut waren auch verrechnet?

 

[loeschik]

Das ist es ja . die haben mir die Teile, welche probeweise verbaut wurden angerechnet. steht auch in der Rechnung" Teil A Probeweise verbaut"

gruß

 

[PassatHaza]

Ich nehme mal an, dass du einen Arbeitsauftrag für die obgenannte "Fehlerbehebung" unterschrieben hast.

Wenn dies so ist und der Fehler nachwievor vorhanden ist, bist du rein rechtlich nicht zur Zahlung verpflichtet.

Wenn dort jedoch "Fehlersuche" steht, sieht's schlecht für dich aus, denn diese können Sie dir in Rechnung stellen.

 

[Schmitti]

Ich nehme mal an, dass du einen Arbeitsauftrag für die obgenannte "Fehlerbehebung" unterschrieben hast.

Naja, zur Fehlerbehebung gehört im Allgemeinen aber auch die Fehlersuche, sofern dieser nicht im Vornherein schon feststeht. So einfach kann man sich also nicht aus der Pflicht winden. Einzig und allein die Vergütung kann unter Umständen hinausgezögert werden.

 

[Fritz]

@PassatHaza
Was machst Du dann wenn die Werkstatt zur Fehlerbehebung leider 5 Wochen braucht. Dir kann man ja das Auto nicht ohne behobenen Fehler geben, sonst zahlst Du nicht. Die Einstellung könnte mal extrem teuer werden.
Oder keiner repariert mehr Auto's die dubiose Fehler haben, da ja damit zu rechnen ist, daß man es möglicherweise nicht findet und kein Geld kriegt.
Merkst Du was :?:

 

[PassatHaza]

Ich würde mich an deiner Stelle man an den Fahrzeughersteller bzw den Generalimporteur wenden.
Die haben immer die Möglichkeit, schlichtend einzugreifen, um eine evtl Medienkampagne abzuwenden (selbst bereits erlebt, bei Opel). :top:

Aber es kann doch nicht so sein, dass ich mein Auto zu Reparatur abgebe und nach zB 2 Tagen wiederbekomme mit dem Statement "Leider haben wir den Fehler nicht finden können, hier die Rechnung über €600,-".
:evil: DAS kanns nicht gewesen sein.

ICH zahle nur bei 100% Erfüllung des Auftrages, sonst wird's ne Streiterei und da sitze ich mit an Sicherheit angrenzender Wahrscheinlichkeit am längeren Hebel.
Es gibt doch keine wahren Kfz-Mechaniker mehr, sind doch alles Teiletauscher, die solange Teile wechseln, bis sie den Fehler gefunden haben. :evil:

 

[Duke]

Ich würde mich an deiner Stelle man an den Fahrzeughersteller bzw den Generalimporteur wenden.
Die haben immer die Möglichkeit, schlichtend einzugreifen, um eine evtl Medienkampagne abzuwenden (selbst bereits erlebt, bei Opel). :top:

Aber es kann doch nicht so sein, dass ich mein Auto zu Reparatur abgebe und nach zB 2 Tagen wiederbekomme mit dem Statement "Leider haben wir den Fehler nicht finden können, hier die Rechnung über €600,-".
:evil: DAS kanns nicht gewesen sein.

ICH zahle nur bei 100% Erfüllung des Auftrages, sonst wird's ne Streiterei und da sitze ich mit an Sicherheit angrenzender Wahrscheinlichkeit am längeren Hebel.
Es gibt doch keine wahren Kfz-Mechaniker mehr, sind doch alles Teiletauscher, die solange Teile wechseln, bis sie den Fehler gefunden haben. :evil:

Dann kannst du ja dem User loeschik mal eben sagen was dran ist ,.. wenn das alles sooo einfach ist wie du es darstellst .

Warum willst du nicht der jenige sein der mit dem Finger drauf zeigt ,.. und sagen " das ist kaputt".

Hier mal nur zur Erinnerung:

....nach der Ursache habe ich prüfen lassen, .

Und das sollen die natürlich umsonst machen ,. die haben ja genau daraufhin die Werkstatt eröffnet ,damit Leute kommen die Fehler suchen lassen weil ja schliesslich umsonst ist ,... und später ,nachdem andere den Fehler lokalisiert haben kann man ja sein Auto woanders reparieren lassen ,.. weils günstiger ist als bei VW.


Duke

 

[Schmitti]

ICH zahle nur bei 100% Erfüllung des Auftrages, sonst wird's ne Streiterei und da sitze ich mit an Sicherheit angrenzender Wahrscheinlichkeit am längeren Hebel.
Es gibt doch keine wahren Kfz-Mechaniker mehr, sind doch alles Teiletauscher, die solange Teile wechseln, bis sie den Fehler gefunden haben. :evil:

Die Werkstatt kann in dem Fall aber das Fahrzeug einbehalten, bis sie ihr Geld von Dir bekommt. Also wenn Du es dir leisten kannst, auf Dein Auto zu verzichten, sitzt Du unter Umständen wirklich am längeren Hebel.

 

[Schorni]

Es gibt doch keine wahren Kfz-Mechaniker mehr, sind doch alles Teiletauscher, die solange Teile wechseln, bis sie den Fehler gefunden haben.

na Du MUSST es ja wissen...

 

[PassatHaza]

Die Werkstatt muss mir das Fahrzeug ausfolgen und kann den Rechnungsbetrag einklagen, sonst erstatte ich Anzeige wegen Besitzstörung und dauernder Sachentziehung.

Evtl gibt er hier unterschiedliche Bestimmungen zwischen D und Ö.

 

[Schorni]

Die Werkstatt muss mir das Fahrzeug ausfolgen und kann den Rechnungsbetrag einklagen, sonst erstatte ich Anzeige wegen Besitzstörung und dauernder Sachentziehung.

Evtl gibt er hier unterschiedliche Bestimmungen zwischen D und Ö.

Mag sein, in D bekommst Du es nicht...

 

[Schmitti]

Die Werkstatt muss mir das Fahrzeug ausfolgen und kann den Rechnungsbetrag einklagen, sonst erstatte ich Anzeige wegen Besitzstörung und dauernder Sachentziehung.

Evtl gibt er hier unterschiedliche Bestimmungen zwischen D und Ö.

Öh, ja, gibt es. In Deutschland ist der dauerhafte Besitzentzug zum Einen nicht strafbar. Lediglich die rechtswidrige Unterschlagung oder der Diebstahl. Des Weiteren gibt es halt auch das so genannte "Unternehmerpfandrecht", das dem Werkstatteigner es in gewissen Zügen gestattet, das Fahrzeug so lange zu verwahren, bis die Reparaturkosten beglichen wurden.

 

[spacie]

Ist zwar nicht schön, aber such doch einfach mal im grossen Internet nach den zwei Begriffen "Dienstvertrag" und "Werkvertrag".
Die Werkstatt wird sicherlich keine Arbeiten nach Werkvertrag in ihren AGB aufführen.

Gruß
spacie