Passat 3 BG TDI 96 KW PD / Gasruckeln nur bei niedrigem Gas

[Sebo78]

Hallo lieber Forenmitglieder,
habe folgendes Problem mit meinem Passat:
der km Stand ist 106000 km und seit kurzem habe ich das Problem
das beim Gasgeben ein Ruckeln da ist, aber nur bei leichtem Gasgeben.
Gebe ich mehr Gas läuft er flüssig.

Der Unterschied zu anderen Forenbeiträgen ist, das mein Passi im Stand ganz normal läuft und auch keinen Leistungsverlust hat.
Weiterhin ist selten mal ein Geräuch wie ein quietschender Zahnriemen zu hören ??? :?
Na ja und Zahnriemen usw. ist gemacht.
Irgend jemand eine Idee bevor die mir in der Werkstatt nen Ersatz Motor aufquatschen wollen ?
Danke und viele Grüße :roll:

 

[alf3181]

Erst mal DK reinigen, ist schnell gemacht und schadet nicht. Dann sehn wir weiter.

 

[Sebo78]

Erst mal DK reinigen, :?:

Hi,
danke für die schnelle Antwort. Aber was meinst du bitte mit DK ?
Sorry für die Anfängerfragen, aber Forensuche und Abkürzungsliste brachten auch kein Ergebnis. Danke :?:

Habs gefunden. Werde morgen früh mal zu ATU reisen und den Reiniger holen. Hoffe mal das es hilft.
Mir ist noch was eingefallen. Wir waren im Urlaub, da trieb sich auch ein Marder rum. Er har zwar nichts (offensichtlich) angebissen, aber direkt am ersten Tag nen Knochen am Zahnriehmen versteckt. Gott Sei Dank habe ich vor jedem Start unter die Haube gesehen.
Gruß

 

[Schorni]

TDI = keine Drosselklappe.

 

[Sebo78]

TDI = keine Drosselklappe und nun ? Jemand noch eine Idee was man so machen kann ?

 

[gph]

Hallo Sebo,

bei meinem Passi lag der Fehler an einem undichten AGR-Ventil.
Das Ventil hab ich einfach still gelegt, seit dem gabs kein Geruckel mehr.

 

[Sebo78]

bei meinem Passi lag der Fehler an einem undichten AGR-Ventil.
Das Ventil hab ich einfach still gelegt, seit dem gabs kein Geruckel mehr.

Hi Leutz,
bei mir war es der Schlauch der den Turbo mit Luft versorgt. Der war an der Aufhängung porös. Die haben aber lange gesucht.
Der Schlauch kostet 70 Euronen !?! :twisted:
Ein einfacher Gummischlauch mit "Spezialanschlüssen" ....
Gruß

 

[CPS]

Hab grad auch das Problem bei 230 tkm. AGR überbrückt, ruckelt weiter.

PD Elemente am Tauschen mal sehen was draus wird, denn er soll jetzt verkauft werden aber ohne ruckeln.

Übrigens ist das kein einfacher Schlauch.

 

[Sebo78]

Hab grad auch das Problem bei 230 tkm. AGR überbrückt, ruckelt weiter.

PD Elemente am Tauschen mal sehen was draus wird, denn er soll jetzt verkauft werden aber ohne ruckeln.

Übrigens ist das kein einfacher Schlauch.

230 tkm sind ja schon was. Ich habe gerade 100 tkm erreicht. Lohnt das noch die PD Elemtente zu tauschen ? Denke mal soviel bringt der Passi doch nit mehr oder ?

Gruß :