Ölstand unter min.

[Didi]

Beim Benziner kann es auch sein, daß durch Kurzstreckenbetrieb das Öl verdünnt ist und der Dreck verdampft, wenn man mal eine Weile heizt. Beim Diesel ist mir der Effekt aber nicht bekannt.

 

[Shqipe]

Bei langen Strecken mit hoher Drehzahl, kann es schon vorkommen, dass der Ölverbrauch deutlich höher ist als normal. Sollte sich aber bei normaler Fahrweise wieder zurückgehen.

Das verstehe ich nicht...:?
Inwiefern meinst du das?

Das verlorene Öl kann doch nicht mehr zurück kommen :lol:

 

[Didi]

Nichts auf der Welt geht wirklich verloren, es hat höchstens ein Anderer.

 

[Shqipe]

Nichts auf der Welt geht wirklich verloren, es hat höchstens ein Anderer.

Hab ich auch nicht behauptet :lol:
Ok ich hab es, aber auf mich bezogen

*überleg* Oder hab ich die Welt ins Spiel genommen? *überleg*

 

[Didi]

Stefan76 meint, daß der Verbrauch wieder zurückgeht, nicht daß das verbrauchte Öl zurückkomt.

 

[knox]

Ich hab' mir angewöhnt, den Ölstand zu prüfen, wenn der Passi länger gestanden hat (z.B. über Nacht.) Vorteil: die gesamte Ölmenge ist in der Wanne, der Peilstab an oberen Ende trocken und es gibt keine Verfälschung durch Wärmeausdehnung des Öls. Letzteres dürfte aber eher gering sein.
Beim Benziner verbleibt bei dieser Methode nur die Verfälschung durch Benzin im Öl.

 

[Stefan76]

Stefan76 meint, daß der Verbrauch wieder zurückgeht, nicht daß das verbrauchte Öl zurückkomt.

Genau das hab ich gemeint :wink: .

 

[Shqipe]

Stefan76 meint, daß der Verbrauch wieder zurückgeht, nicht daß das verbrauchte Öl zurückkomt.

Genau das hab ich gemeint :wink: .

Ok, das klingt auch plausibel und so hab ich das auch Verstanden 8)
Ich wollte nur mal sehen, was er zu meinen Sätzen schreibt :razz:

*Edit*

Ich habe gestern nochmal den Ölstand abgecheckt und musste noch ca. 125ml Öl hineinkippen. Also ergibt das in der Summe 500ml für eine 2000km lange fahrt mit hohem Tempo.

Ist das zu viel Ölverbrauch, was sagt ihr dazu?

lg
shqipe