nsl und rückfahrscheinwerfer beim 3b?

[Kanther]

Hi zusammen,

da ich versuche, mir leuchten vom 3b an den 3bg zu basteln, mal kurz ne frage. auf welcher seite hat der 3b seine nsl? fahrer oder beifahrerseite? oder auf beiden? selbiges für die rückfahrscheinwerfer?

thx, kanther

 

[Schorni]

mal kurz ne frage. auf welcher seite hat der 3b seine nsl? fahrer oder beifahrerseite?

Ähm. Rechtslenker dann wohl RECHTS und Linkslenker dann wohl auch LINKS. Rein der Logik halber :?: :roll: :wink:


EDIT: Rechtslenker eben rechts, wenn die auch auf der (für uns) falschen Seite fahren. :wink:

 

[Gast7762]

Wahrscheinlich werden mit den 3BG-Rückleuchten eh beidseitig die NSL angehen

 

[knox]

Mein BG hat die NSL auch nur links. Evtl. kann man rechts ja nachrüsten. Dann kommt aber dauernd jemand und sagt, der Bremslichtschalter sei defekt...
Rückfahrlampen? Sollten 2 sein - links und rechts...

 

[Gast7762]

Wieso sollte da jemand kommen und was wegen des Bremslichtschalters sagen? :gruebel:

Viel Nachzurüsten kann da eh nicht sein eigentlich, sind doch überall 2-Faden-Lampen drin... also bei mir im 3B lag jedenfalls schon die Leitung original drin (ich hatte mit den 3B-RüLis schon beidseitig NSW, da war die "Nachrüstung" eine zusätzliche Lampe einzusetzen), vielleicht wurde das Kabel beim BG gespart.

 

[VW-ler]

Wieso sollte da jemand kommen und was wegen des Bremslichtschalters sagen? :gruebel:

Viel Nachzurüsten kann da eh nicht sein eigentlich, sind doch überall 2-Faden-Lampen drin... also bei mir im 3B lag jedenfalls schon die Leitung original drin (ich hatte mit den 3B-RüLis schon beidseitig NSW, da war die "Nachrüstung" eine zusätzliche Lampe einzusetzen), vielleicht wurde das Kabel beim BG gespart.

Ja, ich denke das wurde gespart. Mein 3B hatte das 2. Kabel noch sodass beide NSL funktionieren. In den nachgerüsteten BG Rückleuchten waren jedoch alle Leuchtmittel schon vorhanden,also auch die 2. NSL. Bei mir leuchten also beide

 

[knox]

Wieso sollte da jemand kommen und was wegen des Bremslichtschalters sagen? :gruebel:

Weil man als Nicht- Eingeweihter optisch nicht sofort zwischen eingeschalteter NSL (li und re) und leuchtendem Bremslicht (wegen klemmendem Bremslichtschalter) unterscheiden kann, solange der Vordermann nicht auch zusätzlich bremst - alles 21W- Leuchten.
Die Aufteilung der Leuchten ist ja nunmal bei allen Autotypen anders.

 

[Gast7762]

* dritte Bremsleuchte
* Bremsleuchten hat man selten so lang an wie NSL
* NSL sind nur bei Nebel mit Sichtweiten <=50m an
* beidseitig bestückt gibts bei manchen Herstellern ab Werk
* Hirn bei Nebel

 

[knox]

* dritte Bremsleuchte
* Bremsleuchten hat man selten so lang an wie NSL
* NSL sind nur bei Nebel mit Sichtweiten <=50m an
* beidseitig bestückt gibts bei manchen Herstellern ab Werk
* Hirn bei Nebel

Stern 1: akzeptiert
Stern 2: wenn ein Defekt vorliegt, hat man darauf keinen Einfluss
Stern 3: nur, wenn Stern 5 erfüllt ist! (ich hab' keine Prob's damit!)
Stern 4: korrekt, aber eben nicht bei jedem.
Stern 5: Scheint bei Einigen auch bei Sonnenschein benebelt zu sein....

Ich denke, meine Einwände sind damit ad acta gelegt.

 

[Gast7762]

Schön, dass ich Dich so schnell überzeugen konnte.

Noch kurz zu Punkt 2: bei einem Defekt (Dauerkontakt des Schalters) würde auch wieder Punkt 1 greifen