Mysteriöse Geräusche in der Kurve

[quepassat]

Hallo Zusammen,

ich habe mit meinem 1.8er Passat folgendes Problem : Sobald ich einlenke bzw. in eine Kurve fahre, macht er komische Geräusche (so ähnlich als wenn man mit offenem Fenster an der Leitplanke fährt). Deste steiler ich in die Kurve fahre, desto lauter wird das Geräusch. Was kann das sein?

Gruß
quepassat

 

[Somebody]

Deine Reifen wenns dich aus der Kurve drückt? :lol:

Also keine Ahnung wie du des meinst mit an der Leitplanke fahrn, aber schau dir mal die Gummipuffer der Querlenker rundum an. Vielleicht sin die ja schon porös :ja:


Lg

 

[quepassat]

Deine Reifen wenns dich aus der Kurve drückt? :lol:

Also keine Ahnung wie du des meinst mit an der Leitplanke fahrn, aber schau dir mal die Gummipuffer der Querlenker rundum an. Vielleicht sin die ja schon porös :ja:

Lg

Mit Leiplanke fahren mein ich, dass wenn man mit offenem Fenster an etwas vorbeifährt was einmal zu ist und einmal eine Lücke hat durch den Schall ein Geräusch entsteht, das bestimmt jeder schonmal gehört hat. Übrigens ist das Geräusch auch mit viel Konzentration beim Geradeausfahren hörbar, aber desto mehr ich in die Kurve fahre, desto lauter wird es. Die Gummipuffer an den Querlenkern? Gibt es dafür eine genaue Ersatzteilbezeichnung? Meint Ihr also alle es kommt auf jeden Fall von den Querlenkern?

 

[stilsicher]

Radlager und Antriebswellengelenk prüfen...

 

[quepassat]

Radlager und Antriebswellengelenk prüfen...

Okay...wie prüft man das ? Antriebswellengelenk...hat das was mit den Achsmanschetten zu tun? Die wurden nämlich 2007 gewechselt...bzw. der Gelenkschutz. Und die Spurstangenköpfe wurden 2009 gewechselt. Mein Ihr die Querlenker sind nun fällig?

 

[stilsicher]

Auto auf die Bühne, dann am betreffenden Rad drehen und genau hinhören ob Du irgendwo die bekannten Geräusche bemerkst. Diese dann lokalisieren, dann weißt Du Bescheid...
Defekte Radlager haben manchmal auch etwas Spiel, deshalb mal am Rad rütteln und testen...

Die Antriebswellengelenke liegen unter den Achsmanschetten. Vielleicht haben die damals zu wenig Schmierfett reingespritzt.

Die Buchsen der Vorderachse (Querlenker) kannst Du auch Sichtprüfen. (Porös?, Spiel?)

Ansonsten die Suche bemühen...es gibt hier detailierte Anleitungen zu diesen Themen... :wink:

 

[prof. dr. polo]

ich hab so ein gewisses klopfen bei kurvenfahrten....

am we hab ich gesehen, dass die antriebswellenmanschette am linken vorderrad ein wenig saftet

vllt haste das ja auch

 

[quepassat]

Kann es auch sein, dass es die Antriebswelle an sich ist? Kann man das selbst reparieren? Hat jemand eine bebilderte Anleitung dazu?