Kleo0702
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Hallo zusammen,
habe hier schon viel zu dem Thema gelesen, aber nicht fündig geworden.
Habe folgendes Problem.
Passat Variant 3BG, Erstzulassung 2002
131PS mit 260tKm, 1,9er TDI
Beim beschleunigen wirft der Gute sehr schwarzen Rauch hinten raus. Die hinter mir sehen nur noch die Straße mit Licht und Nebelscheinwerfer (und das ist nicht untertrieben). Das macht er im Drehzahlbereich 1500-3000 und nach ein paar Metern dann Notlauf.
Motor läuft soweit sehr ruhig, allerdings verspürt man beim Beschleunigen ein leichtes Rattern bevor er dann Wolke macht. Es hört sich auch in dem Moment an, als ob man einen Staubsauger angeworfen hat ( also starke Sauggeräusche).
Ladedruckschläuche am Turbo bereits getauscht, LMM ist neu, AGR-Ventil ist neu.
Schläuche am Ladeluftkühler wurden gereinigt und sind neu bestellt. Am unteren Schlauch lief tiefschwarzes Öl heraus, sehr dickflüssig (wie Sirup). Also nicht nur schmierig, es tropfte richtig
Das Sauggeräusch kommt aber eher aus Richtung Turbo. Jedenfalls am Flexrohr vom Kat (direkt nach dem Turbo) spürt man auch einen ziemlichen Luftstrom. Weiß aber nicht, ob das so sein muss.
Fehlerdiagnose gibt Fehler P1556
Motorkontrolleuchte kommt nicht.
Fehler lässt sich löschen und danach beginnt das Problem von vorn bis Notlauf (da macht er dann keine Wolke mehr).
Könnte auch der Ladeluftkühler hinüber sein?
Bitte keine Fachsprache. Möglichst einfach und simpel bitte antworten.
Bin am verzweifeln. Muss auf Arbeit und wohne so abgelegen, dass ich 17:00 Uhr am Vortag mit ÖPNV losfahren muss um 07:30 auf arbeit zu sein (für 23km). Der Bus fährt nur jeden 2. Donnerstag bei Vollmond und mein Passerati läuft nicht mehr
habe hier schon viel zu dem Thema gelesen, aber nicht fündig geworden.
Habe folgendes Problem.
Passat Variant 3BG, Erstzulassung 2002
131PS mit 260tKm, 1,9er TDI
Beim beschleunigen wirft der Gute sehr schwarzen Rauch hinten raus. Die hinter mir sehen nur noch die Straße mit Licht und Nebelscheinwerfer (und das ist nicht untertrieben). Das macht er im Drehzahlbereich 1500-3000 und nach ein paar Metern dann Notlauf.
Motor läuft soweit sehr ruhig, allerdings verspürt man beim Beschleunigen ein leichtes Rattern bevor er dann Wolke macht. Es hört sich auch in dem Moment an, als ob man einen Staubsauger angeworfen hat ( also starke Sauggeräusche).
Ladedruckschläuche am Turbo bereits getauscht, LMM ist neu, AGR-Ventil ist neu.
Schläuche am Ladeluftkühler wurden gereinigt und sind neu bestellt. Am unteren Schlauch lief tiefschwarzes Öl heraus, sehr dickflüssig (wie Sirup). Also nicht nur schmierig, es tropfte richtig
Das Sauggeräusch kommt aber eher aus Richtung Turbo. Jedenfalls am Flexrohr vom Kat (direkt nach dem Turbo) spürt man auch einen ziemlichen Luftstrom. Weiß aber nicht, ob das so sein muss.
Fehlerdiagnose gibt Fehler P1556
Motorkontrolleuchte kommt nicht.
Fehler lässt sich löschen und danach beginnt das Problem von vorn bis Notlauf (da macht er dann keine Wolke mehr).
Könnte auch der Ladeluftkühler hinüber sein?
Bitte keine Fachsprache. Möglichst einfach und simpel bitte antworten.
Bin am verzweifeln. Muss auf Arbeit und wohne so abgelegen, dass ich 17:00 Uhr am Vortag mit ÖPNV losfahren muss um 07:30 auf arbeit zu sein (für 23km). Der Bus fährt nur jeden 2. Donnerstag bei Vollmond und mein Passerati läuft nicht mehr