Motorsteurung defekt???

[maremio]

Hallo an alle,
das Auto hat an jede Ampel gerukelt, ich hatte das Gefühl es geht gleich aus. Auto in der Garage abgestellt, nach zwei Tage wieder gefahren und ich dachte ich habe ein neues Auto.
Hat mich trotzdem keine ruhe gelassen, ich zu mein Mechaniker alles erzählt, Diagnostik durchgeführt, im Speicher war<Motorsteuerger> also gut löschen, denkst geht nicht löschen! Dann der Schock, mein Mechaniker sagt mir " wenn der Fehler sich nicht löschen lässt ist das Steuergerät wirklich am Ar..h. wenn der aussetzt kann ich mein Urlaub vergessen"
Das Auto läuft aber jetzt immer noch wie eine eins
was soll ich machen??? fahre in 3 Wochen in den Urlaub mit Familie rund 5000 KM ( Italy)
reparieren lassen oder Risiko????

-Passat 1.9 TDI AFN 110 PS
-Bj. 05.97

 

[marc]

welcher Fehler war denn abgelegt ?

 

[19Passat98]

Schließe mich Marc an...


und 5TKM würde ICH nicht fahren...
das muss ja ne Ursache haben und mit Familie auf der Bahn stehen bleiben find ich nicht so prall

 

[Becki3bg]

reparieren lassen oder Risiko????

Meinst du das ernst?

 

[maremio]

welcher Fehler war denn abgelegt ?

wie gesagt im Speicher war "Steuergerät defekt 65535 037 "oder was meinst du.
Gruß

 

[Uncle Diesel 4M]

Wenn er läuft und nur ab und zu das Ruckelproblem hat und man sogar den Fehlerspeicher noch auslesen kann, ist das Motorsteuergerät mit Sicherheit nicht defekt.

Und Fehler die sich nicht löschen lassen, liegen ja vielleicht noch aktuell an :wink: .

Poste doch bitte mal den GENAUEN Inhalt des Fehlerspeichers, sofern du den Ausdruck zur Verfügung hast.

 

[maremio]

Wenn er läuft und nur ab und zu das Ruckelproblem hat und man sogar den Fehlerspeicher noch auslesen kann, ist das Motorsteuergerät mit Sicherheit nicht defekt.

Und Fehler die sich nicht löschen lassen, liegen ja vielleicht noch aktuell an :wink: .

Poste doch bitte mal den GENAUEN Inhalt des Fehlerspeichers, sofern du den Ausdruck zur Verfügung hast.

028906021 GL 1.91 R4 EDC G00SG 1446
Codierung 00002 WSC 05314

1 Fehler erkannt

65535 037
Steuergerät defekt

Das ist alles was da drauf steht!!!

 

[Uncle Diesel 4M]

Dann schau mal hier: KLICK

Ist zwar bei ´nem Golf 3 mit AFN, aber dürfte passen.
Dann koof dich mal ´nen Relais :wink:

Ist dann bei deinem das:

J317 - Relais für Spannungsversorgung - Klemme 30
Steuerrungsnummer 219 im Schutzgehäuse für Steuergeräte (Wasserkasten Fahrerseite)

 

[maremio]

Dann schau mal hier: KLICK

Ist zwar bei ´nem Golf 3 mit AFN, aber dürfte passen.
Dann koof dich mal ´nen Relais :wink:

Danke Dennis, werde mal ausprobieren.
werde dann Ergebnis posten.
Ihr seit Supeeeerrrrr,abgesehen vom Ergebnis
:top:

 

[Uncle Diesel 4M]

Hier hinten Links ist das 219er Relais zu sehen:

KLICK

 

[marc]

Ihr seit Supeeeerrrrr,abgesehen vom Ergebnis
:top:

wie sollen wir das denn verstehen :?:

 

[maremio]

Ihr seit Supeeeerrrrr,abgesehen vom Ergebnis
:top:

wie sollen wir das denn verstehen :?:

Schnelle Antworten,sehr freundlich,genaue Angaben einfach Toll
weiter so.
Habe nur im positivem gemeint.

Nochmals Danke

Gruß maremio

 

[Uncle Diesel 4M]

Nach Relaistausch dann vom Freundlichen den Fehlerspeicher löschen und dann nochmal auslesen lassen.

Und bitte dann hier auch posten, ob das wirklich der Fehler war :wink:

 

[maremio]

Nach Relaistausch dann vom Freundlichen den Fehlerspeicher löschen und dann nochmal auslesen lassen.

Und bitte dann hier auch posten, ob das wirklich der Fehler war :wink:

mache ich, bis dann.

Hi, an alle
Relais getauscht Fehler im Speicher gelöscht dann ein paar KM gefahren
und siehe da der Fehler war wieder da, was soll ích jetzt machen??
Neue Steuergerät!!!!!!!!!!

 

[Nebelwerfer_TDI]

Wenn wirklich das STG einen Fehler haben sollte (meist aufgegangene Lötstellen), dann würde ich eher zu einem -guten- Chiptuner damit gehen, und es ansehen, ggf reparieren lassen. Wenn man schaut was die Dinger bei VW neu kosten, dann wird einem schlecht :evil:

 

[MKM]

Im prinzip könnte dass auch jeder gute Elektriker/-techniker der die nötigen Sachen dazu hat.

 

[Becki3bg]

Na ja lieber ein Elektroniker oder RFT- Techniker.

 

[Nebelwerfer_TDI]

Im prinzip könnte dass auch jeder gute Elektriker/-techniker der die nötigen Sachen dazu hat.

Ja, richtig, es ging mir hauptsächlich darum, dass ein Chiptuner auch die Übung mitbringt, die man braucht um ein STG nicht endgültig zu schrotten;

 

[maremio]

Wenn wirklich das STG einen Fehler haben sollte (meist aufgegangene Lötstellen), dann würde ich eher zu einem -guten- Chiptuner damit gehen, und es ansehen, ggf reparieren lassen. Wenn man schaut was die Dinger bei VW neu kosten, dann wird einem schlecht :evil:

Du sagst es, habe beinah ein Schock bekommen wo ich der Preis gelesen habe ale: ale:

So Leute es ist soweit,werde morgen steuergerät zur Reparatur bzw. Prüfung bringen, habe im Netz was gefunden ( http://www.technikzentrum.net )
dauert 5-6 Tagen Kosten ca 250 Euro, 2 Jahre Garantie somit kann ich in ruhe in den Urlaub fahren.

Relais tausch hat nichts gebracht Fehler läßt sich jetzt löschen aber nach ein Paar Km ist wieder da.

P.S
weiß jemand wo der Außendruckgeber sitzt >soll anscheinend mitschuld sein<

Gruß maremio