Motorlager defekt ??

[passat660]

Servus zusammen. Gestern ist aus meinem rechten Motorlager Öl ausgelaufen. Ich merke aber beim fahren und im Lehrlauf keinen unterschied zu vorher. Kann ich mit dem Motorlager so weiterfahren. Wenn nicht, wie schwierig ist das Hydrolagen zu tauschen ?
Gruß Wolfi

 

[mac]

Solltest Du gelegentlich tauschen, irgendwann geht's vollends kaputt. Ohne Öl funktioniert die Dämpfung nicht mehr, es kann zu Kupplungsrupfen und Lastwechsel-Rucken/Schieberuckeln kommen. Austauschen ist - je nach Motortyp - nicht all zu schwierig. Auf die Hebebühne, Motor mit einem Getriebeheber hochdrücken und Lager ausbauen. Evtl. mußt Du die obere Lagerbrücke demontieren und die Getriebe-Gummilager lösen.

P.S.: wenn Du eine genaue Antwort willst, mußt Du eine genaue Frage stellen. Dazu gehören immer Motor-Kennbuchstabe, Fahrzeugtyp und evtl. Getriebekennb., etc.

 

[passat660]

ahh sorry , ist ein 1.9 TDi AFN Bj.98 mit Schaltgetriebe

 

[mac]

Bei dem ist iirc genug Platz, um den Motor auszuheben.
Das geht auf verschiedene Arten:
-auf der Hebebühne, Motor mit einem Getriebeheber (nur Kolbenstange, kein Kreuz o.ä.) hochstemmen.
-eleganter ist es, den Motor mit Hilfe einer Kotflügeltraverse anzuheben. Mit einer Traverse geht's zur Not auch ohne Hebebühne, dafür mit abgenommener Front.

Paß' beim Anheben auf, daß Du nichts einklemmst/abreißt! Der Zapfen des Motorlagers muß in die Bohrung im Aggregateträger einrasten (Verdrehsicherung). Grundsätzlich neue selbstsichernde Muttern verwenden. Solltest Du die obere Lagerbrücke doch lösen müssen, dann gehört an die Schrauben ein Sicherungslack -blau- dran. Anzugsmomente: M8=20Nm M10=45Nm