Bleiben wir mal bei realen Werten: Ich gehe mal davon aus dass er Serie wirklich 90PS/66kW hat;
- mit BOX maximal 110PS (mit Rauch)
- mit NUR Chip maximal 120PS
- mit Düsen und Chip maximal 130PS
Alle Werte im Bereich dessen, was einen Motor nicht allzuschnell ruiniert.
Will man mehr wird ein Laderumbau notwendig. In diesem Fall muss man meist auf VTG Steuerung (Unterdruck) umbauen, es sei denn man hat einen der äußerst seltenen AHH Motoren, zumeist sind die 90PSler aber AHUs, mit Wastegatelader.
Umbau auf VTG hat mir incl. aller anderen Spielereien (Düsen, LLK, Ölkühler, usw.) ca. 1000Euro in Eigenarbeit gekostet. In meinem Fall konnte ich auf verstärkte Kupplung verzichten, da Automatik
villeicht interessant:
http://www.tdi-probleme.de
mfg Nebelwerfer