Leerlaufdrehzahl beim 100 PS PD-TDI?

[Kiff]

Hallo zusammen!

Der Passi meiner Eltern muß morgen das erstemal zum TÜV (AU und HU).

Mir ist letztens aufgefallen, dass die Leerlaufdrehzahl laut KI bei 1000 Umdrehungen liegt.
Die war mal niedriger.

Ist das ein Problem für die AU?
Wo könnte die Ursache für die höhere Drehzahl liegen?
Irgendein Fehler muß ja vorliegen.

Fehlerspeicher sind alle leer.

MfG
Kiff

 

[Nebelwerfer_TDI]

Hallo!

Es ist in letzter Zeit mächtig kalt, und da isses normal, dass die EDC eine höhere LL Drehzahl einregelt, mit Erwärmung des Motors sollte diese aber wieder abfallen.

Die angehobene LL Drehzahl hat den Sinn, dass der kalte Motor rund läuft, und nicht stark nagelt, vibriert und beim anfahren qualmt bzw. ausgeht.

mfg

 

[Kiff]

Ich hab gestern nochmal nachgeschaut und es war alles normal soweit.
Auch wiederum keine Fehler im Speicher.

Als mir die erhöhte Drehzahl aufgefallen war, war ich allerdings schon ~45 Minuten unterwegs gewesen. Dabei hatte ich extra die Klimaanlage ausgelassen um dem Motor keine Wärme zu entziehen.

 

[Nebelwerfer_TDI]

auch größere elektr. Verbraucher wirken sich aus: z.B. Heckscheibenheizung, Licht, Sitzheizung - na halt alles was ordentlich Saft zieht. Ich kann von einem PSA CR Motor berichten, der ebenfalls, auch bei Betriebstemp. höher dreht wenns draußen bitter kalt ist.

Die EDC kennt die Drehzahl des Motors, und wenn die nicht passen würde, bzw. nicht eingeregelt werden könnte, dann würde sich das in einem Fehlerspeicher Eintrag äussern :wink: mach dir keine Sorgen.......