faulesocke85
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Hallo Zusammen,
an meinem Passat 1,8 (ohne T ADR) habe ich dauernd Ölflecken am Boden. Es scheinte so als würde es zwischen Motor und Getriebe raussiffen. Da es eindeutig Motor und kein Getriebeöl ist habe ich gemeinsam mit nem Kumpel das Getriebe abgeschraubt und den Kurbelwellensimmering (Motorseitig) getauscht.
Nun sifft die Kiste immern noch. Ich vermute fasst immern noch an der gleichen Stelle bin nicht 100%ig sicher.
Mir hat ein Bekannter erzählt, dass es sein könnte dass es immer noch undicht ist, weil wir nur des Simmering und nicht zusätzlich die Alu Fassung in die der Ring eingepresst wird mitgetauscht haben (soll es wohl auch als ein Teil geben). Angeblich soll da ne Papdichtung drinn sein?!
Könnte es wirklich sein, dass es jetzt deswegen an dieser Stelle immer noch undicht ist?
Was gibt es sonst noch für mögliche Ursachen? Vom Ölfilter oder Öldruckschalter scheint es nicht zu kommen.
Wäre über Tips sehr Dankbar, mein Vermieter wird wohl bald austicken..
Viele Grüße
fauleSocke
an meinem Passat 1,8 (ohne T ADR) habe ich dauernd Ölflecken am Boden. Es scheinte so als würde es zwischen Motor und Getriebe raussiffen. Da es eindeutig Motor und kein Getriebeöl ist habe ich gemeinsam mit nem Kumpel das Getriebe abgeschraubt und den Kurbelwellensimmering (Motorseitig) getauscht.
Nun sifft die Kiste immern noch. Ich vermute fasst immern noch an der gleichen Stelle bin nicht 100%ig sicher.
Mir hat ein Bekannter erzählt, dass es sein könnte dass es immer noch undicht ist, weil wir nur des Simmering und nicht zusätzlich die Alu Fassung in die der Ring eingepresst wird mitgetauscht haben (soll es wohl auch als ein Teil geben). Angeblich soll da ne Papdichtung drinn sein?!
Könnte es wirklich sein, dass es jetzt deswegen an dieser Stelle immer noch undicht ist?
Was gibt es sonst noch für mögliche Ursachen? Vom Ölfilter oder Öldruckschalter scheint es nicht zu kommen.
Wäre über Tips sehr Dankbar, mein Vermieter wird wohl bald austicken..
Viele Grüße
fauleSocke
