Kupplung hinüber?? Oder doch das Getriebe?

[Passat 2.8 30v]

Hallo, hab ordentlich die Suche gequält, aber leider nichts passendes gefunden...

Also, folgendes Problem:
Bin gestern mit meinem Passi gefahren, und Plötzlich, beim anfahren an der Ampel, roch es ziemlich übel nach Kupplung... Und seitdem geht garnichts mehr. Bekomme keinen Gang mehr rein, wenn der Motor läuft.. Wenn er aus ist geht es, aber auch ein bisschen schwer. Im Stand kann ich ja die Gänge einlegen, dann anstellen und dann kann ich auch ganz normal losfahren. Kann halt nicht mehr schalten.. Woran kann das liegen?
Ist ein V6 4motion, Baujahr 12/2000 mit nem AMX Motor

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke schonmal

Stefan

 

[Schorni]

Hallo, hab ordentlich die Suche gequält, aber leider nichts passendes gefunden...

Also, folgendes Problem:
Bin gestern mit meinem Passi gefahren, und Plötzlich, beim anfahren an der Ampel, roch es ziemlich übel nach Kupplung... Und seitdem geht garnichts mehr. Bekomme keinen Gang mehr rein, wenn der Motor läuft.. Wenn er aus ist geht es, aber auch ein bisschen schwer. Im Stand kann ich ja die Gänge einlegen, dann anstellen und dann kann ich auch ganz normal losfahren. Kann halt nicht mehr schalten.. Woran kann das liegen?
Ist ein V6 4motion, Baujahr 12/2000 mit nem AMX Motor

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke schonmal

Stefan

Kupplung platt, Hydraulik-sys undicht (Flüssigkeits-Flecken) bzw Bremsflüssigkeit zu wenig. Wenn Bremsflüssigkeit ok, ist Kupplung oder einer derer Komponenten hin.

 

[Passat 2.8 30v]

Danke für die schnelle Antwort.
Also hoffe ich mal, das es nur die Bremsflüssigkeit zu wenig ist. Aber normal zeigt das doch der Bordcomputer an wenn zu wenig drauf ist oder? Der Geber oder Nehmerzylinder kann es nicht sein?

 

[Schorni]

Kann auch, denn sollte aber auch BFK zu wenig sein. (wenn undicht) wird wohl aber das einfachste sein - Kupplung platt ne :wink:

 

[Passat 2.8 30v]

Aber wieso kann ich denn ganz normal anfahren? Isz doch irgendwie komisch...

 

[MKM]

Die Kupplung wird dann wohl nicht mehr ganz trennen, somit kannst bei laufenden Motor auch keinen Gangwechsel mehr vornehmen.

 

[Didi]

Finde ich aber auch seltsam. Gänge wechseln während der Fahrt geht ja normalerweise auch ganz gut ohne Kupplung. Vielleicht doch was im Getriebe?

 

[Passat 2.8 30v]

Hmm, hoffe mal, das es nichts ´schlimmes´ ist. Morgen geht´s ab in die Werkstatt. Mal schauen was die sagen...
Werde mich melden sobald ich was genaueres weiß

So, ein kleines Update..

War doch die Kupplung. Druchplatte ist 3 mal gebrochen, und ausserdem war der Belag ziemlich abgenutzt.. Also wenn die Druckplatte nicht gebrochen wäre, dann hätte ich sie trotzdem bald neu haben müssen.

Bis dann

 

[19Passat98]

Was kam der Spass?

 

[Passat 2.8 30v]

hmm, ich weiß es noch nicht genau, habe die Rechnung noch nicht, aber ca 600-700€ werden das wohl werden, sagt der
So bald ich was genaueres weiß, bzw ich die Rechnung habe, werde ich das hier posten...

bis dann