Klappernde Motorhaube

[Yangstarr]

Hallo!
Wieviel Spiel darf eine Motorhaube bei geschlossenem Zustand haben? Kann meine ca 2-3 mm nach oben und unten bewegen, das klappert dann auch! Die Entriegelung hat auch gar keinen richtigen Wiederstand mehr, das geht voll lasch durch! (Hatte ihn gestern in der Werkstatt, Zahnriemenwechsel)

 

[incunabulum]

Wahrscheinlich wurde die Front in Servicestellung geschoben und anschließend nicht richtig ausgerichtet. 2-3 mm erscheinen mir zu viel. Das kannst du aber richten
- a) Motorhaubenschloss justiern
- b) Anschlagpuffer aussen weiter rausdrehen.

 

[Yangstarr]

danke!denke auch das das zu viel ist, vorher wars gleich null! wie stellt man das schloss ein, das ganze gestänge weiter runter setzen mit der sechskantschraube hinten, oder?

 

[edv071]

Lass es einfach von der Werkstatt wieder einstellen die den Zahnriemenwechsel durchgeführt hat, die haben es anscheinend hinterher vergessen.

 

[Yangstarr]

genau das hatte ich auch vor! ;-)

 

[Stefan76]

Einfach die Anschlagspuffer (Runde Gummistopfen) weiter raus drehen :wink: . Hatte ich letztens auch, rausgedreht und nun ist wieder alles fest ohne Spiel und die Haube springt wieder normal auf.

 

[marinekaefer]

nach nem zahnriemenwechsel vibrieren meine scheinwerfer im stand/leerlauf.
ist das normal?

 

[der_Dave]

Beim Zahnriemenwechsel und Servicestellung werden die Scheinwerfer nicht abgeschraubt.

Diesel? Das war bestimmt schon vor dem Wechsel. Solls wohl mal nen Reparaturkit gegeben haben für den 3BG mit Halogenscheinwerfer.

Mehr Infos über dein Auto wären gut.

 

[marinekaefer]

passat 3bg, normale scheinwerfer. war bloß nach dem wechsel des zahnriemens sehr extrem.
dann haben die leute von vw die spaltmaße nachgestellt.
der rechte scheinwerfer ist jetzt ok. der linke wackelt noch leicht...

 

[MKM]

Hatte ich vor meinem Frontschaden auch, dass der rechte wackelte...
Nun passt alles