ich sitze immer öfter auf ...

[achim-on-tour]

hallo Leute ...

ich habe seit einiger Zeit das Problem
das ich immer mal aufsitze :?
gerade wenn ich mal über eine 4-5cm
hohe Kante runter fahre passiert mir das!
Problem dabei ist, das ich nicht sicher weiß
wo oder was da aufsitzt ... man will das
ja dann auch nicht mutwillig testen

bis jetzt konnte ich noch keinen Schaden
am Unterboden feststellen ...
nur die untere Motorabdeckung hat Schrammen
hoffe das es der Ölwanne noch nix getan hat

vom Fahrwerk her ist noch das Originale
verbaut und die Federn weißen keinen
Bruch auf ... kann das an einer Ermüdung
der Dämpfer liegen??

Passat 3B/Bj.99/V6/120Tkm

Gruß
michA

 

[VW Fahrer]

kann das an einer Ermüdung
der Dämpfer liegen??

Das kann gut möglich sein. :wink:

 

[Joe´s Passat]

einfache Lösung Alte Stoßdämpfer mit federn raus und neue rein :top: und weiter gehts :zustimm:

 

[achim-on-tour]

aber von heut auf morgen!?!?! gut nach 10Jahren
nix außergewöhnliches das so was mal am Ende ist
aber dann müssten die ja achsweise tot sein

 

[HW202]

jaja, in den postleitzahlenbereichen die mit 0 anfangen setzt ich auch ständig auf :lol:

klingt bei dir aber nach gebrochener feder

wegen dem aufsetzten mußt du dir aber nicht ganz soviel gedanken machen, das ist alles so konstruiert das du hinten am agregateträger aufsitzt (tiefste punkt) und da sind links und rechts zwei schutzpuller aus blech verbaut die je ~ 10 euro kosten (die verdecken die hintere schraube vom agregateträger)

aber nachschauen solltest du trotzdem
:lol:
mfg

 

[Ossimaster]

jaja, in den postleitzahlenbereichen die mit 0 anfangen setzt ich auch ständig auf :lol:

klingt bei dir aber nach gebrochener feder

wegen dem aufsetzten mußt du dir aber nicht ganz soviel gedanken machen, das ist alles so konstruiert das du hinten am agregateträger aufsitzt (tiefste punkt) und da sind links und rechts zwei schutzpuller aus blech verbaut die je ~ 10 euro kosten (die verdecken die hintere schraube vom agregateträger)

aber nachschauen solltest du trotzdem
:lol:
mfg

Das heißt, wenn ich mit meinem Baby aufsetze dürfte da nix passieren?auch vorne?
bei mir liegts aber nicht an kaputten Dämpfern :lol:

 

[HW202]

theoretisch nicht, aber die wanne vorne ist ja auch so ein teil was gerne mal bodenkontakt aufnimmt und die bricht natürlich auch irgendwann mal... :lol:

aber wenn man z.b. ne bordsteinkante runter muss und man setzt auf wenn die vorderräder schon runter sind dann triffst die poller... :lol:

ansonsten triffst auch gerne mal den bügel der unterhalb vom auspuff verbaut ist


also je nach geschwindigkeit, bodenwelle oder schlagloch kanns auch mal was anderes treffen :roll: :roll: :evil:

 

[achim-on-tour]

danke erstmal für euren Beistand ..

@HW202 jaaa das ist wahrlich ein Problem hierzulande
deswegen haben wir auch die Null vorne dran
die steht als Zeichen für die Schlaglöcher :runterdrueck:
dafür baut man hier mega Umgehungsstraßen
wo kaum einer fährt oder miemelt nen sinnlosen
Tunnel durch ne Stadt ... :wall:

das ist auch mit ein Grund warum ich noch mit
Originalhöhe fahr! im Alltag macht das hier anders
keinen Spaß ... wegen der Federnsache werde
ich noch mal nachsehen! muss ich ihn wohl mal
richtig hoch nehmen ... so war da nix zu sehen

und diese "Schutzpuller" fangen das ab?? da muss
ich heute mal schauen ob man da was dran sieht
du meinst diese Beulen auf den dreieckigen Metallhaltern?

@Ossimaster was iss es denn bei dir?? Tiefgang?

 

[mac]

Stehen die Schrauben der Doppelschellen (nach den Kats) nach unten raus?
Falls ja: dreh' die Schellen so, daß die Schraubenenden nach innen zeigen und nicht über die Rohre überstehen.

Sonst kann's bei höheren Verkehrsberuhigungs-Schanzen (die wurden für Endurofahrer gebaut 8) ) oder z.B. bei scharf abfallenden Parkhauseinfahrten ratschen. Das finden die Kats nicht gut (Erfahrungswert)

Gruß,
Markus

edit: gerissene Gummis oder abgefaulte Halter nach dem MSD wären auch heiße Verdächtige

 

[HW202]

@achim-on-tour,

haste da nochmal geschaut wo du genau aufgessen bist, und was die ursache war/ist :?: :?:

mfg

 

[achim-on-tour]

sorry das ich mich erst jetzt hier melde
hatte viel zu tun und war lange nicht online

also aufgesessen bin ich mit der unteren Motorabdeckung
die hat "Riefen" und ist gebrochen

an den genannten Metallhaltern mit den Erhöhungen
sind keine Spuren zu sehen

und zur Ursache kann man nun sagen, dass der rechte
Stoßdämpfer hinüber ist ... wobei als ich mir
meine Achse mal angesehen hab, ich feststellen musste
das da einige Gummilager spröde werden und man jetzt
seit einiger Zeit auch mal ein Knacken und „Knartschen“
beim wenden hören kann ....

er kommt halt in die Jahre … :muede: