habt ihr sowas schonmal gesehen?

[jaeger]

hallo,
klar werden einige sowas schonaml gesehen haben, aber kann man sowas auch kaufen?

oder geht das nur mit gfk eigenproduktion?

thx,
sebastian

 

[bartsimpson3bg]

Ich glaube da wirst du selber Hand anlegen oder bei einem Car-Hifi Spezi es anfertigen lassen müssen.

 

[RedBull-Ralle]

Man kann das auch fertig kaufen............ja.............

Müsste den Link mal raussuchen............war eine Firma aus Österreich die das macht...............


Gruß
Ralf

 

[alien2020]

moin ralf

meinste das hier? http://www.pan-x.at

mfg tobias

 

[Baby Taxi]

Mein Kommentar dazu :flop:

...für die A-Säule oder so wäre das nicht schlecht, da unten würde ich die LS nur mit den Füßen treten :wink:

 

[Moby911]

ich würde das ganze auch lieber in die a-säule spachteln/laminieren

mfg

 

[alien2020]

moin andy/moby

HT/MT da unten sind quatsch!

Jedoch ein paar Kickpanels mit guten TT sind bestimmt nicht zu verachten. Jedoch muss man sagen die Abstimmung dafür ist nicht gerade sehr einfach.

Sven3B hat imho Kickpanels drin.

mfg tobias

 

[Moby911]

@ alien

ich hab ja nix gegen kickpanels

die sind sogar nichteinmal so schlecht wenn sie gut gemacht und abgestimmt sind,

aber dies mit ht und mt finde ich nicht ganz so toll gelungen.

mfg

andy

 

[jaeger]

danke für die ganzen antworten. ich wollte mir da in der tat kickbässe reinsetzen. klar ist es anfangs eventuell störend, grade bei wechselnden beifahrern. aber ich denke der sound wird es einem danken ;-)

 

[alien2020]

hey jaeger

nen guten einbau in der türe haste 100mal mehr davon!

mfg tobias

 

[mictasm]

hey jaeger

nen guten einbau in der türe haste 100mal mehr davon!

mfg tobias

Würde ich auch sagen. Der Passi hat von der Substanz eine der besten "Hifi-Türen". Mit ordentlicher Dämmung dann sowieso.

Gruß,

MIC

 

[alien2020]

hey mic

ich hätte gerne andere türen

:controvers:

mfg tobias

 

[KäptnKatze]

Daran bleibt man doch nur mit den Gummistiefeln hängen. Wenn hinter den Gittern ein Hohlraum wäre könnte man da durch auch im Winter den Schnee von den Schuhen klopfen.

Geniale Sache! :top:

 

[mictasm]

hey mic

ich hätte gerne andere türen

:controvers:

mfg tobias

Ok, wenn es danach geht, hätte ich gerne welche mit einem anwinkelbaren 13er Einbauplatz oben in der Tür...

Hehe!

 

[Sven3B]

das mit dem 13 hätt ich auch gern... die kickpanel- idee und kunstrucktion wurde wieder verworfen, da ich doch unbewusst sehr viel den linken fuss links ablege.... bei 1000 km durchschnitt in der woche jedoch die woofer beim beifahrer einlaminieren wie in der auto- hifi.... warum nicht. kann man schön unauffällig oder auch nicht gestalten, stören den fahrer nicht usw.... werde das mal in angriff nehmen und euch auf den laufenden halöten... bin euch auchnoch die aktuellen bilder schuldig... die ich jetzt bald posten werde.

mfg

 

[art-audio]

Hi,

hier auch noch mal meinen Senf dazu:

HT/MT da unten sind quatsch!

So prinzipiell würde ich das nicht sagen. Es ist aber definitiv leichter mit Hochtönern in der A-Säule die Bühne anzuheben

Kickpanels haben ihre Nachteile (meistens "abgesoffene Bühne" und Horneffekte), aber auch Vorteile, denn die Distanz der Lautsprecher zum Ohr ist sehr groß, so dass sowohl für Fahrer- als auch für die Beifahrerseite eine Bühne in der Mitte des Fahrzeugs möglich ist (im Gegensatz zum elektronischen Time Alignement, wo im Regelfall nur der Fahrer eine optimale Bühne durch Laufzeitkontrolle hat) und der Hochtöner und Tiefmitteltöner sehr nahe beieinander installiert werden können, so dass das Ideal der Punktschallquelle eher erreicht wird (ohne LZK). Ich habe schon durchaus sehr schön klingende Autos mit Kickpanels gehört, z.B. den Audi A4 von Jörg Klinger. Allerdings klingen diese Anlagen eher im Stand ohne Beifahrer mit Sitz nach hinten gestellt besser als während der Fahrt :wink: In der heutigen Zeit der Laufzeitkontrolle eines jeden Chassis (vollaktiv oder passives Bi-/Tri-Amping) sind die Kickpanels aber eher ausgestorben