Fehler PD-EINHEIT 1. Zylinder : ZMS DEFEKT???

[Bebegim2002]

Hallöle.
Ich war heute mit meinem Passi 96KW beim ach so .
Fehlerspeicher ausgelesen: Fehler Pümpedüse-Einheit 1.Zylinder.
Nun sagte der Meister mir dann aber, aus Erfahrung wäre das Zweimassen Schwungrad defekt, Kosten ca.600.- für Material plus Einbau..
Nun mal ne (vielleicht blöde) Frage: Was hat ein Fehler an der PD-Einheit mit nem Schwungrad zu tun?
Wenn ja, kann man das günstiger al beim machen lassen, oder kann man Teile anderweitig beziehen.
Kurz vorm Urlaub, war das heute ein Schock.
Für jeden Tip bin ich dankbar.

 

[VTEC 1]

Hallo!

Ob ein ZMS Rad etwas mit den PD Düse Elementen zu tun
hat, weiss ich nicht. Kann ich mir aber nicht vorstellen.

Habe den Tausch vom ZMS gerade hinter mir. Wurde im
Zuge eines Ausrücklagerschadens, komplett mit der gesamten Kupplung getauscht. Wenn man im Internet etwas recherchiert muss das ZMS
sowieso eine komplette Fehlkonstruktion sein, wenn man liest wieviele
VAG Fahrzeuge davon betroffen sind.

Preis in Österreich vom ZMS = 471,- Euro + 20% Märchensteuer!
Nachbau gibts leider nicht. Hersteller ist LUK.

Grüsse aus Kärnten

 

[Bebegim2002]

Hi.
Das ist es ja, was mich wurmt. Ich bin ja kein Spitzenmechaniker, aber das, was der mir versucht hat zu erzählen, entzieht sich jeglicher (meiner wenigstens) Logik.
Werd wohl ne andere Werkstatt aufsuchen. Mal sehen, was die mir erzählen :evil:

 

[Schorni]

Laß Dir die Fehlermeldung geben (Code usw) Dann könnte man evtl daraus schließen woran es liegt.

 

[Bebegim2002]

Werde ich gleich morgen früh in Angriff nehmen und hier anschliessend posten. :top:

 

[pumpe d.]

Bei mir war das ZMS ebenfalls def.(pd,100ps)Motor lief im Leerlauf wie ein Trecker.Im Fehlerspeicher keine Meldung!!Werkstatt brauchte 2 Wochen für die Fehlersuche,vorher Wasserpumpe getauscht! Test:
Beim Fahren im 1.Gang bei Leerlaufdrehzahl war ein starkes Ruckeln
zu bemerken.Ich hoffe meine Erfahrungen können weiterhelfen. :wink:

 

[MikeF]

Kann mir das schon vorstellen. Allerdings muß es dann schon sehr def. sein. Denn die PD-Elemente regeln über die Leerlaufruheregelung nach. Wenn aber der Leerlauf auf Grund des def. ZMS-Rades sehr schlecht ist und rüttelt dann wollen die PD-Elemente dieses ausgleichen. Also kann das schon sein.
Trotzdem glaube ich eher an einen PD-Defekt, der aber meist teurer kommt als ein ZMS-Rad, da alle 4 gewechselt werden, wenn deiner VOR Anfang 2002 gebaut wurde.

Grüße

 

[321cooking]

weiß denn jemand was das ZMS mit Einbau kostet. Bzw. was das ZMS mit kupplung und Einbau beim Freundlichen kostet ?? Danke im Voraus

 

[der_Dave]

Dein freundlicher VW Händler weiß, was das ZMS kostet. Auch was der Einbau kostet und wielange das dauert weiß VW. Ich würde das ZMS bei VW kaufen und dann zu einer vertrauten Privatwerkstatt fahren. Eventuell gibts von namhaften Herstellern auch die passenden Teile ohne VW Zuschlag.

 

[albert_bank]

Ich habe im letzten September beim 3BG meines Vaters das ZMS und die Kupplung getauscht.
Teilekosten knapp 700 Euro.

VW hat sich taub gestellt...

Grüße aus Wien

Albert

 

[321cooking]

Dein freundlicher VW Händler weiß, was das ZMS kostet. Auch was der Einbau kostet und wielange das dauert weiß VW. .

Danke aber das ist mir schon klar das VW weiß was die Teile kosten hab ja auch gefragt und weiß das die ZMS 560€ kostet. Mir ging es eigentlich um den Einbau! Die Werkstatt veranschlagte knapp 1000€ ohne neue Kuplung . Mir kam es nur etwas viel vor knapp 500€ Arbeitszeit auf das ZMS.Gruß

 

[Schorni]

Dein freundlicher VW Händler weiß, was das ZMS kostet. Auch was der Einbau kostet und wielange das dauert weiß VW. .

Danke aber das ist mir schon klar das VW weiß was die Teile kosten hab ja auch gefragt und weiß das die ZMS 560€ kostet. Mir ging es eigentlich um den Einbau! Die Werkstatt veranschlagte knapp 1000€ ohne neue Kuplung . Mir kam es nur etwas viel vor knapp 500€ Arbeitszeit auf das ZMS.Gruß

Aus/Einbau inkl Schwungrad = 4,9 Stunden laut Vorgabe. Sind bei 75€/st 437,32€. Rechnet man Kleinmaterial usw usw mit dazu, ist 500€ eine normale Summe!!

 

[321cooking]

Aus/Einbau inkl Schwungrad = 4,9 Stunden laut Vorgabe. Sind bei 75€/st 437,32€. Rechnet man Kleinmaterial usw usw mit dazu, ist 500€ eine normale Summe!!

Danke dann wird es schon passen dann bin ich mal gespannt ob es auch das ZMS ist das das komische klappern im Radkasten verursacht ....bin nur verunsichert da man es nur rechts im Radkasten hört und das ZMS doch eigentlich mittig sitzt und man es dann auch links zu hören sein müßte !!! :nixweiss: