Farhwerk trotz Niveauregulierung!?

[Kinsteerer84]

Hallo Leute!
Ich habe mal eine Frage. Will mir demnächst ein Gewindefahrwerk oder ein Sportfahrwerk zu legen. Jetzt habe ich nur ein Problem und das ist mein Xenon licht. In den meisten Fahrwerken steht drin das ich das Fahrwerk nicht mit einer Niveauregulierung benutzen darf. Was für Fahrwerke kann ich denn überhaupt einbauen ohne das ich Probleme mit dem TÜV bekomme?? Ich hoffe ihr könnt mir da mal ein paar Tips geben!

Gruss Sascha

 

[passi85]

Ich denk mal das bezieht sich auf die Niveauregulierung der HA und nicht auf die "Automatische Leuchtweitenregulierung" der Xenonscheinwerfer.

 

[Kinsteerer84]

ja denke mal schon, habe gerade mit FK geschrieben und die haben gemeint das ihre fahrwerke nicht verbaut werden können mit autos mit Niveauregulierung. Was soll ich nur tun?

 

[Coloradorobert]

Das Problem habe ich auch. Es ist aber möglich trotzdem Gewinde oder ein Sportfahrwerk einzubauen. Dafür gibt es zum Beispiel einstellbare Geberstangen für die automat. LWR. Eigentlich ist das aber alles sinnlos, denn die LWR hat bei dem verkürzten Federweg z.B. beim Gewinde eh kaum noch Funktion... und es haben auch hier im Forum viele Xenon original mit Fahrwerk kombiniert und auch eingetragen bekommen :roll:

 

[Scatha]

Hallo,

da das Thema jetzt ja schon wieder aufkommt habe ich mal den KÜS Dipl-Ing von meinem Freundlichen gefragt. Der sagte mir das gerade am Telefon das LWR und Niveuaregulierung zwei unterschiedliche Dinge sind.

Eine Niveauregulierung ist dazu da eine gleiche Fahrzeughöhe und gleichmäßiges Federungsverhalten bei unterschiedlichen Zuladungen zu realisieren. Dies wird normalerweise über entsprechende Dämpfungssysteme an der Hinterachse realisiert. (z.B. Sachs Nivomat).

Eine Leuchtweitenregulierung verstellt nur die Position der Scheinwerfer in Abhängigkeit von der Zuladung und es gibt seines Wissens nach kein Fahrwerk welches nicht mit Xenon Scheinwerfern erlaubt ist. Einzig die Funktion der LWR muß ggf. durch entsprechende technische Maßnahmen sichergestellt werden (Sporthalterungen / andere Achssensoren / kürzere Koppelstangen etc).

Gruß,
Morton

 

[TS]

Ich kenne das noch aus BMW-Zeiten.
Da konnte ich wegen Niveauregulierung an der HA nur vorne tieferlegen.

 

[passi85]

meine Meinung es geht um die Niveauregulierund des Fahrwerks und nicht um die der Scheinwerfer.