Fahrertür am 3B zerlegen

[Shqipe]

Kann sich denn darin überhaupt was lösen, was ein Knacken auslösen kann?

Solange du die Türpappe nicht unnötig strapazierst und keine Festigkeitstests damit machst, nein

*edit*
ups, war wohl ein bisschen zu spät

 

[lksteam]

Kann sich denn darin überhaupt was lösen, was ein Knacken auslösen kann?

Solange du die Türpappe nicht unnötig strapazierst und keine Festigkeitstests damit machst, nein

*edit*
ups, war wohl ein bisschen zu spät

Was für Festigkeitstests?

Dieses knacken macht mich noch wahnsinnig.

 

[Shqipe]

Ach damit meinte ich, du sollst nicht unbedingt ausprobieren, wie stabil die verkleidung ist und sie verbiegen...im groben sinn

Eine Möglichkeit wäre doch deine Pappe mit Alubutyl zu Dämmen?!
Wenn es wirklich von deienr Türpappe kommen sollte...

 

[lksteam]

Ach damit meinte ich, du sollst nicht unbedingt ausprobieren, wie stabil die verkleidung ist und sie verbiegen...im groben sinn

Eine Möglichkeit wäre doch deine Pappe mit Alubutyl zu Dämmen?!
Wenn es wirklich von deienr Türpappe kommen sollte...

Es klingt aber eher, als ob es etwas metallisches wäre das arbeitet.

 

[Shqipe]

Und du bist dir wirklich sicher, dass es von der Fahrertür kommt?
Ich glaube, dann muss auch der AGT raus...kann ja sein, dass er schonmal draußen war und irgend jemand gepfuscht hat oder auch die Dichtung des AGT geschrottet ist und es dadurch gegen das Türblech schlägt (vibrierend..).

Scheiss gesuche wartet glaube ich auf dich
Ich hab momentan auch voll den Streß mit meinem 3B mitm Turbo

 

[lksteam]

Jetzt muß ich echt mal fragen.

Was ist das AGT?
Ist das das Türschloß? Oder was ist das?
Hat jemand zufällig ein Bild davon?

 

[marc]

der Aggregatetraeger ist das silberne Blech hinter der Türpappe, auf diesem Blech befindet sich der Fensterheber, Motor, Türsteuergerät, Lautsprecher und das Türschloß

http://passatvr5.gmxhome.de/Aggregatetraeger_schrauben.JPG

 

[lksteam]

der Aggregatetraeger ist das silberne Blech hinter der Türpappe, auf diesem Blech befindet sich der Fensterheber, Motor, Türsteuergerät, Lautsprecher und das Türschloß

http://passatvr5.gmxhome.de/Aggregatetraeger_schrauben.JPG

Ahh, verstehe!

Weißt Du zufällig, wo ich die Anleitung finde, wie ich das Ding abmontieren kann?

Habe schonmal eine gesehen, weiß aber nicht mehr, wo ich die gefunden habe.

 

[Shqipe]

Weißt Du zufällig, wo ich die Anleitung finde, wie ich das Ding abmontieren kann?

Habe schonmal eine gesehen, weiß aber nicht mehr, wo ich die gefunden habe.

Dazu immer oben links in den Einbau-Tipps nachschauen!
Hier ist eine, wo der Ausbau beschrieben ist:

http://www.passat3b.de/tips/tuerschloss.pdf

Nur das in den vorderen Türen die Fensterscheibe geschraubt ist.

 

[lksteam]

Abend!

Leider hat sich das mit meinem Knacken nicht gelöst.
Nun werde ich doch mal den AGT abmontieren. Ich habe allerdings eine Frage dazu. Als ich die Türpappe ab hatte, habe ich gesehen, dass der AGT mit irgendeiner Dichtungsmasse oder ähnliches fest gemacht ist. NAtürlich auch die Schrauben.

Was ist das für eine Masse? Muß ich die wieder drauf machen, wenn ich den AGT wieder anbaue?

Danke für die Hilfe.

 

[D-a-D]

Das ist Dichtmasse. Die bleibt normalerweise am AGT haften. Damit solltst du vorsichtig sein. Wenn du sie ganz (dicht) lässt kannst du sie unter Umständen nochmal wiederverwenden.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst kratzt du sie ab und ersetzt sie durch Butylschnur.

 

[Shqipe]

Aehm, wenn du dir meinen Link - einen Post über deinem - angeschaut hättest, wüsstest du was das für eine Masse ist 8)
...und ob die Sie wieder ran machen musst.

Das ist nur eine Dichtung, die den AGT zum Türblech Wasserdicht macht!
Sie hängt am AGT selbst und du musst da nichts weiter machen...

 

[eMKay]

Was heißt hier "nur", wenn die dichtung nicht dicht ist haste nach nem Regen Wasser im innenraum und wenns etwas länger regnet kannste glück haben und dein KSG steht unter wasser... Also vorsichtig mit dem Wort "nur"!

 

[Shqipe]

Also vorsichtig mit dem Wort "nur"!

Also so geht das schonmal gar nicht! :flop:
Da gibts auch andere Schreibmöglichkeiten für deinen gesamten Inhalt, was dir auch bewusst sein müsste...

Und ob das Auto danach unter Wasser steht oder nur das KSG oder eben die Tür, es ist immer noch nur eine Dichtung, die seinen Sinn und Zweck erfüllt - wie auch ein Lenkrad, ob welches man nicht vorwärts kommen würde...ob nun nur oder ohne nur, jeder kennt die Aufgabe einer Dichtung und was sie an dem AGT bezwecken soll...von daher.

Aber gut, jeder hat seine eigene Art anderen Tipps zu geben, Ihnen zu helfen, sie aufmerksam zu machen, bla bli bub...was auch immer :!: Bezogen auf dich und mich!

So, nun BTT und peace

 

[lksteam]

Aehm, wenn du dir meinen Link - einen Post über deinem - angeschaut hättest, wüsstest du was das für eine Masse ist 8)
...und ob die Sie wieder ran machen musst.

Das ist nur eine Dichtung, die den AGT zum Türblech Wasserdicht macht!
Sie hängt am AGT selbst und du musst da nichts weiter machen...

Ich habe die komplette PDF gelesen. Steht aber leider nichts drin über die Dichtung. Aber jetzt weiß ich es ja. Aber wenn es damit so kritisch ist, dann warte ich lieber bis es wärmer ist, dann wird es wohl besser gehen.

 

[Shqipe]

Aber wenn es damit so kritisch ist, dann warte ich lieber bis es wärmer ist, dann wird es wohl besser gehen.

Das war nur ein Fall, der wirklich an das am schlimmsten zu erwartendste geht. Schließlich hast du ja noch Schachtleiste außen und innen (hat der Passi innen auch eine?!) und die Halten Wasser schon Fern vom Inneren der Türe.

Denn sonst wäre ja deine Tür voller Wasser....also die AGT Dichtung ist nur eine Zusatzsicherung, falls die Schachtleisten kaputt sind...

Und -10°C haben wir jetzt auch nicht mehr..d.h. warte nen sonnigen Tag ab und bau ihn ab
Da passiert schon nichts, solange du sie nicht selbst schrottest, z.B. mit einem Schraubenzieher brutal hinter gehen und hebeln. Geschickt geht das aber sicherheitshalber würde ich nen Plastikkeil oder so nehmen.

 

[eMKay]

das war nur ein Fall, der wirklich an das am schlimmsten zu erwartendste geht. Schließlich hast du ja noch Schachtleiste außen und innen (hat der Passi innen auch eine?!) und die Halten Wasser schon Fern vom Inneren der Türe.

Denn sonst wäre ja deine Tür voller Wasser....also die AGT Dichtung ist nur eine Zusatzsicherung, falls die Schachtleisten kaputt sind...

:lol:
Jo hör mal auf ihn. Is nur ne zusatzdichtung. "wassereinbruch" ist das Suchwort. Damit findest du zu dem Thread wo alles drin beschrieben steht, wie wichtig diese Dichtung ist, was man verwenden sollte um die gescheit zu ersetzten, wie das Wasser reinkommt, wieviel Wasser reinkommt und wenn du wissen willst was es alles anrichtet kannste noch nach "ksg + wasser" o.ä. suchen.

Viel spass

 

[Shqipe]

Ja, wo er recht hat, hat er Recht.
Hör lieber auf ihn :lol: