Pornstyla
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haben die denn was gemacht um den verbrauch zu drosseln?
oder lag es nur an der fahrweise?
oder lag es nur an der fahrweise?
Endgeschwindigkeit 1,9tdi 4motion
Diskutiere Endgeschwindigkeit 1,9tdi 4motion im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; haben die denn was gemacht um den verbrauch zu drosseln?
oder lag es nur an der fahrweise?
- Endgeschwindigkeit 1,9tdi 4motion
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Endgeschwindigkeit 1,9tdi 4motion .
Patrick W
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Interessant !
ich verbrauche im 6. bei 130 mit GRA 9ltr
ich verbrauche im 6. bei 130 mit GRA 9ltr
Ferry356
Nein, die haben nix gemacht um den Verbrauch zu drosseln! Das mit den 9 Litern kann ich bestätigen!
Ich fand es eben nur interessant, dass er erst auf ganz langen Strecken sparsam (wenn man das so Nennen kann) wird.
Ich fand es eben nur interessant, dass er erst auf ganz langen Strecken sparsam (wenn man das so Nennen kann) wird.
eddi0580
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Hallo,
ich hab zwar keinen 4M,aber bei meinem war auf gerader auch bei 195 feierabend. Haben den LMM getauscht, aber ohne viel erfolg :? . Außer das er unten rum viel besser geht. Hab am Wochenende festgestellt, das meine Motorabdeckung voll Öl ist. Zum Kumpel gefahren und der hat festgestellt,das mein AGR-Ventil kaputt ist. Mal sehen ob was bringt. :?: :?: :?:
Gruß eddi
ich hab zwar keinen 4M,aber bei meinem war auf gerader auch bei 195 feierabend. Haben den LMM getauscht, aber ohne viel erfolg :? . Außer das er unten rum viel besser geht. Hab am Wochenende festgestellt, das meine Motorabdeckung voll Öl ist. Zum Kumpel gefahren und der hat festgestellt,das mein AGR-Ventil kaputt ist. Mal sehen ob was bringt. :?: :?: :?:
Gruß eddi
spacie
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Showtime schrieb:
Hehe, haste den höchsten Gang eingelegt?
(Sorry, musste sein
)maverickfg
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Also meiner zieht bei 130km/h auf der Autobahn ca. 8,5l..
Da sind bei 9l bei nem 130Ps er deutlich zu viel..
Da sind bei 9l bei nem 130Ps er deutlich zu viel..
Christian1971
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Hallo!
Mein 130 PS TDI PD 2wd macht mit Mühe 200 - 205 auf der Geraden.
Wobei eigentlich kein unterschid ist ob 195er oder 225er drauf sind.
Bei den 225ern braucht er halt etwas länger.
bei V max dreht der Motor ca. 4200 U/min
Er ist BJ 07/01 und hat 91tkm runter.
Ich habe mal leiweise einen Baugleichen Passi beckommen und der ging
fast 220km/h, dummer weise hbe ich nicht auf den Drehzahlmesser geachtet. Ich vermute das die Tacho abweichungen unter schiedlich sind.
Eine sichere aussage über die Leistung, gibt es eigentlich nur auf einem Leistungsprüfstand und Allrad Prüfstände sind selten.
ich gehe immer auf den ADAC Prüfstand in München der macht Realistische angaben. 8)
Gruß
Christian
Mein 130 PS TDI PD 2wd macht mit Mühe 200 - 205 auf der Geraden.
Wobei eigentlich kein unterschid ist ob 195er oder 225er drauf sind.
Bei den 225ern braucht er halt etwas länger.
bei V max dreht der Motor ca. 4200 U/min
Er ist BJ 07/01 und hat 91tkm runter.
Ich habe mal leiweise einen Baugleichen Passi beckommen und der ging
fast 220km/h, dummer weise hbe ich nicht auf den Drehzahlmesser geachtet. Ich vermute das die Tacho abweichungen unter schiedlich sind.
Eine sichere aussage über die Leistung, gibt es eigentlich nur auf einem Leistungsprüfstand und Allrad Prüfstände sind selten.
ich gehe immer auf den ADAC Prüfstand in München der macht Realistische angaben. 8)
Gruß
Christian
passatv6tdii
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Hallo,
habe ähnliche probleme mit meinem V6 TDI 4Motion (180PS). Der Wagen ist 18 Monate alt und hat 70 tkm runter. Der komplette Motor ist immer voller Öl (Ölverbrauch ist aber sehr gering, so 0,5l auf 10-15tkm und auch nicht zuviel Öl drin), vor allem im Bereich des Einfüllstutzen.
Beim verbrauch sah es ähnlich aus. Anfangs selten unter 10l, dann bin ich bei 40 tkm auf Ultimate umgestiegen und der Verbrauch ging auf Anhieb um 1,5l runter. Inzwischen fahreich wieder "normalen" Diesel und liege bei schonender Fahrweise, d.h. 130km/h auf der Autobahn bei 7-7,5l. Wenn ich es extrem drauf anlege steht auch mal die 6 davor. 8,5l sind mittlerweile Maximum bei viel Vollgasanteil oder Stadtfahrten.
Nur die Endgeschwindigkeit stört. laut Tacho kommt er auch nur auf 220km/h mit viel Schwung und Rückenwind.
Außerdem habe ich bei niedrigen Geschwindigkeiten bei 1650U/min so ein Ruckeln, als ob der Motor nicht wüßte ob er Gas annehmen soll oder nicht (konstantes Gas, also nicht beschleunigen). Das war schon bei Auslieferung des Fahrzeuges so, der Händler kann aber nichts finden.
Ansonsten ein klasse Auto, vor allem der Grip im Winter bei Schnee....
Gruß,
Ingo.
habe ähnliche probleme mit meinem V6 TDI 4Motion (180PS). Der Wagen ist 18 Monate alt und hat 70 tkm runter. Der komplette Motor ist immer voller Öl (Ölverbrauch ist aber sehr gering, so 0,5l auf 10-15tkm und auch nicht zuviel Öl drin), vor allem im Bereich des Einfüllstutzen.
Beim verbrauch sah es ähnlich aus. Anfangs selten unter 10l, dann bin ich bei 40 tkm auf Ultimate umgestiegen und der Verbrauch ging auf Anhieb um 1,5l runter. Inzwischen fahreich wieder "normalen" Diesel und liege bei schonender Fahrweise, d.h. 130km/h auf der Autobahn bei 7-7,5l. Wenn ich es extrem drauf anlege steht auch mal die 6 davor. 8,5l sind mittlerweile Maximum bei viel Vollgasanteil oder Stadtfahrten.
Nur die Endgeschwindigkeit stört. laut Tacho kommt er auch nur auf 220km/h mit viel Schwung und Rückenwind.
Außerdem habe ich bei niedrigen Geschwindigkeiten bei 1650U/min so ein Ruckeln, als ob der Motor nicht wüßte ob er Gas annehmen soll oder nicht (konstantes Gas, also nicht beschleunigen). Das war schon bei Auslieferung des Fahrzeuges so, der Händler kann aber nichts finden.
Ansonsten ein klasse Auto, vor allem der Grip im Winter bei Schnee....
Gruß,
Ingo.
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