Blinker lebt

[PassiEnte]

Hallo Leute,
Ich habe ein Problem mit meiner Blinkanlage.
Mein Auto macht die Blinkgeräuche obwohl ich nicht Blinke,er gibt aber nur dieses klicken ab und Blinkt zum Glück nicht,aber was kann es sein,es kommt unregelmäßig,mal ist es da und mal nicht,mal nur kurz und mal klickt der ununterbrochen.
Den Warnblinkschalter habe ich schon getauscht,was kann es sein,der Blinkerhebel evtl.?

Vielen Dank schonmal.

 

[Gast7762]

Das klicken kommt definitiv vom Warnblinkschalter her? Nicht, dass es evtl. unter dem Armaturenbrett links herkommt das Relais für die Magnetkupplung der Klima ist - das wäre ja durchaus ok

 

[PassiEnte]

Nein das sitzt im Warnblinkschalter,das Blinkrelais,wenn du den ausbaust dann kannst du auch nichtmehr blinken oder sonstwas
Also das klicken kommt schon von da.

 

[Tom9210]

haste mal am blinkerhebel gewackelt, vielleicht hat der einen wackler und gibt kurz einen kontakt? ansonsten versuchsweise den warnblinkschalter tauschen, ist kein akt.

edit: sorry, habe nicht richtig gelesen

 

[VW-ler]

sprüh doch mal n bissl kontakspray in die öffnungen beim Wahlhebel. Vielleicht hilfts ja, könnte ja auch n kontaktproblem sein.

 

[1985Stino]

haste mal am blinkerhebel gewackelt, vielleicht hat der einen wackler und gibt kurz einen kontakt? ansonsten versuchsweise den warnblinkschalter tauschen, ist kein akt.

Den Warnblinkschalter habe ich schon getauscht,was kann es sein,der Blinkerhebel evtl.?

 

[VW-ler]

, reden da vielleicht welchen aneinander vorbei ??

 

[PassiEnte]

Und dabei sagte ich doch ,dass ich den Warnblinkschalter schon getauscht habe Ich werd aber mal Kontaktspray reinhauen und mal gucken.
Fehlercode auslesen kann ja auch nicht schaden

 

[gph]

Hallo Leute,

hab bei meinem Passat (`03, Variant) das gleiche Problem.
Klickgeräusche vom Relais ohne dass sich der Blinker einschaltet. Bei kleiner Bewegung am Hebel(Oft reicht schon eine schnell gefahrene Kurve) fängt das Geklicker schon an.

Nun neuen Blinkerhebel eingebaut und es herrscht wieder Ruhe.
Leider hab ich erst im nachhinein entdeckt, dass der Schalter sehr leicht zu zerlegen ist. Dadurch sind die Kontaktbahnen zugänglich und man könnte einen Reinigungsversuch starten.
Naja beim nächsten mal oder als Tipp für andere. :idee:

SG aus NÖ