Bilder beheizte Frontscheibe (NUMMER)

[marc]

ich habe hier ein Bild von einem Sharan bei eBay

der Schalter für Frontscheibe ist in der linken Reihe an 2. Position

und um aufkommende Fragen zu beantworten:
in der rechten Reihe an 2. Position kann der Schalter für PDC sitzen
aber ganz unten rechts gibt es auch beim Sharan keinen Schalter...

EDIT

hier noch eines

ist aber bei eBay zu teuer, kann man gleich neu kaufen

 

[stab23]

Guckt ihr hier:

Dat is der Passatschalter, danke an SteffenV6 für das Bild. :top:

 

[Tom]

Mist! Da sitzt mein Taxi-Schalter. Aber der Sharanschalter sollte ja passen. Der kommt dann oben mit hin, dort, wo der WBS war, parallel zum Heckscheibenheizungsschalter.

 

[Sascha1979]

kann ich beim passi so ne scheibe einbauen???

wenn ja bitte um bestellnummer - und preis

und wohin werden die kabeln gelegt???

 

[Balou]

...ist da noch die Frage, passt die Scheibe vom 3BG (oder besser von dem Modell auf der IAA; wie heißt der eigentlich????) in die Form des 3B5???

Wenn ja, dann will ich auch so´ne Scheibe haben! Gerade wenn jetzt die kalte Jahreszeit anfängt.

Aber ich frage mich auch, was das für ein Aufwand ist, die Kabel zu verlegen?!? :?


Bin schon auf weitere Neuigkeiten gespannt!!!!!!!


Gruß
Balou

 

[marc]

wenn wir auf diesen Fragen schon antworten hätten, dann würden die hier auch stehen -> also habt bitte geduld, es gibt bisher noch keine Teilenummern

soweit ich weiß passt aber eine Scheibe vom 3BG in einen 3B

 

[altonno]

Und gibts schon was neues?

gruß
AL

 

[Einarmiger]

Nö ...

 

[realcrazy]

hab gehört das die Frontscheibenheizung mit 48 V funktionieren soll und das das Heizen mit ner Folie erfolgt die in der Scheibe drin ist ,kann das jemand bestätigen? nächst woche erfahre ich genaueres ,hab nen Kumpel der bei VW in der Entwicklung ist. der will sich mal umhören ...

 

[marc]

ich hab mir neulich mal die Heizung vom Sharan angeschaut, dort verlaufen hauchdünne wellenförmige Drähte senkrecht von oben nach unten, die sind so dünn das ich die nicht fotografieren konnte

 

[Einarmiger]

@marc, und genau so sah das auch bei den Passats auf der Messe aus.
Die Heizfäden sind ca. ein drittels so stark wie ein Haar.

 

[steffenV6]

Das mit der Heizfolie in der Scheibe hat bis jetzt nur Audi. Dort sieht man keinen Draht. Ist wahrscheinlich die teurere Technik.

Steffen

 

[altonno]

Kanns mir aber nicht ganz vorstellen, dass die Heizung dann mit 48Volt betrieben wird.

gruß
AL

 

[Tom]

@altonno
Dann würde sie aber weniger Strom brauchen bei gleicher Leistung und das ermöglicht dünnere Drähte. Könnte schon sein. Da ist vielleicht ein Inverter davorgeschalten.

 

[realcrazy]

Wenn man bedenkt wieviele Steuergeräte in Zukunft eingebaut werden macht das schon sinn. Mein Inge. sagt das sowieso auf kurz oder lang auf 48V umgestellt wird weil es mit 12 Volt nicht mehr möglich sein wird die Leistung zu erreichen. Wir werden sehen..

 

[altonno]

Ja genau, über kurz oder lang, aber nicht beim aktuellen Passat Modell. Also das mit den 48V ist schon länger im gespräch, es gibt ja auch schon 48V Baterien, aber die Fahrzeughersteller wollen noch nicht so recht.

Gruß
AL

 

[Tom]

Hat nicht der Renault Laguna eine andere (höhere) Bordspannung?! :?:

 

[Madness]

Also ich würde schon sagen das die Hersteller über kurz oder lang einfach die Spannung erhöhen müssen :!:

Mit einer höheren Spannung bekomme ich die gleiche Leistung mit einen wesendlich geringeren Strom. ->Wie Tom schon sagte....

Kleinerer Strom bedeutet einen kleineren Leitungsquerschnitt. Dünnere Leitungen sind leichter weil weniger Kupfer drin ist :wink:

Es sei den sie gehn auf Lichtleiter (LWL) über oder machen einen BUS draus.

Aber 48 Volt sind schon heftig.

 

[altonno]

Ja, es ist mir schon klar dass die 48 Volt Bordspannung Vorteile hat, ich behaupte auch nicht das Gegenteil! Ich habe lediglich gesagt, dass es noch nicht so weit ist. Die Automobilzulieferer arbeiten aber schon an 48Volt Geräten und Batterien. Varta hat schon eine fertig entwickelte Batterie im Petto. Allerdings ust es nicht so einfach die Bordspannung einfach umzustellen. Es ist ein Haufen Entwicklungsarbeit die drinen steckt. Es muß jedes einzelne Steuergerät, jedes einzelne Lämpchen darauf ausgelegt sein.

Ich denke es werden noch einige Jahre verstreichen bis so etwas eingesetzt wird. Vielleicht in der nächsten Generation von S-Klasse, 7. BMW oder Audi A8???


Wir werdens sehen.

Gruß
AL

 

[mictasm]

Ich such dann noch jemanden, der mir einen Stein in die Frontscheibe schiesst. :lol:

Wenn das Teil in den 3B passt, wäre es superklasse!

Gruss,

MIC