Auspuff selber montieren?

[antipsyco]

Hallo,
habe mir einen Sportauspuff von Öttinger gegönnt und will jetzt wissen ob
ich den selber montieren kann oder doch eine Werkstatt aufsuchen soll.
Was meint ihr?

Falls ihr vieleicht noch Fahrzeugspeziefische Tipps habt ich habe den:

3b 1.9 TDI 81kw 110ps ohne PD von 99



Danke schonmal

antipsyco

 

[Andrej]

hinteres rad ab, alten absägen und neuen dran.

wenn du fix bist, ist das in einer halben stunde erledigt. so haben wir es bei einem kumpel auch gemacht.

 

[antipsyco]

Ist der alte denn geschweißt oder warum sägen.

 

[Moby911]

da is normal nix geschweist.

aber die verschraubungen sind im normalfall föllig verrostet. da lässt sich nix mehr drehen, daher flexen.

mfg

 

[antipsyco]

Ach so,
und den neuen macht man dann aber auch wieder mit Schellen fest, oder.


Vieleicht hat ja einer ne Adresse wo man mal nachlesen kann wie es am besten gemacht wird.


Danke
antipsyco

 

[Moby911]

normal sollten neue schellen dabei sein.

mit der adresse kann ich dir leider nicht weiter helfen.

mfg

andy

 

[Manuel]

Ist die erste Originalanlage, welche am Werk montiert wurde nicht noch durchgehend vom Kat an?

Beim Audi A6 von nem bekannten war es so. Dort war im Rohr eine kleine Sicke eingestanzt an dem abgesägt werden muß und anschließend dann der Übergang zum ESD ist...

 

[Andrej]

endschalldämpfer und mitteltopf sind ein durchgängiges stück. da kann man nix abschrauben wenn man nur den endtopf wechseln möchte. deswegen abflexen.

meistens gibt es in den beschreibung des neuen auspuffs auch einen vermerk, wo man den originalen endtopf absägen soll. so war es zumindestens bei dem remus endtopf.

 

[Manuel]

Na siehste... hatte ich das also doch richtig in erinnerung

Als tipp und wenn man hat... Es ist einfacher und stressfreier wenn man das Rohr mit einem Fuchsschwanz (natürlich mit Metallsägeblatt) durchsägt als mit einer Flex

 

[heilbutt]

der originale endschalldämpfer bei meinem avf ist ein eberspächer,was kostet so ein teil eigentlich neu?

 

[Pampersrocker89]

Moin,
mein 3b hat bei rund 90k km einen neuen ESD bekommen wenn ich das richtig in Erinnerung habe....
Allerdings kein Originalteil. War wesentlich billiger und wurde von einem ehemaligen Werksangehörigen mit Beziehungen besorgt.
Gibt es arge Qualitätsunterschiede zwischen den Originalen und den "NoName" produkten?
Passi hat atm knapp 130tkm runter un schnurrt gut mit dem ESD. Kein Rost von aussen zu erkennen. Verbindungen sind auch alle top. Waren sie bei 90tkm beim Wechsel aber auch noch

Mfg

 

[heilbutt]

mein avf hat noch den originalen eberspächer drunter bei 147tkm und 6jahre,die von ernst haben bei meinem golf nie länger als 2-3jahre gehalten. :flop: