
Lefran
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Hallo zusammen,
ich habe gestern meine Winterräder montiert und dabei festgestellt das die rechte Wellenmanschett defekt ist, an sich nichts unnormales.
Stutzig macht mich die Tatsache das beide Manschetten vor 9 Monaten bei der großen Inspektion gewechselt wurden. Bei der Inspektionsdurchsicht wurde festgestellt das die rechte Manschette porös ist, also habe ich gesagt es sollen gleich beide gemacht werden.
Auf der Rechnung stehen beide drauf mit Aus- und Einbau beider Wellen, für 185,-- Euro.
Kaputt ist jetzt genau wieder die rechte Manschette die als porös festgestellt wurde. Fahrleistung in der Zeit ab der Inspektion bis jetzt knapp 10.000 KM.
Fahrzeug ist nicht tiefer gelegt und hat original VW Bereifung drauf 225-45/17 auf Donnington Felgen.
Schotter oder Schlaglochpisten sind wir auch nicht gefahren.
Meine Frage an Euch ist jetzt:
Halten die Manschetten wirklich nur so kurze Zeit od. wurden die eventuell gar nicht gewechselt aber trotzdem schön berechnet?
Letzteres halte ich eher für möglich :twisted:
ich habe gestern meine Winterräder montiert und dabei festgestellt das die rechte Wellenmanschett defekt ist, an sich nichts unnormales.
Stutzig macht mich die Tatsache das beide Manschetten vor 9 Monaten bei der großen Inspektion gewechselt wurden. Bei der Inspektionsdurchsicht wurde festgestellt das die rechte Manschette porös ist, also habe ich gesagt es sollen gleich beide gemacht werden.
Auf der Rechnung stehen beide drauf mit Aus- und Einbau beider Wellen, für 185,-- Euro.
Kaputt ist jetzt genau wieder die rechte Manschette die als porös festgestellt wurde. Fahrleistung in der Zeit ab der Inspektion bis jetzt knapp 10.000 KM.
Fahrzeug ist nicht tiefer gelegt und hat original VW Bereifung drauf 225-45/17 auf Donnington Felgen.
Schotter oder Schlaglochpisten sind wir auch nicht gefahren.
Meine Frage an Euch ist jetzt:
Halten die Manschetten wirklich nur so kurze Zeit od. wurden die eventuell gar nicht gewechselt aber trotzdem schön berechnet?
Letzteres halte ich eher für möglich :twisted:
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