AFN 1.9 TDI Motortuning

[fr34k2007]

Guten Abend...

Also ein vernünftiger Hybrid bring ne menge "1200Euro"

Er wird auch verdammt oft verwendet,... wenn der umbau etwas unkompliezierter gestaltet werden soll....

Es ging damals nicht darum was es kostet sondern mehr darum was man alles umbauen muss,
Und beim Hybrid Lader muss man halt kaum was umbauen, passt fast Plug&Play. Da man noch nicht soviel ahnung von der ganzen sache hatte... Wies es heute der fall ist.....
Hätte man die Ahnung von heute hätte man gleich ein GTB2260VK verbaut... und sich gleich an 250PS vergnüng....


MFG

 

[Somebody]

Was ich mich eigentlich frag... wieso verbaut ihr alle den AVF/AWX und nicht den 2.5 V6 TDI? Ist der nicht noch leistungsfähiger und robuster und hat er nicht nochmehr Kraft? Standartmäßig hat er ja auch schon 20PS mehr.

Oder ist das Preislich unrentabel bzw ist er doch nicht für extremes Tuning geeignet? Oder wegen mehr Hubraum=Verbrauch=Steuern?


Lg

 

[Schorni]

Was ich mich eigentlich frag... wieso verbaut ihr alle den AVF/AWX und nicht den 2.5 V6 TDI? Ist der nicht noch leistungsfähiger und robuster und hat er nicht nochmehr Kraft? Standartmäßig hat er ja auch schon 20PS mehr.

Oder ist das Preislich unrentabel bzw ist er doch nicht für extremes Tuning geeignet? Oder wegen mehr Hubraum=Verbrauch=Steuern?


Lg

Weil der 2,5V6 schon im werk defekt ist. Und die Pumpe bei ~25KW/Zylinder auch fertig. Dazu ist der zu kopflastig und träge.

 

[Somebody]

Achso klar der V6 TDI is ja nen CR, da hat man dann mit nem PD schon bisschen "weniger" Arbeit dem Leistung zu spendieren.

Aber theoretisch könnte man doch einfach ne stärkere VEP verbauen? Müsste ja dann auch wieder passen oder?

Und der AVF/AWX ist wirklich so robust und haltbar aufgebaut das er bei 200PS immernoch zuverlässig bleibt und seine nächsten 100tkm locker absolvieren kann?

 

[3bc_seb]

Soweit ich weiß ist der 2,5er kein CR

 

[Schorni]

Der 2,5 ist ein normaler VP. Die Pumpe hat ein eigenes Steuergerät mit eingener Software inkl begrenzung. Bei "offener" gehen um 25KW/Zyli. Mehr ist nicht. Die werks-begrenzten können noch weniger.

Der AVF/AWX kann deutlich mehr wie 200PS. Der ist robust genug dazu :wink:


PS: CR würde von Haus aus RICHTIG was gehen. 233PS - 3.0 ohne DPF und gescheiter AGA über 300PS!

 

[fr34k2007]

Die 300PS marke geht auch beim 1.9Tdi

 

[Schorni]

Die 300PS marke geht auch beim 1.9Tdi

Nu komm ma langsam wieder runter!

 

[fr34k2007]

Sag jetzt das man mit einem 1,9Tdi keine knappen 300PS fahren kann?

Vielleicht nicht mit serien Pleul... Aber ja es geht...

Grenze des ganzen ist irgendwo der Lader... GTB2260VK...

Gibt aber wohl erst 2 leute die es sich getraut habe... einer mit 275PS und einer mit 302PS...

MFG

 

[Schorni]

Sag jetzt das man mit einem 1,9Tdi keine knappen 300PS fahren kann?

Vielleicht nicht mit serien Pleul... Aber ja es geht...

Grenze des ganzen ist irgendwo der Lader... GTB2260VK...

Gibt aber wohl erst 2 leute die es sich getraut habe... einer mit 275PS und einer mit 302PS...

MFG

Genau!! Zeig mal diese "Leute".... :roll:

 

[fr34k2007]

hmmm.. Kannst du mir nicht einfach glauben? 302ps in einem golf 4 ist ein holländer. Mehr zu schreiben wäre dann ja schon werbung

 

[Schorni]

hmmm.. Kannst du mir nicht einfach glauben? 302ps in einem golf 4 ist ein holländer. Mehr zu schreiben wäre dann ja schon werbung

Ich glaube das was ich sehe. Und Holländer können KÄSE machen. Aber keine tdi...

 

[fr34k2007]

ne im ernst hab den golf schon gesehen. Und der holländer kann kein käse machen aber dafür tdis

 

[Schorni]

ne im ernst hab den golf schon gesehen. Und der holländer kann kein käse machen aber dafür tdis

Ja sehen, machen und "haben", sind 3 Paar Schuhe. Gibt auch angeblich RS4 mit 750PS.... :lach: :ugly:

 

[fr34k2007]

oh man robin. hab grad gelesen das jemand den du gar nicht magst nun auch von seinen 260ps auf 300ps umbauen will. Auch in einem 1.9tdi. noch einer mehr der es riskiert und was ist mit mir.

 

[Schorni]

oh man robin. hab grad gelesen das jemand den du gar nicht magst nun auch von seinen 260ps auf 300ps umbauen will. Auch in einem 1.9tdi. noch einer mehr der es riskiert und was ist mit mir.

Der hat weder aktuell 260, noch hinterher 300PS. Aber Du kannst gern weiter an den Weihnachtsmann glauben!

 

[fr34k2007]

ICh weiß net was er nun hat oder dann haben wird. Hab einfach geschrieben was ich gelesen habe...

Aber ich weiß sicher das man an den 300PS kratzen kann

 

[3b--syncro]

Ist das nicht der gt 2052v, zu mir habt´s gsagt das ich mit dem bei 230-240ps ansteh und der sol damit 300ps haben?, oder doch der gt22 vom t4 was stimmt jetzt eigentlich?
mal ne andere frage, passt eigentlich der turbokrümmer vom 16v oder einem anderen benziner beim 1.9er tdi?

 

[fr34k2007]

nein passt leider kein krümmer. Den er drauf hat ist ein gtb2260vk vom 3.0tdi. Ja ja mit dem gt2052 schaffste ca.220ps mit dem gt22v sogar etwas mehr.

 

[Schorni]

Tolles Diagramm. Und was sagt das jetzt aus? Das einer schön malen kann. Mehr nicht. Oder glaubst Du das diese Linien auf einem Prüfstand und in REALER Messung entstanden sind??? :nein: Man man man

Du solltest weniger Propaganda und Theortikern zuhören!! Ist das selbe wie mit den Angeblichen 450PS Tdi mit NOS... Wenn man da 0...100 messen tut oder Durchzug, kommt was raus? 450? 300? Ich lache später!