3BG 130 ps TDI mit Tipp Tronic

[Passivari]

Hallo zusammen!

Wer fährt hier o.g. Variante und kann mir mal sagen wie zufrieden er ist :?:
(oder auch nicht)

Vorab schonmal Danke! :top:

Gruß

 

[Einarmiger]

Also mit der TipTronic beim Passat bin ich sehr zu frieden, dh. mit der Automatik der TT. Die TT selbst darf ich wegen meiner Behinderung ja nicht nutzen.
Das einzige Manko beim Anfahren, da überlegt der immer 0,5 sek. - aber dann !!!!

 

[deauville]

Hallo,

habe jetzt den zweiten Passi mit TT (Tiptronic). Erst 115 PS-PD und jetzt 130PS-PD macht zusammen schlapp 200 tkm.
Bin vollauf zufrieden, keinerlei Probleme mit dem Getriebe, würde ich immer wieder nehmen und auch jedem empfehlen.
Warum? Weil die Kraft des Motors viel sanfter übertragen wird, als wenn du im Getriebe selber schaltest, das Auto bleibt irgentwie "gerader".

Für mich nur noch TT. Und hoffentlich gibt es irgendwann auch mal nen "kleinen" Diesel mit TT und 4-Motion.

Gruß von der Südlichen Nordsee
Rainer

 

[PfarrerAbel]

Hatte bis Ende letzten Jahres einen 3BG mit 130PS und TT.
Die Kombination aus PD und Automatik gefiel mir ausgesprochen gut,diesen Kick wie die SG Version hatte er allerdings nicht,lief dafür aber schon gleichmässig und kontinuierlich.
Leider machte die TT bei mir aber erhebliche Probleme, bei knapp 70000 km wurde dann das ganze Getriebe getauscht,aber auch das machte nach kurzer Zeit schon wieder Zicken.Hatte dann die Schnauze voll und hab zugesehen dass ich das Ding los werde.
Fahre nun wieder SG und vermisse die TT zeitweise,war schon ein schönes fahren,wenn sie denn funktionierte!

 

[Gummikuh]

Hallo,
habe den 3 BG 130 PS PD mit TT.
Eigentlich finde ich die TT gut.
Leider ist die Abstimmung der TT meiner Meinung nach nicht sehr gelungen.
Wenn du aus dem Stand Vollgas gibst, setzt die TT verzögert ein bzw. wenn du während der Fahrt den Kickdown benutzt, setzt der Schaltvorgang auch sehr verzögert ein.
Laut dem ist das vollkommen normal. Ich habe auch andere Passis mit TT gefahren alle mit dem gleichen Verhalten.
Ansonsten sind die Schaltvorgänge sehr sauber und setzen sehr sanft ein.


Gruss
Michael

 

[Passivari]

@all

Besten Dank für die Infos. :top:
Wie siehts denn aus wenn man im TT-Modus(Hebel in der rechten Kullisse)
z.B. in der Stufe 2 fährt und dann "durchtritt"hat man dann auch diese Verzögerung wie bei ner "normalen"Automatik??

Hatte mal nen 94er VR6 Vari mit Autom.Diese ist wohl nicht damit zu vergleichen aber irgendwie war das nervig.
So nach dem Motto:
Voll durchtreten und Motor heult bzw.Elektronik überlegt,was will Er denn jetzt Ist er nur vom Pedal gerutscht oder will er wirklich zügig nach vorn
Ich glaub ich muß mal einen Probefahren :razz:

Beim schönen Sonntaglichen "dahingleiten"gibt´s aber nix besseres...

Gruß

 

[PfarrerAbel]

War bei meinem zwar nicht ganz so spontan wie beim SG,ne richtige Verzögerung gabs aber nicht.