312 Bremse eingetragen

[altonno]

Hallo Jungs (und Mädels),

war heut früh beim TÜV und habe meine 312 Bremse problemlos eingetragen bekommen. So jetzt noch paar Kilometer einfahren und dann mal auf die Bahn und mal testen....

gruß
AL

 

[marc]

was hast Du zum eintragen gebraucht ?

 

[altonno]

hallo,

habe nichts benötigt, der TÜVler hat die so eingetragen.

Gruß
Al

 

[altonno]

Hallöchen. War heute mal kurz in Nürnberg und hatte 200Km lang Gelegenheit Die Bremsen mal auf der Bahn zu testen! Muß sagen bin begeistert! Das mag man garnicht glauben was paar Milimeter mehr im Durchmesser an Bremsleistung bringen! Kann den Umbau nur weiterempfehlen!

Gruß
AL

 

[DJKasmic]

@ altonno, wieviel hast du denn für die bremssattelträger bezahlt??

mehr muß ja nicht bei der umrüstung von 288 auf 312 getauscht werden, bis auf bremsscheiben und beläge, richtig??

 

[altonno]

Habs glücklicherweise die Träger über einen Bekannten sehr sehr günstig bekommen. Das war bei denen eine Falschbestellung und waren ein Jahr dagelegen, so konnt ich die dem Lageristen günstig abschwatzen. Normalerweise 220 Euro.

gruß
AL

 

[Pilo]

Hallo altonno,das mit der Bremse interessiert mich jetzt aber doch, hast du mehr Fakten ( Teilenummern Preise ) Was muss alles umgebaut werden usw.Einfach alles für Nachahmer.
Danke dir schon mal im voraus.

cu pilo

 

[altonno]

Hallöchen,

benötigte Teilenummern:

Sattelträger 2x: 4B0615125 je ca 110 Euro
Scheiben 2x: 8D0615301J je ca 100 Euro
1 Satz Beläge: 4B0698151J Preis ca 100 euro

Umbau ist supereinfach! Ist in einer Stunde zu bewerkstelligen.

Habe noch einen Satz Bremssatelträger da liegen. Preis 40% vom neupreis. also 100 euro. wenn jemand Interesse hat.....

gruß
Al

 

[FRank]

Hallo,

welche Felgengrösse muss man denn mind. bei einer 312 Bremse haben? Kann ich da noch 15 Zoll fahren?

 

[marc]

nein, minimum 16 Zoll

auf 16 Zoll habe ich schon umgerüstet (auch Reserverad)

und wenn dann die Bremsen fällig sind, dann gehts los

 

[MikeF]

Die 280-er hat auch einen anderen Sattel!!! Also wirds teuer beim Umrüsten. Man sieht das an der Metall-Spange. 288-er har die Spange, die 280-er hat dort einen dicken Bügel der zum Bremsenträger gehört.

Grüße

 

[Kolbenfresser]

hallo,

war gestern auf der tuning-messe essen.
Wollte mich bei ate eigentlich über diese Sch*** powerdiscs beschweren,
die ich mal in meinem A4 verbaut hatte. ( ganz übel: Vibrationen,
Geräusche ... nach 3 Wochen wieder ausgebaut, den Mist ).

Bin dann im Gespräch mit dem ate Mensch ( ... sehr freundlich,
kompetent .. ) auf die 312er Scheiben im 3BG gekommen. Umbau ist ja
bekannt ( .. neuer Sattelträger usw ...).
Fragte nach der Eintragung. Antwort:

Ach Quatsch. Erstens ist die 312er prinzipiell für die 3BG-Baureihe
abgenommen, egal welcher Motor unter der Haube sitzt, und zweitens
kann kein TÜV-Prüfer per Augenschein bei der HU zwischen 288 und 312
mm unterscheiden. Und selbst wenn Sie mal 'n totalcrah haben und der
Gutachter wirklich die Scheiben nachmisst: Ärger gibt's rein juristisch nur,
wenn Sie das Auto "zum Nachteil der allgemeinen Verkehrs-Sicherheit
hin" verändert hat, und davon kann ja nun keine Rede sein.

Außerdem würde VW soviel verschiedene Größen verbauen, Ihn würd's
nicht wundern, wenn auch in den nicht V6 3BG's demnächst
kommentarlos 312er Bremsen auftauchen.

so, das wars...

mfg,
Der Kolbenfresser

 

[marc]

letzteres: "Außerdem würde VW soviel verschiedene Größen verbauen, Ihn würd's nicht wundern, wenn auch in den nicht V6 3BG's demnächst kommentarlos 312er Bremsen auftauchen."
wird VW wohl nicht machen, denn müssten sie ja auch mindestens 16 Zoll Felgen mitliefern, sowas kann sich kein großes Unternehmen leisten :roll:

 

[Kolbenfresser]

hallo,

.... , denn müssten sie ja auch mindestens 16 Zoll Felgen mitliefern, ....

Ja, klar !
Gibt's denn den Passi überhaupt noch mit serienmäßigen 15"-Felgen ?.
Also ich seh immer nur 3BG's mit min. 16".

mfg,
der Kolbenfresser

 

[Zauberlehrling]

Ja, und das mehr als genug. Du kannst für die Nicht- V6 Modelle noch 15 Zoll- Felgen bestellen. :flop: Ich selber habe den V6 TDi mit 312 mm Scheibe und ich will NIE wieder was anderes!

Der Nachteil bei der großen Bremse war der hohe Anschaffungspreis von Winterrädern. Die sind als 15 Zoll gut 300 € biliger.

LG Steffen

 

[taz]

Recht hat der Mann, auch wenn seine Scheiben Mist sind.

MFG TAZ