2Fast2Furious-Effekt mit BOV und Rauch?

[TurboSoosy]

Hallo,

hat irgendjemand eine Idee wie im o.g. Film der Effekt mit dem austretenden Rauch bei Öffnen des Pop-Off-Ventils zustande kommt?

Ich habe schon auf US-Seiten gesucht und nix gefunden...

Gruß Maik...

 

[cruiser]

Hi,

total simpel. Zuerst brauchst Du ein offenes BOV. Dann entweder Stickstoff im Druckbehälter oder einen vollen Feuerlöscher. Den kannst Du z.B. im Wasserkasten verstauen. Dann benötigst Du einen Magnetventil, den Du entweder an der Drosselklappe oder am BOV befestigst. Wenn es jetzt öffnet, läßt Du über eine Zuleitung vom Feuerlöscher (o.ä. Druckbehälter) ganz einfach ein wenig Stickstoff oder ähnliches abblasen.

ABER: Erstens ist das total illegal, zweitens greifst Du hier extrem in die Mechanik ein und drittens gefährdest Du Dich und andere Verkehrsteilnehmer :idea: :!:

Also Finger weg davon im öffentlichen Verkehr. Sowas ist nur im Film sinnvoll und ausreichend sicher :!:

Gruß

Marco

 

[Pumpedose]

....oder einfach die Automarke wechseln :krank:

 

[LilRobb]

@cruiser:

Sorry ist Quatsch!
Das ist das Reinigen des Wet-Shot NOS Systems, da wird mit heftigem Überdruck NOS eingeblasen um das System zu reinigen und für den nächsten Start klar zu machen.

Den Effekt kann man zwar erreichen wie Du es beschreibst aber welchen Nutzen sollte das haben?


Robin

PS:
Das mit dem Stickstoff wär aber eine Idee, schnell nen ADR-Schein machen, so von wegen unter Druck stehende Gasbehälter in KFZs und dann so richtig aufschocken - im Notfall ist es eben nur ein Feuerlöscher - wenn die Grünen fragen!

 

[cruiser]

@Lilrob

Genau aus dem Grund entweder Stickstoff oder Feuerlöscher :wink: .

Ich würde erstmal alles aus dem 1.8T rausholen, was geht (Auspuff, Turbo, Ansaugung, Pleuel, Lager, Kupplung, Diff, LLK, ... usw). Dann sehe ich den Sinn von NOS schon eher. Und ist zudem gesünder, da ja schon bessere Peripherie vorhanden ist.

Sonst fliegt Dir womöglich noch der "Kopf" oder andere Teile um die Ohren .

So wie Du es beschreibst, müsste es ja eine intelligente WET-NOS-Anlage sein. Aber da habe ich noch nie was vom Reinigen der Ventile gehört :idea: . Kann mich aber auch täuschen.

Gruß

Marco

 

[Geri]

Nur mal so nebenbei - welche Ventile sollen da gereinigt werden?

Das abblasen vor dem Start dient einen einzigen Zweck: Das NOS System mit NOS zu füllen, dann gibt es keine Verzögerung. So einen "sinnvollen" Kit kann man kaufen.

 

[cruiser]

@geri

Wo??

Auch haben wollen....

Gruß

Marco

 

[LilRobb]

Warum intelligent?
Ein Magnetventil vor der Düse, was bei Bedarf kurz geöffnet wird um die restliche Lift aus dem System zu befördern!

Robin

 

[Basskeller2000]

Also erstens ist das System gegen Bläschen in den NOS-Leitungen,

und zweitens würde ich mir eine Nebelmaschine kaufen, dazu einen 230V Adapter, ein wenig Schlauch, T-Stück und ein Magnetventil.

Das Magnetventil steuerst du über eine Siemens Logo als abfallende Flanke an, das immer wenn der Vollastschalter wieder öffnet, das Magnetventil angesteuert wird.

Damit sollte jedesmall, wenn du vollgas gibst und dann vom Gas gehst, vorne Dampf aus den Radkästen kommen.
:stupid:

 

[Geri]

Wie Cruiser schon sagte, das ist für den Film gut. Wer sich sowas montiert muss schon eine kräftige Meise haben!

So nach dem Motto: @Rennleitung, seht her - ich habe NOS :lol: