airecrack86
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Josich1
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Also der G62 ist natürlich ein bekanntes Phänomen / Schwachstelle.
Ich würde fast auf ihn tippen.
Die Funktion des Thermostats kannst du überprüfen in dem du mal die Kühlwasserschläuche mit der Hand abtastest (fühlst) nachdem der Motor ein paar Minuten lief und eigentlich warm sein müsste.
Wenn die auf der Fahrerseite (vor- und unter dem Kühlflüssigkeitsbehälter) nicht gleichwarm sind wie die anderen, ist entweder Luft im System oder das Thermostat Defekt.
Gruß
Ich würde fast auf ihn tippen.
Die Funktion des Thermostats kannst du überprüfen in dem du mal die Kühlwasserschläuche mit der Hand abtastest (fühlst) nachdem der Motor ein paar Minuten lief und eigentlich warm sein müsste.
Wenn die auf der Fahrerseite (vor- und unter dem Kühlflüssigkeitsbehälter) nicht gleichwarm sind wie die anderen, ist entweder Luft im System oder das Thermostat Defekt.
Gruß
airecrack86
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Josich1
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Ja das hab ich mir gedacht der wurde durch einen grünen ersetzt.
Stimmts?
Stimmts?
airecrack86
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Josich1
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Achso Hmm weil bei mir haben die gesagt der wurde durch nen grünen ersetzt.
Aber ist ja auch egal wenn alles wieder läuft kann er von mir aus auch Pink mit gelben Punkten sein!
;-) :-D
Aber ist ja auch egal wenn alles wieder läuft kann er von mir aus auch Pink mit gelben Punkten sein!
;-) :-D
airecrack86
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der bärliner
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es gibt immernoch blau und grün. wird auch im Teileprog des Freundlichen angezeigt. derjenige, der was von Ersatz erzählt diesbezüglich , weis es einfach nicht.
Matthias
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Der grüne Geber hat nen anderen Stecker.
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