Komisches Geräusch bei kaltem Motor

[Heavydriver]

Hallo an alle und hilfe
Ich bin neu hier im Forum und mein Name ist Michael 32J.alt und fahre erst seit September 08 einen 3BG Passat Baujahr Okt 2001/ 1,6 Maschine drin Benziner.
Wenn ich mein Wagen morgens oder nach längeren stehen starte, kommt ein komisches Geräusch aus den Motoraum.
Es hört sich so an als wenn mann ein Stück Plastick in einen laufenden Ventilator steckt.
Nach ca. 1-2 min im Standgas ist es weg.
Wenn ich aber mit Gas geben auf 1200U/min gehe kann mann es noch ganz leicht hören.
Sobald er etwas warm ist ca. 65° ist es ganz weg.
Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte?
Die Daten 1,6, Bj. 2001, Passat, 84Tkm..
Ach ja Ölwechsel/Filterwechsel wurde am 24.12.08 gemacht und geräusch ist immer noch da...
Danke im vorraus....
Mfg
michel

 

[AutomatikDriver]

Moin Michel!

Das hört sich sehr verdächtig nach den Hydrostößeln an!
Ist soweit erstmal nichts schlimmes,kann man noch ne weile mitrumfahren!
Aber irgendwann müssen sie dann mal erneuert werden!

MFG Harry 8)

 

[TDIler]

Erstmal morgens Haube auf und genau lokalisieren, woher das Geräusch kommt. Dann gehts ans eingrenzen

 

[Heavydriver]

Hi
ja das mit dem eingrenzen ist so eine sache......da dieses geräusch nicht lange zu hören ist.....
gruss
michel

 

[racer88]

Hallo!

Ist das Geräusch auf einmal weg, oder wird es allmählich leiser? Bei ersterem könnte es das Sekundärluftsystem sein, obwohl ich mir nicht ganz sicher bin, dass bei 1,6 sowas verbaut wurde.


MfG racer88

 

[Heavydriver]

Hi
nein es wird allmählich leiser, um so wärmer der Motor wird um so leiser wird das Geräusch bis es dann irgendwann gar nicht mehr zu hören ist....
Sobald der Motor aber wieder richtig kalt ist kommt dieses Geräusch wieder und ist wieder zu hören...
gruss
michel

 

[Schorni]

Moin Michel!

Das hört sich sehr verdächtig nach den Hydrostößeln an!

Richtig. Diese Vermutung steht im Raum. :wink:

 

[Heavydriver]

Hi
und wenns die Hydrostößeln wären was würde dann ein wechseln kosten???
ich war ja schon mit wagen in VW-Werkstatt die haben nur mit achselnzucken vor mir gestanden.....Ich denke die hätten bei Hydrostößeln doch darauf kommen müssen......
gruss
michel

 

[Schorni]

Hi
und wenns die Hydrostößeln wären was würde dann ein wechseln kosten???
ich war ja schon mit wagen in VW-Werkstatt die haben nur mit achselnzucken vor mir gestanden.....Ich denke die hätten bei Hydrostößeln doch darauf kommen müssen......
gruss
michel

Hydro Stück um 30...40 Euss. Sollte aber zu ermitteln sein welcher klappert. Dann den wechseln.

 

[achim-on-tour]

das es ein Magnetventil ist kann nicht sein??!!
ich mein, wenn es sich wie "Plastick" anhört ...

 

[Schorni]

das es ein Magnetventil ist kann nicht sein??!!
ich mein, wenn es sich wie "Plastick" anhört ...

wenn es so währe, sollte es allein akustisch in 10 sek zu finden sein. Dieses kaltklappern - warm weg spricht eigentlich für Hydros. Aber auch das sind normal ganz typische Geräusche die ein Mechaniker erkennen muss. :wink:

 

[achim-on-tour]

Aber auch das sind normal ganz typische Geräusche die ein Mechaniker erkennen muss. :wink:

jo das denke ich auch!
also ne andere Werkstatt suchen

@Heavydriver
was für ein Öl fährst du denn ... ??
und ist das Geräusch erst seit den kalten Tagen vorhanden?

 

[TEASY]

... was für ein Öl fährst du denn ... ??

Und wann hast Du´s da letzte Mal gewechselt und stimmt die Füllmenge/der Ölstand :?:

 

[Heavydriver]

Hi
jo das geräusch ist erst aufgetreten als es so kalt wurde...Das kuriose ist wie es jetzt zwischendurch einmal 10 grad draussen waren war gar kein geräusch zu hören....Geräusch ist immer wenn Auto kalt ist also der Motor..

ölwechsel hab ich am 24.12.08 gemacht...Ich fahre

Castrol SLX Professionel Powerflow longlife III 5W 30.

gruss
michel

 

[Westfalenschmiede]

Ich will mal so sagen, es ist für alte Motoren die schon eine gewisse Laufleistung haben "normal".

Hab ich bei einen meiner Passats auch das er wenn er RICHTIG kalt ist die ersten paar Sekunden etwas Geräusche macht.
Aber das auch schon seit Jahre und auch nur wenns Nachts unter -5 Grad wird.

Tippe auch ganz stark auf die Hydrostößel.

 

[Heavydriver]

Hi
ach ja ganz vergessen zu erwähnen das Auto hat erst 84.200 km runter....
gruss
michel

 

[AutomatikDriver]

Moin Michel!

Wenn das klappern nicht da ist,weil es 10grad draußen sind,dann liegt es daran,dass das Öl schneller zu den Hydrostößel kommt-Öl ist dünner!!!
Hydro's sollte man immer alle neu machen.

MFG Harry 8)

 

[TEASY]

Hydro's sollte man immer alle neu machen.

Ist nicht zwingend notwendig.
Warum sollte man diese teuren Teile auf Verdacht tauschen, wenn sie keine Geräusche machen und ansonsten auch heile sind?
Die Kosten wären außerdem exorbitant :!: 20x EUR 30,-- bis 40,-- :!:

 

[MindmasterGTI]

Das kosten die bei VW. Im freien Handel kosten die um die 10€.

 

[TEASY]

Ja, das sind die VW Preise.
Bei mir kommt nichts mehr a.d. Zubehör in/ans Auto. Der niedrige Preis muss ja irgendwo herkommen, im Zweifel von der (minderen) Quali. ;D
Was bringt es mir, an so etwas zu sparen und im schlimmsten Fall killst Du den Motor, der ein Vielfaches kostet. So viel kannst Du bei solchen Teilen gar nicht vorher sparen. :nein: